ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ
ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ

ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ

ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਜਦੋਂ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਮੁੱਖ ਸਵਿੱਚ ਤੋਂ ਹੀ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ। ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਰਥਿਕ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਇਸ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਨੇੜਤਾ ਸਵਿੱਚ ਹੈ।

ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਐਕਟੀਵੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਅਯੋਗ ਸਵਿੱਚ ਜਾਂ ਵਿੰਡੋ ਲਾਕ ਸਵਿੱਚ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਛੋਟੇ ਬੱਚਿਆਂ ਜਾਂ ਜਾਨਵਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ ਜੋ ਅਚਾਨਕ ਚੱਲਦੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚੋਂ ਡਿੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਸਵਿੱਚ ਪੈਨਲ ਜਾਂ ਕਲੱਸਟਰ ਪੈਨਲ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਸਵਿੱਚ ਪੈਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜੇ ਸਵਿੱਚ ਪੈਨਲ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅਗਲੇ ਯਾਤਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਯਾਤਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਲਈ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਵਿੱਚ ਪੈਨਲ ਨਹੀਂ।

ਸਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਹੈ। ਇੱਕ ਅਸਫਲ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਆਮ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਗੈਰ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਸਿਰਫ ਮੁੱਖ ਸਵਿੱਚ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਸਵਿੱਚ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਪਿਊਟਰ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਕੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਸੂਚਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕੁਝ ਆਮ ਇੰਜਣ ਲਾਈਟ ਕੋਡ ਹਨ:

B1402, B1403

1 ਦਾ ਭਾਗ 4: ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ

ਕਦਮ 1: ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ।. ਬਾਹਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਵਿੰਡੋ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਦਬਾਓ। ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਖਿੱਚੋ ਕਿ ਵਿੰਡੋ ਉੱਪਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।

  • ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਿਰਫ ਉਦੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟੌਗਲ ਸਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਐਕਸੈਸਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

2 ਦਾ ਭਾਗ 4: ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ

ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ

  • ਸਾਕਟ ਰੈਂਚ
  • ਕਰੌਸਹੈੱਡ ਸਕ੍ਰਿਡ੍ਰਾਈਵਰ
  • ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਲੀਨਰ
  • ਫਲੈਟ ਸਿਰ ਪੇਚ
  • ਲਾਇਲ ਡੋਰ ਟੂਲ
  • ਸੂਈਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪਲੇਅਰ
  • ਜੇਬ ਫਲੈਟਹੈੱਡ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ
  • ਮੈਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਮਿਆਰੀ ਸਾਕਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰੈਚੇਟ
  • ਟੋਰਕ ਬਿੱਟ ਸੈੱਟ

ਕਦਮ 1: ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੱਧਰੀ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰੋ।.

ਕਦਮ 2: ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਵ੍ਹੀਲ ਚੋਕਸ ਲਗਾਓ।. ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਹਿਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਓ।

ਕਦਮ 3: ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ ਵਿੱਚ ਨੌ ਵੋਲਟ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਲਗਾਓ।. ਇਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡਾ ਕੰਪਿਊਟਰ ਚੱਲਦਾ ਰਹੇਗਾ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੇਗਾ।

ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਨੌ-ਵੋਲਟ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਈ ਵੱਡੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ।

ਕਦਮ 4: ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰ ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ।. ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਤੋਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕੇਬਲ ਹਟਾਓ।

ਵਾਪਿਸ ਲੈਣ ਯੋਗ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ:

ਕਦਮ 5: ਅਸਫਲ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ।. ਫਲੈਟਹੈੱਡ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਵਿੱਚ ਜਾਂ ਕਲੱਸਟਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਖਿੱਚੋ।

ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਅਧਾਰ ਜਾਂ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ ਅਤੇ ਸਵਿੱਚ ਤੋਂ ਤਾਰ ਦੇ ਹਾਰਨੈੱਸ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।

ਕਦਮ 6: ਲੌਕਿੰਗ ਟੈਬਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਓ. ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਫਲੈਟ-ਟਿਪ ਪਾਕੇਟ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ 'ਤੇ ਲੌਕਿੰਗ ਟੈਬਾਂ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਦਬਾਓ।

ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬੇਸ ਜਾਂ ਕਲੱਸਟਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਵਿੱਚ ਆਊਟ ਕਰਨ ਲਈ ਪਲੇਅਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਕਦਮ 7: ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਲੀਨਰ ਲਓ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।. ਇਹ ਇੱਕ ਪੂਰਨ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਮੀ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਕਦਮ 8 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਤਾਲਾ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ ਪਾਓ।. ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਲਾਕਿੰਗ ਟੈਬਸ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਫੜੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਆ ਗਈਆਂ ਹਨ।

ਕਦਮ 9. ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਬੇਸ ਜਾਂ ਮਿਸ਼ਰਨ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।. ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਬੇਸ ਜਾਂ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚੋ।

ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਲੌਕ ਲੈਚਾਂ ਨੂੰ ਸਲਾਈਡ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਫਲੈਟ-ਟਿਪ ਪਾਕੇਟ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

80, 90 ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ:

ਕਦਮ 10: ਅਸਫਲ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ।.

ਕਦਮ 11: ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਹਟਾਓ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਕੱਪ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਟ੍ਰਿਮ ਕਰੋ।

ਇਹ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਰਿਮ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਕੱਪ ਦੇ ਢੱਕਣ ਦੇ ਅਗਲੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪਾੜਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਫਲੈਟਹੈੱਡ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਪਾ ਸਕੋ। ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਇਸਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਫਿਲਿਪਸ ਪੇਚ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬੇਜ਼ਲ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਕਦਮ 12: ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰੋਂ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।. ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਘੇਰੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੋਂ ਦੂਰ ਮੋੜੋ।

ਇੱਕ ਫਲੈਟਹੈੱਡ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਾਲਾ (ਤਰਜੀਹੀ) ਇੱਥੇ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਪੈਨਲ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਸਾਰੇ ਕਲੈਂਪ ਢਿੱਲੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਫੜੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਦੂਰ ਰੱਖੋ।

ਪੂਰੇ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਖੜੀ ਤੋਂ ਛੱਡਣ ਲਈ ਸਿੱਧਾ ਉੱਪਰ ਚੁੱਕੋ। ਇਹ ਵੱਡੇ ਕੋਇਲ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਸਪਰਿੰਗ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇਸਨੂੰ ਵਾਪਸ ਰੱਖਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।

  • ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬੋਲਟ ਜਾਂ ਸਾਕਟ ਪੇਚ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਨਾਲ ਹੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਲੈਚ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਪੀਕਰ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲ ਤੋਂ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਬਾਹਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਕਦਮ 13: ਲਾਕਿੰਗ ਟੈਬਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ. ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਫਲੈਟ-ਟਿਪ ਪਾਕੇਟ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ 'ਤੇ ਲੌਕਿੰਗ ਟੈਬਾਂ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਦਬਾਓ।

ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬੇਸ ਜਾਂ ਕਲੱਸਟਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਵਿੱਚ ਆਊਟ ਕਰਨ ਲਈ ਪਲੇਅਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਕਦਮ 14: ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਲੀਨਰ ਲਓ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।. ਇਹ ਇੱਕ ਪੂਰਨ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਮੀ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਕਦਮ 15 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਤਾਲਾ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ ਪਾਓ।. ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਲਾਕਿੰਗ ਟੈਬਸ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ 'ਤੇ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਕਦਮ 16. ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਬੇਸ ਜਾਂ ਮਿਸ਼ਰਨ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।.

ਕਦਮ 17: ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ. ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਸਲਾਈਡ ਕਰੋ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਹੈਂਡਲ ਸਹੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਹੈ।

ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲੈਚ ਪਾਓ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲ ਤੋਂ ਬੋਲਟ ਜਾਂ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਨਾਲ ਹੀ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਲੈਚ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਲੈਚ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲ ਤੋਂ ਸਪੀਕਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਪਿਆ, ਤਾਂ ਸਪੀਕਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।

ਕਦਮ 18: ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ. ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।

ਪੇਚ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖੋ।

ਕਦਮ 19: ਕਾਰ ਦਾ ਹੁੱਡ ਖੋਲ੍ਹੋ ਜੇਕਰ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।. ਜ਼ਮੀਨੀ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਬੈਟਰੀ ਪੋਸਟ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।

ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ ਤੋਂ ਨੌ ਵੋਲਟ ਫਿਊਜ਼ ਹਟਾਓ।

ਕਦਮ 20: ਬੈਟਰੀ ਕਲੈਂਪ ਨੂੰ ਕੱਸੋ. ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਧੀਆ ਹੈ.

  • ਧਿਆਨ ਦਿਓA: ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ XNUMX ਵੋਲਟ ਪਾਵਰ ਸੇਵਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੇਡੀਓ, ਪਾਵਰ ਸੀਟਾਂ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ।

ਕਦਮ 21: ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਵ੍ਹੀਲ ਚੋਕਸ ਹਟਾਓ।. ਆਪਣੇ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।

3 ਵਿੱਚੋਂ ਭਾਗ 3: ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ

ਕਦਮ 1 ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।. ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਮੋੜੋ ਅਤੇ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਸਿਖਰ ਨੂੰ ਦਬਾਓ।

ਜਦੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਖਿੜਕੀ ਉੱਪਰ ਉੱਠਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਦਬਾਓ। ਜਦੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਖਿੜਕੀ ਨੂੰ ਨੀਵਾਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਯਾਤਰੀ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਬਲਾਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਦਬਾਓ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਰੇਕ ਵਿੰਡੋ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਉਹ ਬਲੌਕ ਹਨ। ਹੁਣ ਯਾਤਰੀ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਦਬਾਓ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਰੇਕ ਵਿੰਡੋ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਉਹ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਜੇਕਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਡੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਖਿੜਕੀ ਨਹੀਂ ਖੁੱਲ੍ਹਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਕੋਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਹੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ AvtoTachki ਮਾਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ