ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ? ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਅੰਦੋਲਨ ਦਾ ਆਰਾਮ ਇੱਕ ਮੈਨੂਅਲ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਮੁੱਖ ਬਿੰਦੂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਤਰਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਮਹਿੰਗੇ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗਾ।
ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਕਿਵੇਂ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਹੈ?
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਨੂੰ ਵੇਖੋ। ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਤਰਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ.
Vodi.su ਪੋਰਟਲ ਇਸ ਤੱਥ ਵੱਲ ਤੁਹਾਡਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਕੋਡਾਂ ਦਾ ਤੇਲ ਭਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੱਤ ਬੇਕਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਮਹਿੰਗੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ.
ਜਾਂਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ:
- ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਕਾਰ ਦੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਆਟੋਮੈਟਿਕਸ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ 'ਤੇ, ਇਹ ਪੀਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਲਈ ਲਾਲ ਡਿਪਸਟਿੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
- ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਪੂੰਝਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
- ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਗਰਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, "ਡਰਾਈਵ" ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 10 - 15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਸਮਤਲ ਸਤਹ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਚੋਣਕਾਰ ਨੂੰ ਨਿਰਪੱਖ "ਐਨ" ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਪਾਓ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
- ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਖੁਦ ਟੈਸਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪਹਿਲਾਂ, ਡਿਪਸਟਿਕ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਫ਼, ਲਿੰਟ-ਮੁਕਤ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਸੁੱਕਾ ਪੂੰਝੋ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਠੰਡੇ "ਠੰਡੇ" ਅਤੇ ਨਿੱਘੇ "ਗਰਮ" ਨਿਯੰਤਰਣ ਤਰੀਕਿਆਂ ਲਈ ਕਈ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਤਸਦੀਕ ਵਿਧੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੱਧਰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ! "ਕੋਲਡ" ਸੀਮਾਵਾਂ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਗਰਮ ਕੀਤੇ ਬਕਸੇ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਨਾਮਾਤਰ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਉਹ ਸਿਰਫ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ.
ਅੱਗੇ, ਇਸਨੂੰ ਪੰਜ ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਵਾਪਸ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਡਿਪਸਟਿਕ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਸੁੱਕਾ ਹਿੱਸਾ "ਗਰਮ" ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੱਧਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਆਮ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਬਾਅਦ ਦੁਹਰਾਉਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਠੰਢਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਜਾਂਚ ਗਲਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਜਾਂਚ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੇਲ ਦੇ ਟਰੇਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਇਸ 'ਤੇ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਤਰਲ ਦੇ ਰੰਗ 'ਤੇ ਨੇੜਿਓਂ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਨਾ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ - ਇੱਕ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਗੂੜ੍ਹਾ ਤੇਲ ਇਸ ਦੇ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਬਿਨਾਂ ਡਿਪਸਟਿਕ ਦੇ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ
ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ BMW, Volkswagen, ਅਤੇ Audi, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਟਰੋਲ ਪੜਤਾਲ ਬਿਲਕੁਲ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਇਸ ਮੰਤਵ ਲਈ, "ਮਸ਼ੀਨ" ਦੇ ਕਰੈਂਕਕੇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੰਟਰੋਲ ਪਲੱਗ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਪੱਧਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਕੁਝ ਹੋਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਇਹ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਅਨੁਕੂਲ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਯੰਤਰ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ: ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਇੱਕ ਟਿਊਬ ਦੁਆਰਾ ਖੇਡੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੇਲ ਦਾ ਓਵਰਫਲੋ ਸਿਰਫ਼ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਪਰ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਸਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੈ.
ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਲਿਫਟ 'ਤੇ ਜਾਂ ਦੇਖਣ ਵਾਲੇ ਮੋਰੀ 'ਤੇ ਚਲਾਉਣਾ ਅਤੇ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੇਲ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਮਾਤਰਾ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਰਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਕਵਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਗਲੇ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਗੇਅਰ ਆਇਲ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ, ਜੋ ਕਿ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਹੈ। ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ, ਵਾਧੂ ਤਰਲ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਰੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹਰੇਕ ਲਈ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕ ਇੱਕ ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਲਈ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਵਿਸ਼ੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਜਾਂਚ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਤਰਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਤਰਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗੀ.
ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ...
