ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇ ਕਿ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਬਾਲਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮਾਈਲੇਜ ਦਿੰਦਾ ਹੈ
ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੀ ਕਾਰ ਗੈਸ ਦੇ ਇੱਕ ਟੈਂਕ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਜਾਂ mpg ਰੇਟਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਮਾਈਲੇਜ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿੱਥੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ...
ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੀ ਕਾਰ ਗੈਸ ਦੇ ਇੱਕ ਟੈਂਕ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲੇ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਜਾਂ mpg ਰੇਟਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਮਾਈਲੇਜ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿੱਥੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਮੇਜ਼ਬਾਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਅਸਲ ਮਾਈਲੇਜ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਉਪਯੋਗੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗਣਨਾ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਬੇਸਲਾਈਨ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪ੍ਰਤੀ ਗੈਲਨ ਈਂਧਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਅਗਲੀ ਲੰਬੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਬਜਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਲਈ ਸੰਪੂਰਣ ਓਕਟੇਨ ਈਂਧਨ ਲੱਭਣਾ ਪ੍ਰਤੀ ਗੈਲਨ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਓਕਟੇਨ ਰੇਟਿੰਗ ਬਲਨ ਪੜਾਅ ਦੇ ਦੌਰਾਨ "ਦਸਤਕ" ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਜਾਂ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਇੱਕ ਮਾਪ ਹੈ। ਦਸਤਕ ਬਾਲਣ ਦੇ ਪ੍ਰੀ-ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਬਲਨ ਤਾਲ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਈ ਓਕਟੇਨ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਚੱਲਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਆਉ ਇਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਝਾਤ ਮਾਰੀਏ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਓਕਟੇਨ ਰੇਟਿੰਗ ਕਿਵੇਂ ਲੱਭਣੀ ਹੈ।
1 ਦਾ ਭਾਗ 2: ਪ੍ਰਤੀ ਗੈਲਨ ਮੀਲ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ
ਪ੍ਰਤੀ ਗੈਲਨ ਮੀਲ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਕਾਰਵਾਈ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ
- ਗੈਸੋਲੀਨ ਦਾ ਪੂਰਾ ਟੈਂਕ
- ਕੈਲਕੂਲੇਟਰ
- ਕਾਗਜ਼ ਅਤੇ ਗੱਤੇ
- ਕਲਮ
ਕਦਮ 1: ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲ ਭਰੋ. ਗੈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਰ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕਦਮ 2: ਓਡੋਮੀਟਰ ਰੀਸੈਟ ਕਰੋ. ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਧਨ ਪੈਨਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੇ ਇੱਕ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਓਡੋਮੀਟਰ ਜ਼ੀਰੋ 'ਤੇ ਰੀਸੈਟ ਹੋਣ ਤੱਕ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੇ ਰਹੋ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਮੈਨੂਅਲ ਵੇਖੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਿਪ ਮੀਟਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਇਹ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਨੋਟਪੈਡ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਲਿਖੋ।
- ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਿਪ ਮੀਟਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਇਹ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਨੋਟਪੈਡ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਲਿਖੋ।
ਕਦਮ 3. ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਆਮ ਵਾਂਗ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਚਲਾਓ।. ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਆਪਣੀ ਆਮ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੁਟੀਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹੋ।
ਜਦੋਂ ਟੈਂਕ ਅੱਧਾ ਭਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਗਲੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਜਾਓ।
ਕਦਮ 4: ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲ ਭਰੋ।. ਗੱਡੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
- ਰੀਮਾਈਂਡਰ: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਓਕਟੇਨ ਰੇਟਿੰਗ ਵੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਗਲੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਓਕਟੇਨ ਰੇਟਿੰਗ ਭਰੋ।
ਕਦਮ 5: ਵਰਤੀ ਗਈ ਗੈਸ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਲਿਖੋ. ਓਡੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਮਾਈਲੇਜ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੋ ਜਾਂ ਆਖਰੀ ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ।
ਨਵੇਂ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੇ ਮਾਈਲੇਜ ਤੋਂ ਅਸਲੀ ਮਾਈਲੇਜ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰੋ। ਹੁਣ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਉਹ ਸਾਰਾ ਡਾਟਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਮਾਈਲੇਜ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਕਦਮ 6: ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ ਨੂੰ ਤੋੜੋ. ਗੈਸ ਦੇ ਅੱਧੇ ਟੈਂਕ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮੀਲਾਂ ਨੂੰ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਨ ਲਈ ਗੈਸ ਦੀ ਮਾਤਰਾ (ਗੈਲਨ ਵਿੱਚ) ਦੁਆਰਾ ਵੰਡੋ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ 405 ਮੀਲ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ 17 ਗੈਲਨ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ mpg ਲਗਭਗ 23 mpg ਹੈ: 405 ÷ 17 = 23.82 mpg।
- ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ Mgg ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋਵੇਗਾ। ਹਾਈਵੇਅ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਘੱਟ ਸਟਾਪ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨੂੰ ਗਬਲਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
2 ਦਾ ਭਾਗ 2: ਸਰਵੋਤਮ ਔਕਟੇਨ ਨੰਬਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਓਕਟੇਨ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਵੇਚਦੇ ਹਨ। ਆਮ ਗ੍ਰੇਡ ਰੈਗੂਲਰ 87 ਔਕਟੇਨ, ਮੀਡੀਅਮ 89 ਔਕਟੇਨ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ 91 ਤੋਂ 93 ਓਕਟੇਨ ਹਨ। ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਪੀਲੇ ਬੈਕਗ੍ਰਾਊਂਡ 'ਤੇ ਓਕਟੇਨ ਰੇਟਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੀਆਂ ਕਾਲੀਆਂ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਲਈ ਸਹੀ ਓਕਟੇਨ ਰੇਟਿੰਗ ਵਾਲਾ ਬਾਲਣ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਚਲਾਏਗਾ। ਓਕਟੇਨ ਰੇਟਿੰਗ ਬਲਨ ਪੜਾਅ ਦੇ ਦੌਰਾਨ "ਦੜਕਣ" ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਇੱਕ ਮਾਪ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਸਹੀ ਓਕਟੇਨ ਰੇਟਿੰਗ ਲੱਭਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਆਸਾਨ ਹੈ।
ਕਦਮ 1: ਉੱਚ ਆਕਟੇਨ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੀਫਿਊਲ ਕਰੋ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਟੈਂਕ ਅੱਧਾ ਭਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਓਕਟੇਨ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲ ਭਰੋ।
ਓਡੋਮੀਟਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਰੀਸੈਟ ਕਰੋ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੋ ਜੇਕਰ ਓਡੋਮੀਟਰ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਕਦਮ 2: ਆਮ ਵਾਂਗ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ. ਆਮ ਵਾਂਗ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਟੈਂਕ ਦੁਬਾਰਾ ਅੱਧਾ ਭਰ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ।
ਕਦਮ 3: ਪ੍ਰਤੀ ਗੈਲਨ ਮੀਲ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ. ਇਸ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਓਕਟੇਨ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲ ਕਰੋ, ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਗੈਸ ਦੀ ਮਾਤਰਾ (ਗੈਲਨ ਵਿੱਚ) ਅਤੇ ਵਰਤੀ ਗਈ ਮਾਈਲੇਜ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੋ।
ਗੈਸ ਦੇ ਅੱਧੇ ਟੈਂਕ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮੀਲਾਂ ਨੂੰ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਨ ਲਈ ਗੈਸ ਦੀ ਮਾਤਰਾ (ਗੈਲਨ ਵਿੱਚ) ਦੁਆਰਾ ਵੰਡੋ। ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੀ ਹੈ, ਹੇਠਲੇ ਓਕਟੇਨ ਈਂਧਨ ਦੇ mpg ਨਾਲ ਨਵੇਂ mpg ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ।
ਕਦਮ 4: ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧੇ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ. ਤੁਸੀਂ ਹੇਠਲੇ ਓਕਟੇਨ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀ mpg ਗੈਸ ਮਾਈਲੇਜ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਵੰਡ ਕੇ mpg ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੇਠਲੇ ਓਕਟੇਨ ਗੈਸੋਲੀਨ ਲਈ 26 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਉੱਚ ਓਕਟੇਨ ਗੈਸੋਲੀਨ ਲਈ 23 mpg ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅੰਤਰ 3 mpg ਹੋਵੇਗਾ। ਦੋ ਈਂਧਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ 3 ਜਾਂ 23 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧੇ ਲਈ 13 ਨੂੰ 13 ਨਾਲ ਵੰਡੋ।
ਜੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ 5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਮਾਹਰ ਉੱਚ ਆਕਟੇਨ ਈਂਧਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਈਂਧਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਗੈਲਨ ਸਹੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਔਕਟੇਨ ਈਂਧਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਬਟੂਏ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਭ ਲੈਣ ਦਾ ਇੱਕ ਉਪਯੋਗੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਾਂਚ ਲਈ AvtoTachki ਦੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਮਾਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
