ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਕਿਉਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਰਹੇ ਹੋ? ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜਾਂ ਮੈਨੂਅਲ ਸ਼ਿਫਟ ਵਿਧੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਤਾਂ ਬਰਸਾਤੀ ਜਾਂ ਬਰਫੀਲੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵੀ ਉਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਸਮੱਸਿਆ ਤੁਹਾਡੀ ਸਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ ਬਾਰੇ ਇਹ 6-ਕਦਮ ਗਾਈਡ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ।

ਵਿੰਡੋ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਹਿਲਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਫਿਰ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਤਾਰਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰੋ। ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਮੋਡ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ। ਫਿਰ ਬਲੈਕ ਟੈਸਟ ਲੀਡ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਰੈੱਡ ਪ੍ਰੋਬ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਲਈ ਸਾਰੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਬਹੁਤ ਆਮ? ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਅਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਚਿੱਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਕਵਰ ਕਰਾਂਗੇ।

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਸ਼ਿਫਟ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ

ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚਾਂ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਟੋ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ ਪਰਿਵਰਤਨ ਜਾਂ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਸ਼ਿਫਟ ਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਚੰਗੀ ਸਮਝ ਤੁਹਾਡੀ ਬਹੁਤ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ। ਇਸ ਲਈ ਇੱਥੇ ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਵਿਧੀਆਂ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਤੱਥ ਹਨ.

ਆਟੋ ਮੋਡ: ਕਾਰ ਦੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦੇ ਹੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਉਪਯੋਗ ਪੁਸਤਕ: ਮੈਨੂਅਲ ਸ਼ਿਫਟ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ

ਜੇਕਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਟੈਸਟ ਸ਼ੁਰੂ ਨਾ ਕਰੋ। ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੈੱਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਕਦਮ 1: ਸਾਰੇ ਸਵਿੱਚਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਦੇ ਕੋਲ ਮੁੱਖ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ ਪੈਨਲ ਮਿਲੇਗਾ। ਤੁਸੀਂ ਮੁੱਖ ਪੈਨਲ ਤੋਂ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਖੋਲ੍ਹ/ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਰੇਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਸਵਿੱਚ ਹਨ. ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅੱਠ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸਾਰੇ ਸਵਿੱਚਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਕਦਮ 2: ਲੌਕ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਤੁਸੀਂ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਲੌਕ ਸਵਿੱਚ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਦੇ ਕੋਲ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਲਾਕ ਸਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁੱਖ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ ਪੈਨਲ ਦੇ ਸਵਿੱਚਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਬਾਕੀ ਸਾਰੇ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚਾਂ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਹ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੌਕ ਹੈ ਜੋ ਕਈ ਵਾਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਲਾਕ ਸਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਹੈ।

ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਵਿੰਡੋ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ 6 ਸਟੈਪ ਗਾਈਡ

ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚਾਂ ਦਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਾਂਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੁਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। (1)

ਕਦਮ 1 - ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਹਟਾਓ

ਪਹਿਲਾਂ, ਢੱਕਣ ਵਾਲੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ। ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

ਫਿਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੋਂ ਕਵਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ।

ਕਦਮ 2 - ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ

ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਦੋ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਢੱਕਣ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨਾਲ ਤਾਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹਨਾਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਤਾਰ ਦੇ ਕੋਲ ਸਥਿਤ ਲੀਵਰ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰਕੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ। ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਵੇਲੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਥੋੜਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਪਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਕਵਰ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਈ ਤਾਰਾਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। 

ਕਦਮ 3 ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।

ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਮੋਡ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਥੇ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ

ਸੈੱਟਅੱਪ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਮਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ। ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੇ ਡਾਇਲ ਨੂੰ ਡਾਇਓਡ ਜਾਂ ਪ੍ਰਤੀਕ Ω ਵੱਲ ਮੋੜੋ। ਦੋ ਪੜਤਾਲਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਸਮੇਂ, ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਬੀਪ ਛੱਡਦਾ ਹੈ।

ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਬੰਦ ਸਰਕਟ ਇੱਕ ਸਰਕਟ ਹੈ ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਕਰੰਟ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ.

: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਮੋਡ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮਲਟੀਮੀਟਰ Ω ਅਤੇ OL ਚਿੰਨ੍ਹ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰੇਗਾ। ਨਾਲ ਹੀ, ਬੀਪ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਪੜਤਾਲਾਂ ਨੂੰ ਛੂਹਣਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ। ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਇਹ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।

ਕਦਮ 4: ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਕਈ ਵਾਰ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਪਰੇ ਫਸ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਫਸੇ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਜਾਮਿੰਗ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਵਿਧੀ ਲਈ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਕਦਮ 5 - ਟੈਸਟ ਟਰਮੀਨਲ

ਹੁਣ ਬਲੈਕ ਟੈਸਟ ਲੀਡ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਨੈਗੇਟਿਵ ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਇਸ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਰੱਖੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕਰ ਲੈਂਦੇ। ਇਸ ਲਈ, ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ ਬਲੈਕ ਲੀਡ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਗਰਮੱਛ ਕਲਿੱਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

ਫਿਰ ਲਾਲ ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਰੱਖੋ। ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਹੇਠਲੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਓ। ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਬੀਪ ਵੱਜ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ "ਵਿੰਡੋ ਅੱਪ" ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ। ਇੱਥੇ ਵੀ ਬੀਪ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬੀਪ ਨਹੀਂ ਸੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਨਿਰਪੱਖ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ। ਉਪਰੋਕਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਾਰੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਲਈ ਬੀਪ ਨਹੀਂ ਸੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ "ਵਿੰਡੋ ਡਾਊਨ" ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਬੀਪ ਸੁਣਦੇ ਹੋ ਅਤੇ "ਵਿੰਡੋ ਅੱਪ" ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਸੁਣਦੇ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਅੱਧੀ ਸਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਅੱਧਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਕਦਮ 6. ਪੁਰਾਣੀ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ।

ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣਾ ਸਵਿੱਚ ਵਰਤ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ; ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਦੋ ਸੈੱਟਾਂ ਨੂੰ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਜੋੜੋ, ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਕਵਰ 'ਤੇ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਕਵਰ ਨਾਲ ਜੋੜੋ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਢੱਕਣ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸੋ।

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹੁਣ ਇੱਕ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸਹੀ ਵਿਚਾਰ ਹੈ। ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੇਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਵਧੇਰੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ। ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਕਵਰ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੋਂ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹੋ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਕਈ ਤਾਰਾਂ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਤਾਰਾਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਟੁੱਟ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਨਾ ਹੋਵੇ। (2)

ਹੇਠਾਂ ਸਾਡੇ ਕੁਝ ਲੇਖਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ।

• ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
• ਲਾਈਵ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
• ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨਾ

ਿਸਫ਼ਾਰ

(1) ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ - https://academic.oup.com/fampra/article/

18 / 3 / 243 / 531614

(2) ਸ਼ਕਤੀ - https://www.khanacademy.org/science/physics/work-and-energy/work-and-energy-tutorial/a/what-is-power

ਵੀਡੀਓ ਲਿੰਕ

[ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ] ਮੈਨੂਅਲ ਕਰੈਂਕ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ - 2016 Silverado W/T

ਕਾਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ

ਜੇ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ ਜਾਂ ਮੋਟਰ ਖਰਾਬ ਹੈ ਤਾਂ ਨਿਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ