VAZ 2101-2107 ਤੇ ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਡਰੱਮ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ
VAZ 2101-2107 'ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਰੱਮ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ "ਕਲਾਸਿਕ" ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸੁਹਾਵਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਡਰੱਮ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਹੱਬ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਚਿਪਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਖੜਕਾਉਣਾ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ, ਮੈਂ ਕਢਵਾਉਣ ਦੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਭਿਅਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਾਂਗਾ। ਇਸਦੇ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ:
- ਜੈਕ
- ਬੈਲੂਨ ਰੈਂਚ
- 7 ਡੂੰਘੇ ਸਿਰ ਇੱਕ ਨੋਬ ਜਾਂ ਰੈਚੇਟ ਨਾਲ
- ਪੈਟਰਿਟਿੰਗ ਲੂਬ੍ਰਿਕੈਂਟ
ਇਸ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜੈਕ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵਧਾਓ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ:
ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਟੱਡਸ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਰੱਮ 2107 ਦੇ ਜੋੜਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਗਰੀਸ ਨਾਲ ਸਪਰੇਅ ਕਰਦੇ ਹਾਂ:
ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਦੋ ਡਰੱਮ ਗਾਈਡ ਪਿੰਨਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹਾਂ:
ਜਦੋਂ ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਬਸਟਰੇਟ ਦੁਆਰਾ ਹਥੌੜੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਟੈਪ ਕਰਕੇ ਡਰੱਮ ਨੂੰ ਅੰਦਰੋਂ ਖੜਕਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਲਿਆਉਣਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਅਸੀਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਚੌਥੀ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਘੁੰਮਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਸਪੀਡ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 60-70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੋਵੇ। ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਦਬਾਓ। ਇਸ ਪਲ 'ਤੇ, ਪੈਡ ਬ੍ਰੇਕ ਡਰੱਮ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੱਬ ਅੱਗੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇਸ ਸਮੇਂ ਹੈ ਕਿ ਡਿਸਕ ਆਪਣੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੋਂ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਖੜਕਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਸੁਸਤੀ (ਇੱਕ ਮੁਅੱਤਲ ਪਹੀਏ ਦੇ ਨਾਲ) ਨਾਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਦੁਹਰਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਲੋੜੀਂਦਾ ਨਤੀਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ.
