ਹੈੱਡਲਾਈਨਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ
ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਦੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ ਝੁਲਸਣ ਵਾਲੀ ਛੱਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਪਰ ਛੱਤ ਦੇ ਫੈਬਰਿਕ ਅਤੇ ਫੋਮ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਲਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪੁਰਾਣਾ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਗਲਤ ਹੈੱਡਲਾਈਨਿੰਗ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਫ੍ਰੀਵੇਅ 'ਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਿਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਹੈੱਡਲਾਈਨਰ ਡਿੱਗਣ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਡਰਾਉਣਾ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਹੈੱਡਲਾਈਨਰ ਡਿੱਗਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸਥਾਈ ਹੱਲ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੇਚ-ਇਨ ਪਿੰਨ) ਪਹਿਲਾਂ ਆਕਰਸ਼ਕ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਹੈੱਡਲਾਈਨਿੰਗ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਸਥਾਈ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਨੁਕਸਾਨ ਸਿਰਫ਼ ਕੰਮ ਨੂੰ ਔਖਾ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੈੱਡਲਾਈਨਰ ਫੈਬਰਿਕ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਨਿੰਗ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗਾ ਫੈਸਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਲਗਭਗ ਦੋ ਘੰਟੇ ਅਤੇ ਕੁਝ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸ਼ਿਲਪਕਾਰੀ ਹੁਨਰ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਸਿਰਲੇਖ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ:
ਕਾਰ ਹੈੱਡਲਾਈਨਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ
ਸਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰੋ - ਕੱਪੜਾ (ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਤੁਹਾਡੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ), ਸ਼ੌਕੀ ਚਾਕੂ/ਐਕਸ-ਐਕਟੋ ਚਾਕੂ, ਪੈਨਲ ਓਪਨਰ (ਵਿਕਲਪਿਕ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ), ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ, ਸਾਊਂਡ ਡੈਡਨਿੰਗ ਫੋਮ/ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ (ਵਿਕਲਪਿਕ) , ਸਪਰੇਅ ਿਚਪਕਣ ਅਤੇ ਤਾਰ ਬੁਰਸ਼.
ਸਿਰਲੇਖ ਵਾਲੀ ਕੋਈ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਹਟਾਓ। - ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਪੇਚ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਖੋਲ੍ਹੋ ਜਾਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਜੋ ਛੱਤ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਛੱਤ ਦੇ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਛੱਤ ਨਾਲ ਫੜ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਨ ਵਿਜ਼ਰ, ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ, ਕੋਟ ਰੈਕ, ਸਾਈਡ ਹੈਂਡਲ, ਡੋਮ ਲਾਈਟਾਂ, ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਕਵਰ ਅਤੇ ਸਪੀਕਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਸਿਰਲੇਖ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ - ਛੱਤ 'ਤੇ ਹੈੱਡਲਾਈਨਿੰਗ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਢਿੱਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿਓ। ਹੈੱਡਲਾਈਨਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚੇ।
ਫੰਕਸ਼ਨ: ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਪਾਸੇ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਕੋਨੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ. ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਕਮਰੇ ਲਈ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਝੁਕਾਓ। ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਮੂਹਰਲੇ ਯਾਤਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੋਂ ਛੱਤ ਦੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ.
ਧੁਨੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਫੋਮ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੋ - ਜਦੋਂ ਛੱਤ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਸਾਊਂਡਪਰੂਫਿੰਗ ਫੋਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਕੱਢੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਇਸ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਫੰਕਸ਼ਨ: ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਗਰਮ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ? ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਹੀਟ ਬਲੌਕਰ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਧੁਨੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਫੋਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਚਾਹੋਗੇ ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਰੱਖੇਗਾ, ਸਗੋਂ ਛੱਤ ਬਦਲਣ ਵਾਲੀ ਨੌਕਰੀ ਨੂੰ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖੇਗਾ ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਸਥਾਨਕ ਘਰ ਸੁਧਾਰ ਸਟੋਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਫਲੈਕੀ ਸਟਾਇਰੋਫੋਮ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕਰੋ ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਹੈੱਡਬੋਰਡ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮਤਲ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖੋ। ਤੁਸੀਂ ਵੇਖੋਗੇ ਕਿ ਇਹ ਸੁੱਕਿਆ ਸਟਾਇਰੋਫੋਮ ਹੈ ਜੋ ਛਿੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਤਾਰ ਦਾ ਬੁਰਸ਼ ਜਾਂ ਹਲਕਾ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਲਓ ਅਤੇ ਇਹ ਸਭ ਨੂੰ ਖੁਰਚੋ। ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੋਨੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਉਦਯੋਗਿਕ ਗੂੰਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸਰਵੋਤਮ ਸਫਾਈ ਲਈ ਕਈ ਵਾਰ ਦੁਹਰਾਓ।
ਫੰਕਸ਼ਨ: ਸਫਾਈ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ ਤਾਂ ਜੋ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਹੋਵੇ।
ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਫੈਬਰਿਕ ਨੂੰ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਕੱਟੋ. - ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਹੈਡਲਾਈਨਿੰਗ ਸਾਫ਼ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੱਪੜੇ ਨੂੰ ਲਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕੁਝ ਮਾਪ ਦੇਣ ਲਈ ਬੋਰਡ ਦੇ ਉੱਪਰ ਰੱਖੋ।
ਫੰਕਸ਼ਨ: ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕੱਟਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਸਮੱਗਰੀ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹੋ। ਤੁਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਫੈਬਰਿਕ ਨੂੰ ਬੋਰਡ ਨਾਲ ਗੂੰਦ ਕਰੋ - ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਫੈਬਰਿਕ ਨੂੰ ਹੈੱਡਲਾਈਨਿੰਗ 'ਤੇ ਰੱਖੋ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਚਿਪਕਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਛੱਤ ਦੇ ਪੈਨਲ ਦੇ ਅੱਧੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬੇਨਕਾਬ ਕਰਨ ਲਈ ਫੈਬਰਿਕ ਦੇ ਅੱਧੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਮੋੜੋ। ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਗੂੰਦ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਖਿੱਚ ਕੇ ਫੈਬਰਿਕ ਨੂੰ ਸਮਤਲ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਕੋਈ ਝੁਰੜੀਆਂ ਨਾ ਹੋਣ। ਨਾਲ ਹੀ, ਆਪਣੀਆਂ ਹਥੇਲੀਆਂ ਅਤੇ ਉਂਗਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਕੰਟੋਰ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਲਈ ਦੁਹਰਾਓ.
ਫੰਕਸ਼ਨ: ਸਪਰੇਅ ਗੂੰਦ ਜਲਦੀ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਲਦੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਗਲਤੀ ਲਈ ਥੋੜਾ ਮਾਰਜਿਨ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਅੱਧਾ ਬੋਰਡ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਕੁਆਰਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਪੈ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਛਿੱਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫੈਬਰਿਕ ਨੂੰ ਪਾੜਨ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਗੂੰਦ ਨੂੰ ਸੁੱਕਣ ਦਿਓ। - ਹੈੱਡਲਾਈਨਿੰਗ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਮੋੜੋ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਬੋਰਡ ਨਾਲ ਜੋੜੋ।
ਰੋਕਥਾਮ: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬੋਰਡ ਦੇ ਕੋਨਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕੁਝ ਢਾਂਚਾਗਤ ਇਕਸਾਰਤਾ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੈ। ਹੁਣ, ਸਪਰੇਅ 'ਤੇ ਦਿੱਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਗੂੰਦ ਨੂੰ ਸੁੱਕਣ ਦਿਓ।
ਪਾਇਲਟ ਛੇਕ ਕੱਟੋ - ਕਿਉਂਕਿ ਫੈਬਰਿਕ ਉਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਛੇਕਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪਾਇਲਟ ਛੇਕਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ ਚਾਕੂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਫੰਕਸ਼ਨA: ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛੇਕ ਕੱਟਣ ਦੇ ਲਾਲਚ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰੋ। ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਛੇਕਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਪੇਚ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ।
ਹੈੱਡਲਾਈਨਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ - ਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਛੱਤ ਦੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰੋ। ਧੀਰਜ ਇੱਥੇ ਕੁੰਜੀ ਹੈ.
ਫੰਕਸ਼ਨ: ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਮੁੜ-ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਸਿਰਲੇਖ ਨੂੰ ਫੜੀ ਰੱਖਣਾ ਮਦਦਗਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਗੁੰਬਦ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਉੱਥੋਂ, ਤੁਸੀਂ ਹੈੱਡਲਾਈਨਰ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਘੁੰਮਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਨਾ ਹੋ ਜਾਵੇ। ਫਟਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਹੈੱਡਲਾਈਨਰ ਫੈਬਰਿਕ ਨੂੰ ਚਾਕੂ ਜਾਂ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਨਾ ਖਿੱਚੋ।
ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਛੱਤ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਫ਼ਰਕ ਲਿਆ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਸਿਰਲੇਖ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਂ ਕੱਢਣਾ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਸੁਹਜ-ਸ਼ਾਸਤਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
