ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ
ਸਮੱਗਰੀ
ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਥੰਪ ਦੀ ਆਵਾਜ਼, ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਫਰੇਮ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਸਬਫ੍ਰੇਮ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡੈਂਪਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ ਇੱਕ ਸਟੌਪਰ ਵਜੋਂ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਜਣ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਇੰਜਨ ਬੇਅ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਰਗੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਨਾ ਆਵੇ। ਇੰਜਣ ਮਾਉਂਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਚਕਦਾਰ ਪਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰਬੜ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਦੋ ਧਾਤੂ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
1 ਦਾ ਭਾਗ 4: ਟੁੱਟੇ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ ਨੂੰ ਇੰਸੂਲੇਟ ਕਰਨਾ
ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ
- ਲਾਈਟ ਜਾਂ ਫਲੈਸ਼ਲਾਈਟ ਖਰੀਦੋ
ਕਦਮ 1: ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਸੈੱਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਿਲਜੁਲ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸਾਰੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟਸ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇੱਕ ਸਾਥੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਗੇਅਰਸ ਰੱਖੋ।
ਕਦਮ 2: ਇੰਜਣ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਬੰਦ ਕਰੋ।. ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਅਜੇ ਵੀ ਚਾਲੂ ਹੈ, ਤਰੇੜਾਂ ਜਾਂ ਬਰੇਕਾਂ ਲਈ ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਫਲੈਸ਼ਲਾਈਟ ਜਾਂ ਫਲੈਸ਼ਲਾਈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
2 ਦਾ ਭਾਗ 4: ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ
ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ
- 2×4 ਲੱਕੜ ਦਾ ਟੁਕੜਾ
- ਸਾਕਟਾਂ ਅਤੇ ਕੁੰਜੀਆਂ ਦਾ ਸੈੱਟ
- ਸਵਿੱਚ ਕਰੋ
- ਲੰਬੀ ਪ੍ਰਾਈ ਬਾਰ ਜਾਂ ਲੰਬੀ ਫਲੈਟਹੈੱਡ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ
- ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਲ ਜਾਂ ਰਬੜ ਦੇ ਦਸਤਾਨੇ।
- ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਐਰੋਸੋਲ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ
- ਜੈਕ
- ਵੱਖ ਵੱਖ ਅਕਾਰ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਸਾਕਟ
ਕਦਮ 1: ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ. ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਇੰਜਣ ਮਾਉਂਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜੈਕ ਸਟੈਂਡਾਂ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਫਲੋਰ ਜੈਕ ਨਾਲ ਉੱਚਾ ਕਰੋ।
ਕਦਮ 2: ਇੰਜਣ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ. ਜੈਕ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਪੈਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੱਕੜ ਦੇ 2×4 ਟੁਕੜੇ ਨਾਲ ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਪੈਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਪੋਰਟ ਕਰੋ।
ਸਪੋਰਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ ਤੋਂ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕੋ।
ਕਦਮ 3: ਮੋਟਰ ਮਾਊਂਟ 'ਤੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕਰੋ।. ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਸਬਫ੍ਰੇਮ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਾਰੇ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਅਤੇ ਬੋਲਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸਪਰੇਅ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਲਗਾਓ।
ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਭਿਓ ਦਿਓ।
ਕਦਮ 4: ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ, ਨਟ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਹਟਾਓ।. ਨਟ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਆਕਾਰ ਦੀ ਸਾਕਟ ਜਾਂ ਰੈਂਚ ਲੱਭੋ।
ਗਿਰੀਦਾਰ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕ੍ਰੋਬਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਮਾਊਟ ਹਟਾਓ.
3 ਦਾ ਭਾਗ 4: ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ
ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ
- ਰੈਂਚ
ਕਦਮ 1: ਪੁਰਾਣੇ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ. ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੁਰਾਣੇ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੋਲ ਅਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬੋਲਟ ਸਹੀ ਹਨ।
ਕਦਮ 2: ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ ਫਿੱਟ ਹੈ. ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ ਨੂੰ ਢਿੱਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਾਊਂਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਕਦਮ 3: ਮਾਊਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗਿਰੀਆਂ ਅਤੇ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸੋ. ਆਪਣੇ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਲਈ ਸਹੀ ਟਾਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸਰਵਿਸ ਮੈਨੂਅਲ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ।
ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਨੂੰ ਸਹੀ ਨਿਰਧਾਰਨ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਟ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤਕ ਕੱਸੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਕਲਿੱਕ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।
4 ਵਿੱਚੋਂ ਭਾਗ 4: ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂਚ
ਕਦਮ 1: ਫਲੋਰ ਜੈਕ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਹਟਾਓ. ਵਾਹਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਫਰਸ਼ ਜੈਕ ਅਤੇ 2×4 ਲੱਕੜ ਦੇ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹਟਾਓ।
ਕਦਮ 2: ਕਾਰ ਨੂੰ ਜੈਕ ਤੋਂ ਹਟਾਓ. ਗੱਡੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਜੈਕਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਕਰੋ।
ਕਦਮ 3. ਕਿਸੇ ਸਹਾਇਕ ਨੂੰ ਗੇਅਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਲਈ ਕਹੋ।. ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਗਿਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰੋ।
ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਸਹੀ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਾਧਨਾਂ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਮੁਰੰਮਤ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਠੀਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ AvtoTachki ਦੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ।
