ਚਾਲ ਤੇ ਨਹੀਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਆਪਣਾ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ - ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ, ਬਰੇਕਡਾਊਨ, ਮਿਆਦ ਪੁੱਗ ਚੁੱਕੀ ਕਾਰ ਸੇਵਾ, ਆਦਿ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਕਾਰ ਦੀ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਰੱਦ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਟੈਕਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ।

ਡੀਰੇਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਣ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਦੱਸੇ ਕੁਝ ਬਿਆਨਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਸ਼ੁਰੂਆਤ

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਪੈਕੇਜ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਤਕਨੀਕੀ ਪਾਸਪੋਰਟ (ਅਸਲ + ਫੋਟੋਕਾਪੀ);
• ਪਾਸਪੋਰਟ (ਅਸਲ + ਫੋਟੋਕਾਪੀ);
• ਪਲੇਟ ਨੰਬਰ;
• ਰਾਜ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ;
• ਡਿ dutyਟੀ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਦੀ ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਰਸੀਦ;
• ਬਿਆਨ

ਨੋਟਬੰਦੀ ਕਿਵੇਂ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ?

ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਹੋਰ ਵੀ ਕਾਰਨ ਹਨ, ਸਿੱਧੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਾਲੇ ਮਾਫਲਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ, ਹੈਡਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਰੰਗੀ ਹੋਈ ਸਾਹਮਣੇ ਦੀਆਂ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਉੱਤੇ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਮੁਆਇਨੇ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਲਿਆਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਨਾ ਮਿਲੇ, ਤਾਂ ਇਕ ਬਿਆਨ ਲਿਖੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ' ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਉਣ ਲਈ ਇਕ ਮਾਹਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਲਿਖਣਾ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ.

ਨਿਰੀਖਣ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ 20 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਐਕਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਦੌਰਾਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਡੀਜੀਜਿਟ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲੇਗਾ. ਵਿਧੀ ਅਸਾਨ ਹੈ: ਤੁਹਾਨੂੰ ਐਮਆਰਈਓ ਵਿਭਾਗ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਗਜ਼ਾਤ ਵਾਪਸ ਮਿਲਣਗੇ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਅੰਕ ਹੋਣਗੇ.

ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਨੰਬਰ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਿਵੇਂ ਰੱਖਣਾ ਹੈ

ਨੋਟਬੰਦੀ ਦੌਰਾਨ ਤੁਸੀਂ 2011 ਵਿਚ ਬਦਲੇ ਗਏ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਬਦੌਲਤ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਆਪਣੇ ਲਈ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੀ ਹੋਇਆ ਸੀ ਜਦੋਂ ਨਵੇਂ ਕਨੂੰਨ ਪੇਸ਼ ਹੋਏ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਕਾਰ ਦਾ ਨੰਬਰ ਛੱਡਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਵਿਚੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਆਪਣੇ ਲਈ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਰਾਜ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੇਗਾ.

ਅਗਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉੱਥੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਫਾਰਮ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅਨੁਸਾਰੀ ਅਰਜ਼ੀ ਲਿਖਣੀ ਹੈ। ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਤਾਂ ਹੀ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋ. ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੁਰਾਣੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨੂੰ ਸੌਂਪਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨੰਬਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਆਰਡਰ ਦਿਓ। ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਦੀ ਲਾਗਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਨੰਬਰ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਪਰ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ।

ਸਿਰਫ ਕਾਰ ਦਾ ਮਾਲਕ ਪੁਰਾਣੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਟਰੱਸਟੀ ਕੋਲ ਅਜਿਹੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ.

ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ! ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੁਰਾਣੀ ਲਾਈਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਨਾਲ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਨੰਬਰ ਦੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸੰਭਾਲ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵੀ 30 ਦਿਨ ਹੈ।

ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ ਕਿਵੇਂ ਰਜਿਸਟਰ ਹੋਣਾ ਹੈ

ਮਕਸਦ ਲਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕਈਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ:

• ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਜਿਸ ਨਾਲ ਖਰਾਬੀ ਆਈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਬਹਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ;
• ਕਾਰ ਵਿਗੜ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਮਾਲਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਨੰਬਰ ਇਕਾਈਆਂ ਵੇਚਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ;
• ਕਾਰ ਸਮਝੌਤੇ ਦੁਆਰਾ ਵੇਚੀ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਨਵੇਂ ਮਾਲਕ ਨੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਪਿਛਲੇ ਮਾਲਕ ਬਿਨਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਟੈਕਸ ਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਹੈ:

1. ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਐਮ.ਆਰ.ਈ.ਓ. ਵੇਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਪਹਿਲਾਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਪੈਕੇਜ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਾਸਪੋਰਟ, ਤਕਨੀਕੀ ਪਾਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੰਬਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
2. ਉਸਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਅਰਜ਼ੀ ਫਾਰਮ ਭਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਰਜਿਸਟਰ (ਨਿਪਟਾਰੇ) ਤੋਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਤਕਨੀਕੀ ਪਾਸਪੋਰਟ ਦਾ ਪਾਸਪੋਰਟ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਡਾਟਾ ਲਿਖੋ.
3. ਕਾਗਜ਼ ਦੀ ਵੱਖਰੀ ਸ਼ੀਟ 'ਤੇ, ਵੇਰਵੇ ਦੱਸੋ: ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਖਿੰਡਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸਦਾ ਮੇਕ, ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਮਾਡਲ.
4. ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਰਜਿਸਟਰੀ ਪਲੇਟ ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਨੂੰ ਸੌਂਪੋ. ਜਮ੍ਹਾਂ ਕੀਤੇ ਕਾਗਜ਼ਾਂ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਮੁਲਾਕਾਤੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਗੁਣਵਤਾ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
5. ਰਜਿਸਟਰੀਕਰਣ ਦੇ ਅੰਤ ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀਤੇ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਦਾ ਇੱਕ ਐਬਸਟਰੈਕਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਮਿਲੇਗਾ ਜੋ ਕਾਰ ਨੂੰ ਉਸਦੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ ਰਜਿਸਟਰ ਤੋਂ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ.