ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਕਿੱਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਖਰਾਬ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਟਿਊਨ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ NOS ਦੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਅਸਧਾਰਨ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਦੁਆਰਾ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਕਾਰ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਪ੍ਰੇਮੀ, ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ, ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਗਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧੋ। ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਨਾਈਟਰਸ ਆਕਸਾਈਡ (ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ) ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮੋਡ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਸੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਧਮਾਕੇ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਨਾਈਟਰਸ ਆਕਸਾਈਡ ਕੀ ਹੈ?
ਨਾਈਟਰਸ ਆਕਸਾਈਡ ਇੱਕ ਰੰਗਹੀਣ, ਗੈਰ-ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਗੈਸ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਥੋੜੀ ਮਿੱਠੀ ਗੰਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਖੁਸ਼ਹਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਲਈ ਹਾਸੇ ਦੀ ਗੈਸ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਨੂੰ ਨਾਈਟਰਸ ਆਕਸਾਈਡ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਬਾਅਦ NOS ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਨਾਈਟਰਸ ਆਕਸਾਈਡ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਨਤੀਜਾ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਈਂਧਨ ਦੇ ਬਲਨ ਤੋਂ ਬਿਹਤਰ ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਟਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਵਧਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਖਰਕਾਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਨਾਈਟਰਸ ਆਕਸਾਈਡ ਸੋਡੀਅਮ ਕਲੋਰੇਟ ਦੇ ਸਮਾਨ ਸਿਧਾਂਤ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੋ ਹਿੱਸੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਭਾਗ ਆਕਸੀਜਨ (N2O) ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਨਾਈਟਰਸ ਆਕਸਾਈਡ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 570 ਡਿਗਰੀ ਫਾਰਨਹੀਟ ਤੱਕ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਆਕਸੀਜਨ ਅਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਵਿੱਚ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਨਾਈਟਰਸ ਆਕਸਾਈਡ ਦਾ ਟੀਕਾ ਲਗਾਉਣ ਨਾਲ ਬਲਨ ਦੌਰਾਨ ਉਪਲਬਧ ਆਕਸੀਜਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਬਲਨ ਦੌਰਾਨ ਵਧੇਰੇ ਆਕਸੀਜਨ ਉਪਲਬਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਨਾਈਟਰਸ ਆਕਸਾਈਡ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਜਦੋਂ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਨਾਈਟਰਸ ਆਕਸਾਈਡ ਨੂੰ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਇੰਜੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਉਬਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਫ਼ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਨਾਈਟਰਸ ਆਕਸਾਈਡ ਦਾ ਦਾਖਲੇ ਵਾਲੀ ਹਵਾ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਦਾਖਲੇ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 60 ਤੋਂ 75 Fº ਤੱਕ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੀ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਗੁਬਾਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਉੱਚ ਤਵੱਜੋ ਵਧਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਵਾਧੂ ਊਰਜਾ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਅੰਗੂਠੇ ਦੇ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਦਾਖਲੇ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਹਰ 10F ਦੀ ਕਮੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ 1% ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ 350 hp ਇੰਜਣ. ਦਾਖਲੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ 70 F ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 25 ਐਚਪੀ ਵਧੇਗਾ। ਸਿਰਫ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਕਾਰਨ.
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਵੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਵਧੇ ਹੋਏ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਆਖਿਰਕਾਰ ਬਲਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸੋਧ
ਜਾਅਲੀ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪਿਸਟਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਪੂਰਕ ਮੋਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ। ਹੋਰ ਮੁੱਖ ਸੋਧਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਾਅਲੀ ਕਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ, ਇੱਕ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਰੇਸਿੰਗ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ, ਨਾਈਟਰਸ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਵਾਧੂ ਬਾਲਣ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਬਾਲਣ ਪੰਪ, ਅਤੇ 110 ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਔਕਟੇਨ ਰੇਟਿੰਗ ਵਾਲਾ ਉੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗਰੈਵਿਟੀ ਰੇਸਿੰਗ ਬਾਲਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। .
:
