ਕਾਰ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਹਰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਮਿਆਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਵਾਹਨ ਕਈ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ ਕਾਰਨਰ ਮਾਰਕਰ ਲਾਈਟਾਂ ਖ਼ਤਰਾ ਜਾਂ…
ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਹਰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਮਿਆਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਕਾਰ ਕਈ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ
- ਰੀਅਰ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ
- ਕੋਨੇ ਮਾਰਕਰ ਲਾਈਟਾਂ
- ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਜਾਂ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ
- ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ
ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਵਾਰੀ ਸਿਗਨਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਉਹ ਲੇਨ ਬਦਲਣ, ਇੱਕ ਕੋਨਾ ਮੋੜਨ, ਜਾਂ ਖਿੱਚਣ ਦੇ ਤੁਹਾਡੇ ਇਰਾਦੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਹਰ ਕੋਈ ਆਪਣੇ ਵਾਰੀ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਓਨੇ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਜਿੰਨਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਕਾਰ ਮੋੜ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਬਲਬਾਂ ਨੂੰ ਰੋਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋੜ ਦੇ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਿਊਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਲੀਵਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸਰਕਟ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਪਾਸੇ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਮੋੜ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਹਰ ਸਮੇਂ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ. ਉਹ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਇਰਾਦੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਤਾਲਬੱਧ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫਲੈਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਫਲੈਸ਼ਰ ਜਾਂ ਇੱਕ ਮੋਡੀਊਲ ਦੁਆਰਾ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਰੂਟ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਸਟ੍ਰੀਮ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੀਆਂ ਦਾਲਾਂ ਭੇਜਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਮੋੜ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਮੋੜਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕੈਮ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਰੀ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ 'ਤੇ ਅਸਮਰੱਥ ਕੈਮ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਮੋੜਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਿਗਨਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਗਨਲ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹਿਲਾ ਕੇ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।
