ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਣੇ ਹਨ
ਮਿਰਰ ਹੀਟਿੰਗ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਗੋਂ ਗਿੱਲੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਵੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ, ਜਦੋਂ ਨਮੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਟਿਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਰੀਅਰ-ਵਿਊ ਮਿਰਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੀਮਤ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਸਭ ਤੋਂ ਅਣਕਿਆਸੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉਲਟ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦੇ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਪਿੱਛੇ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਭਾਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਵੀ - ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕੋਗੇ। ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਜੋ ਲੇਨ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ ਕਿ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਸਾਡੇ ਆਟੋਪੋਰਟਲ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿਚ ਲੇਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ Vodi.su, ਅਤੇ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਮਿਰਰ ਹੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ.
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਹੀਟਿੰਗ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ:
- ਵਾਇਰ ਹੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ;
- ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਸੰਚਾਲਕ ਹੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ;
- ਲੈਂਪ ਹੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ;
- ਫਿਲਮ ਹੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ.
ਸਾਰ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ - ਤੁਸੀਂ ਕੱਚ ਦੇ ਕੇਸ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਹੀਟਿੰਗ ਤੱਤ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ.
ਲਾਈਟ ਬਲਬਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ
ਇਹ ਤਰੀਕਾ ਬਾਕੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਲੱਗਾ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਕੋਈ ਵੀ ਇੰਨਡੇਸੈਂਟ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਇੱਕ ਹੀਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ 90 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਬਿਜਲੀ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ 10 ਵਾਟਸ ਦੇ ਦੋ ਘੱਟ-ਪਾਵਰ ਬਲਬ ਜਾਂ ਇੱਕ 2-ਫਿਲਾਮੈਂਟ 21 + 5 ਵਾਟਸ (ਹਰੇਕ ਸਪਿਰਲ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ) ਹੋਵੇਗਾ।
ਆਕਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਜਾਂ ਤਾਂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਜਾਂ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦੀ ਅਗਲੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਨਾ ਛੂਹਣ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਪਏਗਾ, ਇਸਦੇ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਟ੍ਰਿਮ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਰੈਕਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਖੁਦ ਕੇਸ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਹੋਵੇ.
ਸਾਹਮਣੇ ਦੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਪੈਰੋਨਾਈਟ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਗੱਤੇ, ਟੈਕਸਟੋਲਾਈਟ. ਫੁਆਇਲ ਨੂੰ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਉੱਤੇ ਚਿਪਕਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਹਮਣੇ ਦੀ ਕੰਧ ਤੋਂ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵੱਲ ਭੇਜਦਾ ਹੈ।
ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ; ਇਸਨੂੰ ਤਾਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਜਾਂ ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਕਲੈਂਪਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇ ਕੇਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਥਾਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲੈਂਪ ਦੇ ਸੰਪਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸੋਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੰਸੂਲੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕੋਈ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂ ਕਿੰਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਫਿਰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕੋ।
ਜੇ ਸਭ ਕੁਝ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੋ 10-ਵਾਟ ਲਾਈਟ ਬਲਬਾਂ ਦੀ ਥਰਮਲ ਊਰਜਾ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ 2-5 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਠੰਡ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚਾਲੂ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਪਿਘਲਣ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪੀਸੀਬੀ ਹੀਟਰ
ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਹੀਟਿੰਗ ਤੱਤ ਮਿਲਣਗੇ, ਜੋ ਕਿ ਪੌਲੀਮਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਦੋ ਪਰਤਾਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤੇ ਕੰਡਕਟਰ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ ਤੱਤ ਜਾਂ ਤਾਂ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮਾਡਲ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਕਾਰ ਦੇ ਬੋਰਡ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਯਾਨੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਸ਼ੀਟ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤੇ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕੇਸ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਮੋਮੈਂਟ ਗਲੂ ਨਾਲ ਚਿਪਕਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਹੀਟਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਦੇ ਪਾਸੇ ਦੋ ਟਰਮੀਨਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤਾਰਾਂ ਜੁੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੋਲਡ ਅਤੇ ਇੰਸੂਲੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਫਿਰ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਟਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਹੀਟਿੰਗ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧੇਗੀ ਜੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੈਂਪ ਹੀਟਰਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖੋਲ ਗਰਮੀ-ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਫੁਆਇਲ ਨਾਲ ਢੱਕੀ ਹੋਈ ਹੈ।
ਫਿਲਮ ਹੀਟਰ
ਫਿਲਮ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਤੱਤ ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹਨ। ਇੰਸਟੌਲੇਸ਼ਨ ਉਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ। ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਡਬਲ-ਸਾਈਡ ਟੇਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਤੱਤ ਦੇ ਉਲਟ ਪਾਸੇ ਨਾਲ ਚਿਪਕਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਅਜਿਹੇ ਹੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਆਊਟਗੋਇੰਗ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨਾਲ ਤੁਰੰਤ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਬਟਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਤਾਰ ਹੀਟਰ
ਕੁਝ ਕਾਰੀਗਰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਹੀਟਿੰਗ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟੰਗਸਟਨ ਫਿਲਾਮੈਂਟਸ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਇਨਸੂਲੇਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਦੋ ਪਰਤਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਪਿਰਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਪਲੱਸ ਅਤੇ ਮਾਇਨਸ ਲਈ ਦੋ ਆਉਟਪੁੱਟ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਭ ਕੁਝ ਉਸੇ ਸਕੀਮ ਅਨੁਸਾਰ ਚਲਦਾ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਹੀਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਟੰਗਸਟਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਿਘਲ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਪਿਰਲ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੰਸੂਲੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਦੋ ਪਰਤਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ
ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਬਾਹਰਲੇ ਪਾਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਨਮੀ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਤੱਤ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅੰਦਰ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਹੀਟਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕਰੋ। ਇਸ ਮੰਤਵ ਲਈ, ਇੱਕ ਸੀਲੰਟ ਜਾਂ ਸਿਲੀਕੋਨ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਇਹ ਵੀ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ ਕਿ ਹੀਟਿੰਗ ਤੱਤ ਇੱਕ ਫਿਊਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰ ਨੈਟਵਰਕ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ ਜੋ ਹੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟਾਂ ਅਤੇ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗਾ.
ਕਾਰ ਦੇ ਮੇਨ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀਟਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਰੀਅਰ-ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਕਾਓ, ਕਿਉਂਕਿ ਅੰਦਰਲੀ ਨਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਣਚਾਹੇ ਨਤੀਜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਦੀ ਸਵੈ-ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਵੀਡੀਓ. ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ।
ਸਿਰਫ 100 ਰੂਬਲ ਲਈ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਤਰੀਕਾ!
ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ...
