a1a872u-960(1)
ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਸੁਝਾਅ,  ਲੇਖ

ਕਾਰ ਵਿਚ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀਆਂ ਖੁਰਚੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ?

ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ, ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਨਾ ਸਿਰਫ ਤਕਨੀਕੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਸਮਾਂ ਕਾਰ ਦੀ ਸੁੰਦਰਤਾ 'ਤੇ ਵੀ ਖਰਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ, ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ' ਤੇ ਧੂੜ ਪਾਉਣ.

ਸਫਾਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਟੌਰਪੈਡੋ ਦੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਤੱਤ ਤੇ ਅਕਸਰ ਖੁਰਚੀਆਂ ਜ਼ਾਹਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਉਹ ਕਿੱਥੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ? ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣਾ ਹੈ? ਮਾਹਰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਇਹ ਇੱਥੇ ਹੈ.

ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ

remont_plast (1)

ਪੈਨਲ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਬਣਾਉਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦੇ ਸਾਰੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਚਾਰ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

  1. ਝਗੜੇ. ਇਹ ਛੋਟੇ ਧੱਬੇ ਹਨ ਜੋ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਗਿੱਲੀ ਸਫਾਈ ਨਾਲ masੱਕੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਸਤਹ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਨੁਕਸਾਨ ਦੁਬਾਰਾ ਦਿਸਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਕੱਚੇ structureਾਂਚੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਫੋਬ ਦੇ ਨਾਲ ਆਬਜੈਕਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਘ੍ਰਿਣਾ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਗਲਤ ਰਾਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੀ ਦੇਵੇਗੀ.
  2. ਸਕ੍ਰੈਚ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਡੂੰਘੀ ਬਣਤਰ ਹੈ. ਉਹ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਿੱਖੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਡ ਡਰਾਇਵਰ.
  3. ਚਿਪਸ. ਉਹ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਹਨ. ਇਹ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਜੇ ਟੁੱਟਣ ਵਾਲਾ ਟੁਕੜਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ.
  4. ਚੀਰ ਪੈਨਲ ਉੱਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰ ਉਹ ਲਗਭਗ ਅਦਿੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਖੁਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਮੁ waysਲੇ .ੰਗ

ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ differentੰਗ ਵੱਖਰੇ ਹੋਣਗੇ. ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ aੰਗ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਕ੍ਰੈਚ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ.

ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਦੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਹਿਲਾਂ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਦਰਾਰ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪਦਾਰਥ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਦੂਜਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਦਾ ਹੈ.

ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ

maxresdefault (1)

ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਨਾਲ ਸਤਹ ਦਾ ਇਲਾਜ. ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਉਪਕਰਣ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਪਿਘਲਦੇ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਹਵਾ ਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਟਾਰਪੀਡੋ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਧੂੜ ਅਤੇ ਜ਼ਿੱਦੀ ਗੰਦਗੀ ਤੋਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉੱਚੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਲਾਜ ਕੀਤੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਠੰਡਾ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਇਹ ਭਾਗ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਬਦਤਰ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ.

ਖੁੱਲੀ ਅੱਗ

1579590333_1562162445-3779 (1)

ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਖੁੱਲੀ ਅੱਗ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਇਹ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਈ isੁਕਵਾਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਹੱਥਾਂ ਵਿਚ ਵਾਲਾਂ ਦੀ ਬੂੰਦ ਨਾ ਹੋਵੇ. ਲਾਈਟਰ ਦੀ ਲਾਟ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ.

ਇਹ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਚਿੱਪ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ. ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਅੱਗ ਉੱਤੇ ਗਰਮ ਕਰਕੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ੂਗਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਕੋ ਇਕ ਬਣਤਰ ਵਾਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਤੱਤ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਪੱਕੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਲਈ ਗਲੂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਵੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਨਾਲ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਟਵੀਸਰ ਨਾਲ ਫੜਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਲਣ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗਾ. ਇਹ ਵਿਧੀ ਇਕ ਵਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਸਕ੍ਰੈਚ ਤੁਰੰਤ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ toੰਗ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਾਲਿਸ਼

5d7906ee68fbaa5104ae0906f152766362c48a1a (1)

ਨਾਬਾਲਗ ਘਬਰਾਹਟ ਅਤੇ ਨਾਬਾਲਗ ਖੁਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਪੇਸਟ ਨਾਲ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਾਡੀ ਪਾਲੀਸਰ ਨੂੰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਉਲਝਣ ਨਾ ਕਰੋ. ਪੇਸਟ ਦੀ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਮੋਟੇ ਖਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ.

ਸਾਫ਼ ਕੀਤੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਰਕਮ ਨਾਲ beੱਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਲਾਜ਼ ਲਈ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡ ਕੇ. 5-10 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ, ਜਦੋਂ ਪੇਸਟ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸੁੱਕ ਜਾਵੇ, ਤੁਸੀਂ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਕੰਮ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਐਪਲੀਟਿ .ਡ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਰਕੂਲਰ ਮੋਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣੀਆਂ ਵੋਇਡਸ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਰੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ. ਤਖ਼ਤੀ ਦੇ ਅਲੋਪ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਧੋਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. 

ਪਲਾਸਟਿਕ ਲਈ ਪੈਨਸਿਲ

ਕਰੰਦਸ਼ (1)

ਸੂਚੀਬੱਧ ਤਰੀਕਿਆਂ ਤੋਂ ਉਲਟ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਲਈ ਪੈਨਸਿਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਰਸਾਇਣਕ ਬਣਤਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦੀ. ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਪਿਛਲੇ ਸਾਧਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ - ਇਹ ਮਾਈਕਰੋ ਕਰੈਕਸ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਮਾਰਕਰ ਇਕ ਤਰਲ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਨ ਜੋ ਹਵਾ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿਚ ਕਠੋਰ ਅਤੇ ਸਖਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਨੁਕਸਾਨ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੋਤਲ' ਤੇ ਦਿੱਤੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰੋ. ਫਿਰ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫਾਈਬਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਰਕੂਲਰ ਮੋਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਸਰਪਲੱਸ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਓਵਰਹੋਲ

kraska_dlya_plastika_2 (1)

ਸੂਚੀਬੱਧ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਕ੍ਰੈਚਜ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਾ ਕਰੋ. ਕੁਝ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਮਿਆਰੀ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਵੱਡੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਇਹ ਪੇਂਟਿੰਗ ਹੈ.

ਇਹ ਤਰੀਕਾ ਬਹੁਤ ਮਿਹਨਤੀ ਹੈ. ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਵਰਕਪੀਸਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡੂੰਘੇ ਨੁਕਸ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਧੱਬੇ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਟੀਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਪਲਾਸਟਿਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਅਤੇ ਬੇਸ ਕੋਟ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਐਰੋਸੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਇੱਕ ਰਸਾਇਣਕ ਕਿਰਿਆ ਕਾਰਨ, ਭਾਗ ਵਿਗੜ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸੁੱਟ ਦੇਣਾ ਪਏਗਾ.

ਕਾਰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪਲਾਸਟਿਕ ਲਈ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਈ ਜੈੱਲ ਵਰਗੇ ਪਦਾਰਥ ਅਤੇ ਪਾਲਿਸ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿਸੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਿੱਸਾ ਆਪਣੀ ਅਸਲ ਬਣਤਰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਲਾਜ ਚਮਕਦਾਰ ਸਤਹਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ.

ਕਾਰ ਵਿਚ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀਆਂ ਖੁਰਚੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ?

ਪੋਲਿਸ਼ ਜਾਂ ਜੈੱਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ, ਖਾਰਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੱਪੜੇ ਜਾਂ ਚੂਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਗਤੀ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚੇ. ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਯੋਗ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਬਾਲਗ ਖੁਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੇਂਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਅਸੀਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗੇ.

ਹੇਠਲੀਆਂ ਸਕੀਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਖੁਰਚਿਆਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:

  1. ਉਤਪਾਦ ਗੰਦਗੀ ਤੋਂ ਸਾਫ ਹੈ (ਪਲਾਸਟਿਕ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਧਨਾਂ ਨਾਲ ਧੋਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ);
  2. ਸਤਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁੱਕ ਗਈ ਹੈ;
  3. ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਹਿੱਸਾ ਡੀਗਰੇਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
  4. ਲੋੜੀਂਦਾ ਉਤਪਾਦ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
  5. ਇਕ ਹਿੱਸਾ ਇਕ ਚੱਕੀ ਨਾਲ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤਕ ਇਕ ਚਮਕ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ.

ਇਹ ਤਕਨੀਕ ਚਮਕਦਾਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਛੋਟੇ ਖੁਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਗਲੈਸੀ ਸਤਹ ਤੋਂ ਸਕ੍ਰੈਚਜ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ

ਚਮਕਦਾਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ ਇੱਕ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਜਲਦੀ ਖੁਰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਿਪ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿਚ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ:

  1. ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ ਧੂੜ ਫੈਲਣ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਗਿੱਲੀ ਸਫਾਈ ਕਰੋ;
  2. ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਧੋਤਾ, ਸੁੱਕਿਆ ਅਤੇ ਡੀਗਰੇਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ;
  3. ਸਕ੍ਰੈਚਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਗਤੀ ਤੇ ਇੱਕ ਚੱਕੀ ਨਾਲ ਸਾਫ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
  4. ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਘੁਲਣਸ਼ੀਲ ਪੇਸਟ ਜਾਂ ਪੋਲਿਸ਼ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਤ੍ਹਾ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਓਵਰਹੋਲ

ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਅਰਥ ਉਹ ਕਾਰਜ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ surfaceੁਕਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਡੂੰਘੀਆਂ ਖੁਰਚਿਆਂ ਦੇ ਭਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਰੇ ਸਤਹ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੁਕਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪਲਾਸਟਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਪੇਂਟਿੰਗ ਹੈ. ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸਤਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਇਹ ਇਕ ਨਵਾਂ ਹਿੱਸਾ ਹੋਵੇ. ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਸਤਹ ਦਾ ਰੰਗ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਓਵਰਹਾਲ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਕੁਝ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਹੈ. ਪਰ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸੁਗੰਧਤ ਕੀਤੇ ਬਗੈਰ, ਕੰਮ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰਨ ਦਾ ਇਹ ਇਕੋ ਇਕ ਰਸਤਾ ਹੈ.

ਕਿਸੇ ਕੰਮ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਪੇਂਟਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਗੰਦਗੀ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਕਲੀਨਰ ਨਾਲ ਧੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਅਗਲੀ ਵਿਧੀ ਸਾਰੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਰੇਤਣੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪੇਂਟ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਲਣਾ ਕਰੇ. ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸਤਹ ਧੁੰਦਲੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, sanding ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਬਹੁਤੇ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਿਰਮਲ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਾਹਰ ਕਾਰ ਪੈਨਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਸੈਂਡਿੰਗ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੌਂਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਪਰ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਦਸਤੀ ਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਰੇਤਲੇ ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ (ਇਸ ਨੂੰ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ - ਬਿਨਾਂ ਦਬਾਅ ਦੇ), ਹਿੱਸਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਪਰੇਅ ਕੈਨ ਤੋਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਵਿਹਾਰਕ ਹੋਵੇਗਾ. ਪਲਾਸਟਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਾਧਨ .ੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਆਮ ਪੇਂਟ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰਸਾਇਣਕ ਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਨ.

ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਦੇ ਦੋ ਕੋਟ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਫਿਰ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਮੈਟ ਬਣਤਰ ਨਾਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਦੰਦ ਅਤੇ ਬੇਨਿਯਮੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਟੀਸ਼ਨ ਨਾਲ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਆਖਰੀ ਪੜਾਅ ਚਿੱਤਰਕਾਰੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸਤਹ ਤੋਂ ਧੂੜ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਜੇ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ, ਪੇਂਟਿੰਗ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਹਿੱਸਾ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ, ਉੱਚ-ਗਲੋਸ ਗਲੋਸੀ ਫਿਨਿਸ਼ ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਚ ਵਿਘਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਇੱਥੇ ਕਈ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਾਲਿਸ਼ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਵੀਡੀਓ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ:

ਇਮਾਨਦਾਰ ਸਮੀਖਿਆ. ਪਲਾਸਟਿਕ ਰੀਸਟੋਰਰ, ਕਿਹੜਾ ਵਧੀਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉੱਤਰ:

ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰੀਏ? ਕਿਸੇ ਮਾਸਟਰ ਦੀਆਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇੱਕ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਜਿਸ ਕੋਲ ਅਜਿਹਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ. ਜੇ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਤਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੀਓਆਈ ਪੇਸਟ ਇਕ ਉੱਤਮ ਉਪਾਅ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ 4 ਦਾਣੇ ਹਨ. ਇੰਡੈਕਸ 1 ਇਕ ਚਮਕਦਾਰ ਸਤਹ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ.

ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਬਹਾਲੀ ਲਈ ਮਤਲਬ. ਜੀਓਆਈ ਪੇਸਟ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਪੀਸਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਬਹਾਲੀ ਦੇ ਹੋਰ ਵੀ meansੰਗ ਹਨ. ਇਹ ਪਲਾਸਟਿਕ ਲਈ ਇੱਕ ਪਾਲਿਸ਼ ਹੈ. ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵੱਖਰੀ ਰਚਨਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪ ਚੁਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਵਧੀਆ ਪਲਾਸਟਿਕ ਰੀਸਟੋਰਰ. ਕਾਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕਾਂ ਲਈ, ਸੋਨੈਕਸ ਕੁੰਨਸਟਸਟਫ ਨਿ Ne ਸ਼ਵਾਰਜ਼ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ. ਰੰਗੀਨ ਪਲਾਸਟਿਕ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ ਲਵਰ ਪੋਲਿਸ਼ ਅਤੇ ਰੀਸਟੋਰ ਐਂਟੀ-ਸਕ੍ਰੈਚ ਈ.

ਕਾਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ 'ਤੇ ਖੁਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ? ਇਸ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਦਾ ਉੱਤਰ ਸਿੱਧਾ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਸੁਭਾਅ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਖਾਰਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨਾਲ ਸਕ੍ਰੈਚ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਾ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸਕ੍ਰੈਚ ਦੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚਿੱਟਾ ਰੰਗ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. Llowਿੱਲੇ ਹਰਜਾਨੇ ਇੱਕ colorੁਕਵੇਂ ਰੰਗ ਦੇ ਮਾਰਕਰ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਘਰੇਲੂ ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ masਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ (ਜਦੋਂ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸਕ੍ਰੈਚ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਵਿਗਾੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟਦਾ ਹੈ). ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੁਕਸਾਨ ਇੱਕ ਕਾਲੀ ਪੈਨਸਿਲ ਗਰਮ ਬੰਦੂਕ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਧੂ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾ ਛੱਡਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਲਾਜ਼ ਵਾਲਾ ਖੇਤਰ ਵੀ ਇੱਕ ਸ਼ੇਡ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਚਮਕਦਾਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਤੋਂ ਖੁਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ? ਜੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਰੰਗਦਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੇ ਸਜਾਵਟੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਹਟਾਇਆ, ਫਿਰ ਮਾਸਕਿੰਗ ਮਾਰਕਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਇਕੋ ਚਮਕਦਾਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਜੀਓਆਈ ਪੇਸਟ ਨਾਲ ਮੁੜ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਤੇਲ ਨਾਲ ਖੇਤਰ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਸਕ੍ਰੈਚ 'ਤੇ ਕੁਝ ਤੁਪਕੇ ਲਗਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਨਰਮ ਫਲੀਸੀ ਕੱਪੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪੋਲਿਸ਼ ਕਰੋ). ਡੂੰਘੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਵਾਲਾਂ ਦੇ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ +300 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ). ਖੁਰਕ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਕ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਲਟਕੋ ਨਾ ਤਾਂ ਕਿ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਿਘਲ ਨਾ ਜਾਵੇ. ਗਰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 20 ਮਿੰਟ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ anੁਕਵੇਂ ਰੰਗਤ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ