ਵ੍ਹੀਲ ਕਵਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਤਰੀਕੇ: ਕਲੈਂਪ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ

ਵ੍ਹੀਲ ਕਵਰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਐਕਸੈਸਰੀ ਹਨ। ਉਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਜਾਵਟੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਬਲਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਸਲੱਸ਼ ਤੋਂ ਵੀ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਉਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਵਾਲੇ ਲਚਕੀਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਚੀਰ ਨਹੀਂ ਪਾਉਂਦੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਟਿਕਾਊ ਪਰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ ਗੈਰ-ਮੌਲਿਕ ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਵੀ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਰਬੜ ਦੇ ਬਣੇ ਕੈਪਸ ਵੀ ਵੇਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ.

ਹੱਬਕੈਪ ਅਲਾਏ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਫੈਸ਼ਨੇਬਲ ਕੈਪਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰੋਂ ਅਲਾਏ ਪਹੀਏ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੈ.

ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਵੱਖਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ - ਬੁਲਾਰਿਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਅਤੇ ਸ਼ਕਲ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੈਪਸ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

• ਖੁੱਲੇ ਅਤੇ ਬੰਦ - ਖੁੱਲੇ, ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਿਰਫ ਸਜਾਵਟੀ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕ ਦੇ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਛੁਪਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;
• ਫਲੈਟ ਅਤੇ ਕਨਵੈਕਸ - ਕਨਵੈਕਸ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਪਲੇਨ ਤੋਂ ਪਰੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਤੰਗ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਗੁਆਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਫਲੈਟ ਕੈਪਸ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਕੈਪਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਬੰਨ੍ਹਣ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਕੈਪ ਨੂੰ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

• latches ਦੇ ਨਾਲ;
• ਬੋਲਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ;
• ਪਲਾਸਟਿਕ ਕਲੈਂਪਾਂ 'ਤੇ.

ਕਾਰੀਗਰ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਤਤਕਾਲ ਗੂੰਦ 'ਤੇ ਕੈਪਸ ਲਗਾਓ, ਜਾਂ ਘਰੇਲੂ ਬਣੇ ਰਬੜ ਦੇ "ਮਸ਼ਰੂਮਜ਼" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜੋ ਵ੍ਹੀਲ ਬੋਲਟ 'ਤੇ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਕਲੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਰਾਹੀਂ ਥਰਿੱਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਟੋਪੀ

ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਐਕਸੈਸਰੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੁਣਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਅਸਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਸਤੇ ਨਕਲੀ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਾਹਰੋਂ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾਲ ਹੀ ਉੱਡ ਜਾਵੇਗਾ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਕੰਪਨੀ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਕੈਪਸ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਖਰੀਦਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਸਨੈਪ-ਆਨ ਹੋਵੇਗਾ - ਇਹ ਅੰਦਰਲੇ ਪਾਸੇ 6, 7 ਜਾਂ 8 ਲੱਤਾਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਪੇਸਰ ਰਿੰਗ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਵਿਆਸ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਡਿਸਕ ਦਾ ਵਿਆਸ. ਸਪੇਸਰ ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸਥਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਨਿੱਪਲ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ.

ਪੂਰੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਸ ਤੱਥ 'ਤੇ ਉਬਲਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਕੈਪ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪਾਸੇ ਪ੍ਰੈਸਰ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਨਿੱਪਲ ਦੇ ਨਾਲ ਰਿੰਗ 'ਤੇ ਛੁੱਟੀ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾਲ ਪੂਰੇ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਦਬਾਓ। ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਰਿੰਗ ਰਿਮ ਦੇ ਨਾਲੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਲੈ ਲਵੇਗੀ ਅਤੇ ਲੈਚਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਕੈਪ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕਰ ਲਵੇਗੀ। ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਕਲੈਂਪਾਂ ਦੀ ਵੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ: ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਿਮ ਦੇ ਛੇਕ ਦੁਆਰਾ ਖਿੱਚੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੈਪ ਸਪੋਕ ਨਾਲ ਜੋੜੋ, ਕਲੈਂਪ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਕੱਟੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਨਾ ਹੋਣ.

ਫਿਰ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਅਜਿਹੀ ਕੈਪ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ - ਸਿਰਫ ਫੈਲਣ ਵਾਲੀ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਚੁੱਕੋ. ਪਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖਰਾਬ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੁੰਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕਰਬ ਨੂੰ ਹੁੱਕ ਕਰਦੇ ਹੋ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬੋਲਡ ਕੈਪਸ ਖਰੀਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾਉਣਾ ਪਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਕੈਪ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਚ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇੱਥੇ ਅਜਿਹੇ ਮਾਡਲ ਵੀ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪਾਸੇ ਗਰੂਵਜ਼ ਹਨ ਜੋ ਵ੍ਹੀਲ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਖੰਭਿਆਂ ਨੂੰ ਬੋਲਟ ਹੈੱਡਾਂ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕੈਪ 'ਤੇ ਦਬਾਓ, ਇਹ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਫਾਸਟਨਿੰਗ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕਲੈਂਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਅਜਿਹੇ ਕਲੈਂਪ ਲਗਭਗ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ - ਇਹ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਜਾਂ ਤੇਲ ਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਹੋਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹਨ. ਕੈਪਸ ਵੀ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਿਪਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੱਕਰ ਕੱਢਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੱਟਣਾ ਪਵੇਗਾ, ਪਰ ਇਹ ਪੰਜ ਮਿੰਟ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ.

ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ...