ਡ੍ਰਿਲੰਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਛੱਤ 'ਤੇ ਲਾਈਟ ਬੀਮ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ (ਤਰੀਕਿਆਂ ਅਤੇ ਕਦਮ)
ਸਮੱਗਰੀ
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਈ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਮਨਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਚਮਕਦਾਰ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਹੋਣ?
ਲਾਈਟ ਸਟ੍ਰਿਪਸ ਸਸਤੀਆਂ, ਚਮਕਦਾਰ LED ਲਾਈਟਾਂ ਹਨ। ਉਹ ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਨਿਯਮਤ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੌਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਾਧਾ ਹੈ ਜੋ ਅਕਸਰ ਸੜਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲਾਈਟ ਬਾਰ ਦੇਣ ਲਈ ਛੇਕ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਜਾਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਆਉ ਅੱਗੇ ਵਧੀਏ ਅਤੇ ਇਸ ਗੱਲ ਵਿੱਚ ਡੁਬਕੀ ਕਰੀਏ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਬਿਨਾਂ ਡ੍ਰਿਲੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਲਾਈਟ ਬਾਰ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ
ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਛੇਕ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਲਾਈਟਬਾਰ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਢਾਂਚੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਲਾਈਟਬਾਰ ਨੂੰ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਪਤਲੇ, ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਛੱਤ ਵਾਲੀ ਛੱਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸਮਤ ਵਿੱਚ ਹੋ।
ਗੈਰ-ਡਰਿਲਿੰਗ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਪਾਈ ਗਈ ਬਾਰ ਛੱਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟ ਛੱਤ 'ਤੇ ਟਿਊਬਿੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਲਾਈਟ ਬਾਰ ਨੂੰ ਫਿਰ ਇੰਸਟਾਲ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟ ਨਾਲ ਛੱਤ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਹ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ। ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਉਪਲਬਧ ਪਹਾੜੀ ਬਰੈਕਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਕਲੈਂਪ ਫਾਸਟਨਰ
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਗੱਡੀ ਟ੍ਰੇਲਿਸ ਛੱਤ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਲੈਂਪ ਮਾਊਂਟ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹਨ।
ਕਲੈਂਪ ਫਾਸਟਨਰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਧਾਤ ਦੇ ਕਲੈਂਪ ਰਾਡ ਰੂਫ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਲਾਈਟ ਬਾਰ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰੇਕ ਕਲਿੱਪ ਦੀ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਸਥਾਨ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲਾਈਟ ਸਟ੍ਰਿਪ ਦਾ ਕੋਣ ਵੀ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਕਲੈਂਪ ਫਾਸਟਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਸੀਮਤ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਹੈ।
ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਮਾਊਂਟ ਛੱਤ ਦੇ ਰੈਕ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ। ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤੀਆਂ ਲਾਈਟ ਬਾਰਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੱਤ ਦੇ ਮੱਧ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਛੱਤ ਦੇ ਰੈਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਆਈਲੈਟਸ ਲਈ ਮਾਊਂਟ
ਗ੍ਰੋਮੇਟ ਮਾਊਂਟ ਕਲੈਂਪ ਮਾਊਂਟ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਿਕਲਪ ਹਨ।
ਗੈਸਕੇਟਡ ਮਾਊਂਟ ਵਾਹਨ ਦੀ ਛੱਤ ਤੱਕ ਲਾਈਟ ਬਾਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰਬੜ ਦੇ ਗ੍ਰੋਮੇਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਛੱਤ ਦੇ ਰੈਕ ਵਿੱਚ ਰਬੜ ਦੇ ਗ੍ਰੋਮੇਟ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਲਾਈਟ ਬਾਰ ਨੂੰ ਫਿਰ ਰਬੜ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਵਿੱਚ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਲੀਵ ਮਾਊਂਟ ਹੋਰ ਮਾਊਂਟ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨਾਲੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਿਕਲਪ ਹਨ, ਪਰ ਅਸਥਿਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਬਾਲ ਮਾਊਂਟ
ਬਾਲ ਜੋੜ ਛੱਤ ਦੇ ਰੈਕ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਅਨੁਕੂਲ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹਨ।
ਇਸਨੂੰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਬੋਲਟ-ਆਨ ਅਤੇ ਸਟੱਡ-ਮਾਊਂਟ।
ਬੋਲਟ ਮਾਊਂਟ ਲਾਈਟ ਬਾਰ ਨੂੰ ਮਾਊਟ ਕਰਨ ਲਈ ਬੋਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਸਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ, ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਮੂਵ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੱਡਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸਟੱਡ ਮਾਊਂਟ ਲਾਈਟ ਬਾਰ ਨੂੰ ਛੱਤ ਦੇ ਰੈਕ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਥਰਿੱਡਡ ਸਟੱਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟਾਂ ਨਾਲ ਲਾਈਟ ਬਾਰ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨਾ
ਲਾਈਟ ਬੀਮ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਲਾਈਟ ਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਚੁਣਨ ਲਈ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹਨ। ਪਰ ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ! ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਅਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੇ ਛੱਤ ਦੀ ਲਾਈਟ ਬਾਰ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਆਮ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਾਂਗੇ।
ਕਦਮ 1 - ਸਹੀ ਲਾਈਟਬਾਰ ਅਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟ ਦਾ ਆਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
ਆਪਣੇ ਛੱਤ ਦੇ ਰੈਕ (ਜਾਂ ਸਪੋਰਟ ਬਾਰ) ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਲਾਈਟ ਬਾਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਚੁਣੋ।
ਲਾਈਟ ਬਾਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਜਾਂ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਚਮਕ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕੋ ਛੱਤ ਦੇ ਰੈਕ 'ਤੇ ਕਈ ਲਾਈਟ ਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੌੜੇ ਨਾਲੋਂ 2 ਫੁੱਟ ਲੰਬੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏ ਬਿਨਾਂ ਛੱਤ ਦੇ ਰੈਕ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਲਾਈਟ ਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਕੀ ਖਰੀਦਣਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਥਾਨਕ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸਟੋਰਾਂ ਜਾਂ ਆਟੋ ਐਕਸੈਸਰੀ ਡੀਲਰਾਂ ਤੋਂ ਪੁੱਛ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟ ਦਾ ਆਕਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਛੱਤ ਦੇ ਰੈਕ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਮਲਟੀਪਲ ਲਾਈਟ ਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ ਜੋ ਹਰੇਕ ਲਾਈਟ ਬਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਦਖਲ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਕਦਮ 2 - ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰੋ
ਲਾਈਟ ਬੀਮ ਨੂੰ ਕਈ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸੀਂ ਛੱਤ ਦੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟਾਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੱਤ ਦੇ ਰੈਕ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸਥਾਪਤ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਸਥਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਫਿੱਟ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਮੰਨ ਲਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਅਸਥਿਰ ਹੈ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਹਨ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਹੋਰ ਸਥਾਨ ਲੱਭਣ ਜਾਂ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਛੱਤ ਦੇ ਰੈਕ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, ਲਾਈਟ ਬਾਰ ਮਾਊਂਟ ਕਿੱਥੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਬਿਹਤਰ ਵਿਚਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
ਫਿਕਸਡ ਰੂਫ ਰੈਕ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਬਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਟਾਓ। ਇਹ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟਾਂ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਲੱਭਣਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹੋਰ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗਾ।
ਅਸਥਾਈ ਅਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਮਾਰਕਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਾਸਕਿੰਗ ਟੇਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਚੁਣੇ ਗਏ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਓ।
ਕਦਮ 3 - ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟਸ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ
ਵਾਹਨ ਦੀ ਛੱਤ ਦੇ ਰੈਕ ਜਾਂ ਸਪੋਰਟ ਬਾਰ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।
ਆਪਣੇ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਕੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜੋ। ਇਸਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਧੂ ਬੋਲਟ, ਆਈਲੈਟਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਹਲਕੇ ਡੰਡੇ ਭਾਰੀ ਜੋੜ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਜੁੜੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟਾਂ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਢੱਕਣ ਨਾਲ ਧਾਤ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਇਹ ਸੁਮੇਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਰ, ਜੇ ਇਹ ਅਸਥਿਰ ਹੈ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਧਾਤੂ ਤੱਤਾਂ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕਦਮ 4 - ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ
ਵਾਇਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਲੰਬੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਤਾਰ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੰਬੀ ਤਾਰ ਦੀ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਢਿੱਲੀ ਨਾ ਆਵੇ ਜਾਂ ਮੌਸਮ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਨਾ ਆਵੇ। ਵਾਹਨ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਹਾਰਨੈਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਛੋਟੀ ਕੇਬਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
ਲਾਈਟਬਾਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਤਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਕਦਮ 5 - ਲਾਈਟ ਸਟ੍ਰਿਪਸ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ
ਜੇਕਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਲਾਈਟ ਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧੋ।
ਵਰਤੇ ਗਏ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਲਾਈਟ ਸਟ੍ਰਿਪਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਲਾਈਟ ਸਟ੍ਰਿਪਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਮੈਨੂਅਲ ਵੇਖੋ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮਾਂ ਲਈ, ਬਰੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਈਟ ਬਾਰ ਲਗਾਉਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਲਾਈਟ ਬਾਰ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ ਬੋਲਟ ਜਾਂ ਹੋਰ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਹੋਰ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਵਿਧੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਲਾਈਟ ਬਾਰ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟ ਵਿੱਚ ਪਾਓ, ਫਿਰ ਢੁਕਵੇਂ ਸਲਾਟਾਂ ਵਿੱਚ ਧਾਤ ਦੇ ਸਿਰਿਆਂ ਨੂੰ ਪਾ ਕੇ ਇਸਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ।
ਕਦਮ 6: ਹਲਕੀ ਪੱਟੀਆਂ ਅਤੇ ਆਮ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਥਾਪਿਤ ਲਾਈਟ ਸਟ੍ਰਿਪ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟ 'ਤੇ ਹਲਕਾ ਜਿਹਾ ਦਬਾਓ। ਇਹ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਛੋਟੀਆਂ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਜਾਂ ਟਕਰਾਉਣ ਵੇਲੇ ਲਾਈਟ ਸਟ੍ਰਿਪ ਡਿੱਗ ਨਾ ਜਾਵੇ।
ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟ ਵਿੱਚ ਲਾਈਟਬਾਰ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਰੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਉੱਥੇ ਹੀ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਲਾਈਟ ਬਾਰ ਦੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਅਸਪਸ਼ਟ ਨਾ ਕਰੇ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਚੁੱਕੋ।
ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਜਾਂ ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤੇ ਮੋਰੀ ਨਾਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ
ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਹਮੇਸ਼ਾ ਛੇਕ ਰਹਿਤ ਅਤੇ ਹੋਲ ਰਹਿਤ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਬਾਰੇ ਬਹਿਸ ਕਰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਲਾਈਟ ਬਾਰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਦੋਵਾਂ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ। ਡ੍ਰਿਲਡ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਡਰਿੱਲਡ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਸ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਗੈਰ-ਡਰਿਲਿੰਗ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ
ਡ੍ਰਿਲੰਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਲਾਈਟ ਬਾਰ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕਾਰ ਦੀ ਸਲੇਟਡ ਛੱਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਟਿਊਬਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਗਲਤੀਆਂ ਅਤੇ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਸ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖਣਾ ਹੈ।
ਗੈਰ-ਡਰਿਲਿੰਗ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਨੁਕਸਾਨ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਹੈ.
ਕਾਰ ਦੀ ਛੱਤ ਦੇ ਰੈਕ ਇੱਕ ਖਾਸ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਬਾਹਰੀ ਢਾਂਚਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਲਕੇ ਪੱਟੀਆਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਨ ਤੋਂ ਦੂਰ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੁਝ ਛੱਤ ਦੇ ਰੈਕ ਭਾਰੀ ਵਜ਼ਨ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟਸ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਸਲਾਈਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਲਾਈਟ ਸਟ੍ਰਿਪਾਂ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਛੱਤ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ
ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਾਈਟ ਬਾਰ ਲਈ ਛੇਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਇਸਦੀ ਵਧੀ ਹੋਈ ਸਥਿਰਤਾ ਹੈ।
ਡ੍ਰਿਲਡ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਭਾਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੰਡਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਕਾਰ ਦੀ ਛੱਤ ਦੇ ਰੈਕ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਡ੍ਰਿਲਡ ਲਾਈਟ ਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਰਾਈਡਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਕਸਰ ਆਫ-ਰੋਡ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਡ੍ਰਿਲਡ-ਹੋਲ ਫਾਸਟਨਿੰਗ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਅਟੱਲ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਹਨ।
ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਜੋਖਮ ਭਰਿਆ ਕਾਰੋਬਾਰ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਾਂ ਧਾਤੂ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਕੰਮ ਕਰਨਾ। ਨਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, ਛੱਤ ਦੀ ਲਾਈਟ ਬਾਰ ਦੀ ਗਲਤ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਾਲੀ ਵਾਲੀ ਛੱਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਛੱਤ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨਾ ਹੀ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਛੱਤ ਵਿੱਚ ਛੇਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ। ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵੇਂ ਮੋਰੀ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭੋ ਅਤੇ ਪਤਾ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸਹੀ ਹਨ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਲਾਈਟਬਾਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਇੰਸਟਾਲਰ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ
ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਛੇਕ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਬਾਰ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਉਹ ਅਕਸਰ ਕਿੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਫਾਸਟਨਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਰੈਂਚ ਵਰਗੇ ਸਧਾਰਨ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਹੇਠਾਂ ਸਾਡੇ ਕੁਝ ਲੇਖਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ।
- ਇੱਕ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਕਾਉਂਟਰਟੌਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਕਿਵੇਂ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨਾ ਹੈ
- ਲੱਕੜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡ੍ਰਿਲਡ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ
- ਕੀ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਵਿੱਚ ਛੇਕ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ?
ਵੀਡੀਓ ਲਿੰਕ
