ਤੇਲ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ
ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ। ਨਿਯਮਤ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕੋ।
ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੋਕਥਾਮ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਗੰਭੀਰ ਇੰਜਣ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਸੇਵਾ ਬਾਰੇ ਸੁਚੇਤ ਰਹਿਣਾ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਦੁਕਾਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਿਫੀ ਲੂਬ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਮੋਬਾਈਲ ਮਕੈਨਿਕ 'ਤੇ ਛੱਡਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ।
1 ਦਾ ਭਾਗ 2: ਸਪਲਾਈ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨਾ
ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ
- ਰਿੰਗ ਰੈਂਚ (ਜਾਂ ਸਾਕਟ ਜਾਂ ਰੈਚੇਟ)
- ਡਿਸਪੋਸੇਬਲ ਦਸਤਾਨੇ
- ਗੱਤੇ ਦਾ ਖਾਲੀ ਡੱਬਾ
- ਲਾਲਟੈਣ
- ਤੁਰ੍ਹੀ
- ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜੈਕ ਅਤੇ ਜੈਕ ਸਟੈਂਡ (ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ)
- ਗਰੀਸ
- ਤੇਲ ਨਿਕਾਸੀ ਪੈਨ
- ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ
- ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਰੈਂਚ
- ਚੀਥੜੇ ਜਾਂ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਤੌਲੀਏ
ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਕੰਮ ਵਾਂਗ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਹਰ ਕਦਮ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਸਮੇਤ ਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 2 ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ।
ਕਦਮ 1: ਤੇਲ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰੋ।. ਔਨਲਾਈਨ ਜਾਓ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਲਈ ਆਇਲ ਡਰੇਨ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਆਇਲ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗੇ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ALLDATA ਬਹੁਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਮੁਰੰਮਤ ਮੈਨੂਅਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਗਿਆਨ ਕੇਂਦਰ ਹੈ। ਕੁਝ ਫਿਲਟਰ ਉੱਪਰੋਂ ਬਦਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ (ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ), ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ। ਜੈਕਸ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੇ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤਣਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਕੈਨਿਕ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰਨਾ ਸਿੱਖੋ।
ਕਦਮ 2: ਸਹੀ ਤੇਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ. ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਤੇਲ ਦੀ ਸਹੀ ਕਿਸਮ ਮਿਲ ਰਹੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਹਨ ਸਖ਼ਤ ਈਂਧਨ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੈਸਟ੍ਰੋਲ EDGE ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
2 ਦਾ ਭਾਗ 2: ਤੇਲ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ
ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ
- ਭਾਗ 1 ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਸਾਰੀ ਸਪਲਾਈ
- ਪੁਰਾਣੇ ਕੱਪੜੇ
ਕਦਮ 1: ਗੰਦੇ ਹੋਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ ਜਾਓ: ਪੁਰਾਣੇ ਕੱਪੜੇ ਪਾਓ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਥੋੜਾ ਗੰਦਾ ਹੋ ਜਾਵੋਗੇ।
ਕਦਮ 2: ਕਾਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰੋ. ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਟਾਰਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਰੀਬ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਗਰਮ ਹੋਣ ਦਿਓ। ਲੰਬੀ ਡਰਾਈਵ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਤੇਲ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਕਾਰ ਨੂੰ 4 ਮਿੰਟ ਲਈ ਚਲਾਉਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਟੀਚਾ ਤੇਲ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਹੋਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਿਕਲ ਜਾਵੇ। ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਗੰਦੇ ਕਣਾਂ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਤੇਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮੁਅੱਤਲ ਰੱਖੇਗਾ, ਇਸਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੇਲ ਦੇ ਪੈਨ ਵਿੱਚ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ 'ਤੇ ਛੱਡਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਨਿਕਾਸ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਕਦਮ 3. ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਥਾਂ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰੋ।. ਕਿਸੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਥਾਂ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਰਾਈਵਵੇਅ ਜਾਂ ਗੈਰੇਜ। ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕੋ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਹ ਪਾਰਕ ਕੀਤੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਖਿੜਕੀ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਰੋਲ ਕਰੋ, ਹੁੱਡ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਲਗਾਓ।
ਕਦਮ 4: ਆਪਣਾ ਵਰਕਸਪੇਸ ਤਿਆਰ ਕਰੋ. ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਬਾਂਹ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਅੰਦਰ ਖਪਤ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਰੱਖੋ।
ਕਦਮ 5: ਤੇਲ ਕੈਪ ਲੱਭੋ. ਹੁੱਡ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਫਿਲਰ ਕੈਪ ਲੱਭੋ। ਕੈਪ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ 5w20 ਜਾਂ 5w30) ਲਈ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ੀ ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕਦਮ 6: ਫਨਲ ਪਾਓ. ਫਿਲਰ ਕੈਪ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਤੇਲ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਨਲ ਪਾਓ।
ਕਦਮ 7: ਤੇਲ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰੋ. ਇੱਕ ਰੈਂਚ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤੇਲ ਡਰੇਨ ਪੈਨ ਲਓ ਅਤੇ ਗੱਤੇ ਦੇ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖੋ।
ਕਦਮ 8: ਡਰੇਨ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ. ਤੇਲ ਦੇ ਪੈਨ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਤੇਲ ਡਰੇਨ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਡਰੇਨ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਜ਼ੋਰ ਲੱਗੇਗਾ, ਪਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੰਗ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਲੰਮੀ ਰੈਂਚ ਵੀ ਇਸਨੂੰ ਢਿੱਲੀ ਅਤੇ ਕੱਸਣਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗੀ।
ਕਦਮ 9: ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਨਿਕਲਣ ਦਿਓ. ਡਰੇਨ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੇਲ ਡਰੇਨ ਪਲੱਗ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਡਰੇਨ ਪੈਨ ਰੱਖੋ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਇਲ ਡਰੇਨ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੇਲ ਟਪਕਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਸਮੇਂ ਇਸਨੂੰ ਫੜੀ ਰੱਖਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਤੇਲ ਦੇ ਡਰੇਨ ਪੈਨ ਵਿੱਚ ਨਾ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇ (ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉੱਥੇ ਪਹੁੰਚਣਾ ਪਵੇਗਾ)। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਫੜੋ). ਇੱਕ ਵਾਰ ਸਾਰਾ ਤੇਲ ਨਿਕਲ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਘਟ ਜਾਵੇਗਾ. ਟਪਕਣ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਨਾ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਦਿਨ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ - ਹੌਲੀ ਟਪਕਣਾ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ।
ਕਦਮ 10: ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਤੇਲ ਡਰੇਨ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਮੇਟਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰਾਗ ਨਾਲ ਪੂੰਝੋ ਅਤੇ ਤੇਲ ਡਰੇਨ ਪਲੱਗ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਇਹ ਡਰੇਨ ਪਲੱਗ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਰਬੜ ਜਾਂ ਧਾਤੂ ਸੀਲਿੰਗ ਵਾਸ਼ਰ ਹੈ।
ਕਦਮ 11: ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਬਦਲੋ. ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪੁਰਾਣੀ ਤੇਲ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਡਬਲ ਗੈਸਕੇਟ ਤੇਲ ਨੂੰ ਲੀਕ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ।
ਕਦਮ 12: ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਹਟਾਓ. ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਉਸ ਸਥਾਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਡਰੇਨ ਪੈਨ ਨੂੰ ਹਿਲਾਓ। ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਹਟਾਓ. ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਪਹਿਲਾਂ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸੰਪ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਪ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ। (ਇਸ ਸਮੇਂ, ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤਾਜ਼ੇ ਰਬੜ ਦੇ ਦਸਤਾਨੇ ਪਾਉਣਾ ਮਦਦਗਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।) ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹੋ। ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਕਦੇ ਵੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਸਲਈ ਇਸਨੂੰ ਵਾਪਸ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿਓ।
ਕਦਮ 13: ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ. ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਆਪਣੀ ਉਂਗਲੀ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਡੁਬੋਓ ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਪਣੀ ਉਂਗਲੀ ਨੂੰ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਰਬੜ ਗੈਸਕੇਟ ਉੱਤੇ ਚਲਾਓ। ਇਹ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਮੋਹਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ.
ਹੁਣ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਰਾਗ ਲਓ ਅਤੇ ਉਸ ਸਤਹ ਨੂੰ ਪੂੰਝੋ ਜਿੱਥੇ ਫਿਲਟਰ ਗੈਸਕੇਟ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਰਹੇਗੀ। ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵੇਲੇ ਪੁਰਾਣੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਗੈਸਕੇਟ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਚਿਪਕ ਗਈ ਹੈ (ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਡਬਲ ਗੈਸਕੇਟ ਨਾਲ ਨਵਾਂ ਫਿਲਟਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ)। ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਮੇਲਣ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਪੁਰਾਣੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋਵੇ।
ਨਵੇਂ ਆਇਲ ਫਿਲਟਰ 'ਤੇ ਪੇਚ ਲਗਾਓ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਹ ਸਿੱਧਾ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਥਰਿੱਡਾਂ ਨੂੰ ਮਰੋੜਿਆ ਨਾ ਜਾਵੇ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਸੁੰਗੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਚੌਥਾਈ ਮੋੜ 'ਤੇ ਕੱਸੋ (ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਅਗਲੀ ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਪਵੇਗਾ) ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੱਸਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ।
- ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਇਹ ਹਦਾਇਤਾਂ ਸਪਿਨ-ਆਨ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਕਿਸਮ ਦੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਪੇਚ ਕੈਪ ਵਾਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਾਂ ਮੈਟਲ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਕੈਪ ਟਾਰਕ ਮੁੱਲ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ। ਓਵਰਟਾਈਟਿੰਗ ਫਿਲਟਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕਦਮ 14: ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਦੀ ਦੋ ਵਾਰ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਆਇਲ ਡਰੇਨ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਆਇਲ ਫਿਲਟਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਫੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਕੱਸ ਗਏ ਹਨ।
ਕਦਮ 15: ਨਵਾਂ ਤੇਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ. ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਇਸ ਨੂੰ ਤੇਲ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਫਨਲ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ 5 ਲੀਟਰ ਤੇਲ ਹੈ, ਤਾਂ 4 1/2 ਲੀਟਰ 'ਤੇ ਰੁਕੋ।
ਕਦਮ 16: ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕਰੋ. ਤੇਲ ਫਿਲਰ ਕੈਪ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ, ਇਸਨੂੰ 10 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਚੱਲਣ ਦਿਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ। ਇਹ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਰਕੂਲੇਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਪਤਲੀ ਪਰਤ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕਦਮ 17: ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਟੈਸਟ ਦੌਰਾਨ ਕਾਰ ਬੰਦ ਹੈ। ਡਿਪਸਟਿਕ ਪਾਓ ਅਤੇ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ "ਪੂਰੇ" ਨਿਸ਼ਾਨ ਤੱਕ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਤੇਲ ਪਾਓ।
ਕਦਮ 18: ਆਪਣੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ. ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਵੇਅ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਔਜ਼ਾਰ ਨਾ ਛੱਡੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪੁਰਾਣੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸਥਾਨਕ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਜਾਂ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਸੈਂਟਰ 'ਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ-ਅਧਾਰਤ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਕੱਢਣਾ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੈ।
ਕਦਮ 19: ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਡਰੇਨ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਖੇਤਰ ਲਈ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 10 ਮਿੰਟ ਚੱਲਣ ਦਿਓ। ਦੋ ਵਾਰ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਫਿਲਰ ਕੈਪ ਬੰਦ ਹੈ, ਲੀਕ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ ਅਤੇ 10 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ 2 ਮਿੰਟ ਲਈ ਬੈਠਣ ਦਿਓ। ਫਿਰ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਚੈੱਕ ਕਰੋ.
ਕਦਮ 20: ਸੇਵਾ ਰੀਮਾਈਂਡਰ ਲਾਈਟ ਰੀਸੈਟ ਕਰੋ (ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਹੈ). ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਖੱਬੇ ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਮਾਈਲੇਜ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਅਗਲੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਮਿਤੀ ਲਿਖਣ ਲਈ ਡ੍ਰਾਈ-ਇਰੇਜ਼ ਮਾਰਕਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਆਮ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨ ਹਰ 3,000-5,000 ਮੀਲ 'ਤੇ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਆਪਣੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਤਿਆਰ! ਇੱਕ ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਕਈ ਕਦਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਕਦਮ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਨਵਾਂ, ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਵਾਹਨ ਹੈ ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਦਮ ਬਾਰੇ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਉੱਚ ਦਰਜੇ ਦੇ ਮੋਬਾਈਲ ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਕੈਸਟ੍ਰੋਲ ਦੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਤੇਲ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।
