ਬਸੰਤ ਠੰਡ ਦੌਰਾਨ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਇੱਕ ਆਮ ਬਸੰਤ ਸਥਿਤੀ: ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬੈਮ - ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਠੰਡੀ ਝਟਕਾ.

ਬਸੰਤ ਰੁੱਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਠੰਡਾ ਮੋਰਚਾ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਤੁਰੰਤ ਕੋਝਾ ਮੌਸਮ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ: ਮੀਂਹ, ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀਆਂ "ਖੁਸ਼ੀਆਂ" ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ, ਜਿਸਦੀ ਤੁਸੀਂ ਜਲਦੀ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਅਤੇ ਰਬੜ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿਚ ਹੈ, ਠੰਡੇ ਵਿਚ ਰੰਗਣਾ, ਬਰਫੀਲੇ ਅਸਫਾਲਟ 'ਤੇ ਅਸਲ "ਸਕੇਟ" ਵਿਚ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਆਪਣੀਆਂ ਜੁੱਤੀਆਂ ਨੂੰ "ਸਰਦੀਆਂ" ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਨਾ ਬਦਲੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਠੰਡ ਦੀ ਲਹਿਰ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਦੁਬਾਰਾ ਟਾਇਰ ਫਿਟਿੰਗ ਲਈ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਖੜੇ ਹੋਵੋਗੇ! ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਲਾਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਗਰਮ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋ ਦੇ ਬਾਹਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਦੁਬਾਰਾ ਪਲੱਸ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਕਾਰ ਨਾ ਚਲਾਓ।

ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਪਰ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਸੰਦ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਨਾ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਰਾਹੀਂ ਜਾਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੇ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਹੁਨਰ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਪਏਗਾ, ਪਰ ਬਦਸੂਰਤ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਨਾਲ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉੱਚ ਗਤੀ ਬਾਰੇ ਭੁੱਲਣਾ ਪਏਗਾ - ਸਿਰਫ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਉਦਾਸੀ ਨਾਲ. ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਰੱਖੋ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਚੌਰਾਹੇ ਜਾਂ ਮੋੜ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਪਹੀਏ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਛੱਪੜ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਮਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਬੇਸ਼ੱਕ, ਸਾਰੇ ਅਭਿਆਸ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣਾ, ਮੋੜਨਾ, ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪੈਡਲਾਂ ਨੂੰ ਦਬਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਪਰ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਸਟਰੋਕ" ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਕਿਡ ਨੂੰ ਭੜਕਾਇਆ ਨਾ ਜਾਵੇ. ਮੈਨੂਅਲ "ਬਾਕਸ" ਵਾਲੀ ਕਾਰ 'ਤੇ, ਉੱਚ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਸਮਝਦਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ "ਆਟੋਮੈਟਿਕ" ਚੋਣਕਾਰ ਨੂੰ "L" ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ "3" ਨਿਸ਼ਾਨ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ। , ਤੀਜੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਉੱਪਰ "ਚੜ੍ਹਨ" ਲਈ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਨਾ। ਖੈਰ, ਸਾਰੀਆਂ ਸਥਾਪਤ ਗਤੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਸਮੇਤ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।

ਜੇ ਠੰਡ ਫੜੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕਿਸੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਘਰ ਜਾਂ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਘਰ ਵਿੱਚ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਰੇਤ ਜਾਂ ਨਮਕ ਦਾ ਇੱਕ ਬੈਗ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹਾਂ, ਅਤੇ ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਪਈ ਟੋਇੰਗ ਕੇਬਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਰੂਟ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜੋ ਘੱਟ ਜਾਂ ਘੱਟ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਰੀਐਜੈਂਟਸ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਾਜ਼ੀ ਬਰਫ਼ ਨਾਲ ਢੱਕੀਆਂ ਕਈ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਸੈਕੰਡਰੀ ਪੇਂਡੂ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ।