ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਟੈਸਟਰ (ਮਲਟੀਮੀਟਰ) ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਤੁਸੀਂ ਘਰ ਬੈਠੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਚੈੱਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਤੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਰੁਕਾਵਟ ਤੱਕ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਕੇ ਇਸਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗਾ।

ਨਿਦਾਨ

ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਤਰੁੱਟੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:

• ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਉਲਟਾਉਣ ਵੇਲੇ ਡਿਵਾਈਸ ਸਿਗਨਲ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ;
• ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੇ ਗਲਤ ਅਲਾਰਮ ਹਨ ਜੋ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ;
• ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਅਸਥਿਰ ਕਾਰਵਾਈ;
• ਸਵੈ-ਨਿਦਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਗਲਤੀ ਸੁਨੇਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਪਾਰਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਨਿਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਟੱਚ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੁਆਰਾ ਛੱਡੇ ਗਏ ਕਲਿੱਕਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਛੂਹ ਕੇ ਜਾਂ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ।

ਕਲਿੱਕਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਰਿਵਰਸ ਗੇਅਰ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੰਪਰ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਟੱਚ ਕੰਟਰੋਲਰ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਇਹ ਸਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕਲਿੱਕ ਸੁਣੋਗੇ। ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਗੈਰੇਜ ਜਾਂ ਸ਼ਾਂਤ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਲਿੱਕ ਨਹੀਂ ਸੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫ਼ੋਨ ਨਾਲ ਵੌਇਸ ਰਿਕਾਰਡਰ ਜਾਂ ਕੈਮਕੋਰਡਰ ਨਾਲ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਰਿਕਾਰਡ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਲਿੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਣਨਯੋਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੈਂਸਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਵੀ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਦੋਵਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਲਿੱਕਾਂ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਵਿੱਚ, ਪਿਛਲੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹਨ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜਾਂਚ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਟੈਸਟ

ਕੁਝ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਊਟਰਲ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਕੇ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੰਟਰੋਲਰ ਸ਼ੈੱਲ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ। ਸੇਵਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ।

ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ

ਕਾਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੁਆਰਾ ਪੜ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ-ਸੰਪਰਕ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:

1. ਟੈਸਟਰ 2 kOhm ਦੀ ਸੀਮਾ 'ਤੇ ohmmeter ਮੋਡ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰਦਾ ਹੈ।
2. ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਪੜਤਾਲਾਂ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
3. ਤਿੰਨ-ਸੰਪਰਕ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਆਟੋਟੈਸਟਰ ਦੀਆਂ ਪੜਤਾਲਾਂ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਹਰੇਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਜੇ ਵਿਰੋਧ 100-900 ohms ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਸੇਵਾਯੋਗ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕਾਊਂਟਰ 0 ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਇੱਕ ਬੇਅੰਤ ਵੱਡੇ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੇ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਸ਼ੱਕ ਹੈ.

ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਇਹ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨੂੰ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਰਿੰਗ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਮੁਰੰਮਤ

ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਖੁਦ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਲਿੰਟ-ਮੁਕਤ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਕੇਸ ਪੂੰਝੋ. ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਫਿਰ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਗਰਮੀ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਇੱਕ ਨਿੱਘੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਡ ਸੰਪਰਕਾਂ ਨੂੰ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਅਗਲਾ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕਦਮ ਖਰਾਬ ਸੈਂਸਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੈ। ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਲਈ ਇੱਕੋ ਮੋਟਾਈ ਜਾਂ ਮੋਟੀ ਕੇਬਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹਾਰਨੈੱਸ ਨੂੰ ਮੋਟੀ-ਦੀਵਾਰ ਵਾਲੇ ਲਚਕੀਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਾਂ ਧਾਤ ਦੀ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦਖਲ ਦੇ ਕਾਰਨ ਗਲਤ ਅਲਾਰਮ ਤੋਂ ਵੀ ਬਚਾਏਗਾ।

ਬਦਲਣਾ

ਜੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜੇ ਇਸਨੂੰ ਸੀਲੈਂਟ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵੇਲੇ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚ ਸਕੇ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਵੇਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਜੇ ਉਹ ਬੰਪਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਵੇਂ ਸੈਂਸਰ ਸੀਲੈਂਟ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ. ਇਸਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਵਰਕਪੀਸ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਨਾ ਆਵੇ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਮੁੱਖ ਇਕਾਈ ਤੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਹਾਰਨੈਸ ਬਲਾਕ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਜਾਂ ਇਸ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸੰਭਾਵਿਤ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਅਸੀਂ ਇਸ ਦਾ ਹੋਰ ਪਤਾ ਲਗਾਵਾਂਗੇ।

ਅਸਫਲ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਦੇ ਕਈ ਤਰੀਕੇ ਹਨ।

ਕਾਰ ਦਾ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪੀਜ਼ੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤੱਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਪੀਜ਼ੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਣਾਅ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਬਿਜਲਈ ਤਣਾਅ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਪਾਈਜ਼ੋਕ੍ਰਿਸਟਲ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਛੱਡ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਆਧੁਨਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਅਕਸਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਐਮੀਟਰ ਅਤੇ ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੇ ਰਿਸੀਵਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੈਲੀਫੋਨ ਹੈੱਡਸੈੱਟ ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫੋਨ। ਅਜਿਹੇ ਯੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਡਿਜੀਟਾਈਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰੀ-ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਯੂਨਿਟ (ਤੁਲਨਾਕਾਰ) ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਲੱਛਣ ਅਤੇ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਕਾਰਨ

ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਆਮ ਕਾਰਨ:

• ਖੋਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਹਿਨਣਾ, ਚੀਰ ਦੁਆਰਾ ਨਮੀ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼;
• ਨਿਰਮਾਣ ਨੁਕਸ;
• ਬਿਲਟ-ਇਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ;
• ਕਾਰ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਖਰਾਬੀ;
• ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਦੀ ਗੰਦਗੀ;
• ਸਦਮੇ ਜਾਂ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ.

ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਹਨ:

• ਇਸ ਚੈਨਲ 'ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਰੀਡਿੰਗ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ;
• ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਵੇਲੇ ਮਾਮੂਲੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ;
• ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੇ ਸਵੈ-ਨਿਦਾਨ ਬਾਰੇ ਸੁਨੇਹਾ;
• ਸਟੈਂਡਰਡ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਨਤੀਜੇ।>

ਸਧਾਰਣ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਆਪਸੀ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਿਸੇ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਚੰਗੇ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੁਕਸਦਾਰ ਨਾਲ ਸਵੈਪ (ਮੁੜ ਕਨੈਕਟ) ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਜੇ, ਅਜਿਹੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਨੁਕਸਦਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨੁਕਸ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦਾ ਅਗਲਾ ਤਰੀਕਾ ਇੱਕ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਕੰਟਰੋਲ ਜ਼ੋਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ ਸਿਰਫ਼ ਸੁਣਨਯੋਗ ਕਲਿੱਕ ਕਰੇਗਾ। ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਤੀਜੀ ਵਿਧੀ, ਛੋਹ, ਨੂੰ ਵੀ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਟੈਸਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਉਂਗਲ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਛੂਹਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋਗੇ। ਇਹ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਟੈਸਟਰ ਨਾਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਕੁਝ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਪੀਜ਼ੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ। ਪੀਜ਼ੋ ਤੱਤ ਦਾ ਇੱਕ ਸੀਮਤ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। 2000k ਦੀ ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮਾਪ ਮੋਡ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਪੜਤਾਲਾਂ ਦੋ-ਸੰਪਰਕ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ (ਇਹ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰਾਂ ਤੋਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ), ਤਾਂ ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਮਲਟੀਮੀਟਰ 'ਤੇ ਰੀਡਿੰਗ ਨਹੀਂ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ 1 ਨਹੀਂ, ਜੋ ਕਿ ਅਨੰਤਤਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨਹੀਂ।

ਤਿੰਨ-ਸੰਪਰਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਸਵਿਚਿੰਗ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਫਿਲਿੰਗ ਹੈ।

ਹਰੇਕ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਆਪਣਾ ਕੰਟਰੋਲ ਜ਼ੋਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦਾ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਰਿਸੀਵਰ ਹਰੇਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਟਰੈਕਿੰਗ ਚੈਨਲ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਅਜਿਹੇ ਮੋਡੀਊਲਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹ ਸੈਂਸਰ ਪਾਵਰ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਗੈਰ-ਲਾਭਕਾਰੀ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਉਸਦਾ ਬਦਲ

ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਾਰ ਦੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ, ਕਈ ਵਾਰ ਬੰਪਰ.

ਕੁਝ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਬੰਪਰ ਨਾਲ ਚਿਪਕਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ; ਸਤਹ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਕਨੈਕਟਰ ਤੋਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਬਦਲੀ ਦੀ ਚੋਣ।

ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੇ ਐਨਾਲਾਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅਪਵਾਦ ਸਟਾਫ ਹੈ. ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੀ ਬਦਲੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸੈਂਸਰ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ 100% ਗਾਰੰਟੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਮਰਪਿਤ ਫੋਰਮਾਂ 'ਤੇ ਲੱਭੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਅਸੰਗਤ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਲਈ, ਜੋਖਮ ਨਾ ਲੈਣਾ ਅਤੇ ਅਸਲੀ ਜਾਂ ਸਹੀ ਐਨਾਲਾਗ ਖਰੀਦਣਾ ਬਿਹਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਜੇਕਰ ਸੈਂਸਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਐਮੀਟਰ ਹੀ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਦਲਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਕੇ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਿਤ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਮੂਲ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ। ਜੇ ਇਹ ਸਰੀਰ ਦੇ ਰੰਗ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਨਾਲ ਕਵਰ ਨਾ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪੇਂਟ ਇਸਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੀਲੰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਗੈਰ-ਦੇਸੀ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਪੱਤਰ ਵਿਹਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਚਿੱਤਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਪੋਲਰਿਟੀ।

ਹੋਰ ਸੁਝਾਅ

ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਬੰਪਰ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਹੋਣ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਸਫਾਈ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਇੱਕ ਸਿੱਲ੍ਹੇ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹਟਾਓ. ਇਸ ਨਾਲ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦਾ ਜੀਵਨ ਵਧੇਗਾ।

ਇੱਕ ਟੈਸਟਰ ਨਾਲ ਪਾਰਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ?

ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਕੋਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਹਾਇਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਥਿਆਰ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਥਾਨ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਵੱਡੇ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰ, ਹਰ ਰੋਜ਼ ਭੀੜ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅੜਿੱਕਾ ਪਾਉਣ ਲਈ ਚਾਲਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਚਮਤਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਇਸ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਡਿਵਾਈਸ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਹਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀਕੂਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ.

ਬੇਸ਼ੱਕ, ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਰੀਡਿੰਗ ਦੇਣ ਲਈ, ਇਹ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਡਿਵਾਈਸ ਆਰਡਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਮਝ ਆਵੇਗੀ. ਪਾਰਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਅਸਫਲ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਟੈਸਟਰ ਨਾਲ ਡਿਵਾਈਸ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ - ਅਸੀਂ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਦੱਸਾਂਗੇ.

ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਫੇਲ ਕਿਉਂ ਹੋਏ?

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਡਿਵਾਈਸ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਵਿੱਚ ਅਸਥਿਰ ਹੈ, ਜਾਂ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਬਾਰੇ ਗਲਤ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਸੋਨਾਰ ਸੈਂਸਰ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਟੁੱਟਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ:

• ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪ੍ਰਭਾਵ (ਦੁਰਘਟਨਾ) ਕਾਰਨ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ;
• ਖਰਾਬ ਮਾਲ;
• ਨੁਕਸਦਾਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ;
• ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਵਰਤਣ ਤੱਕ ਅੱਥਰੂ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਇੰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਕਿਉਂ ਟੁੱਟੇ। ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਅਲਟਰਾਸਾਊਂਡ ਸੋਨਾਰ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸਧਾਰਨ ਤਰੀਕੇ

ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਢੰਗਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗੇ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਲਾਗੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

1. ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਓ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕਲਿੱਕ ਸੁਣੋਗੇ।
2. ਆਪਣੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਨੂੰ ਸੈਂਸਰ 'ਤੇ ਸਵਾਈਪ ਕਰੋ; ਜੇਕਰ ਡਿਵਾਈਸ ਠੀਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
3. ਇੱਕ ਟੈਸਟਰ ਵਰਤੋ. ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਦੱਸਾਂਗੇ ਕਿ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ.

ਢੰਗ 1 ਅਤੇ 2 ਲਈ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਟੈਸਟਰ ਨਾਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?

ਅਜਿਹੀ ਜਾਂਚ ਕਈ ਘੰਟੇ ਲਵੇਗੀ, ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਸਹੀ ਨਤੀਜੇ ਦੇਵੇਗੀ. ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮਸ਼ੀਨ ਤੋਂ ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਜਾਂਚ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਲੈ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਸੰਪਰਕ ਵੇਖੋਗੇ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟੈਸਟਰ ਪੜਤਾਲ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨੂੰ 2000k ਦੀ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮਾਪ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਸੰਪਰਕਾਂ ਲਈ ਪੜਤਾਲਾਂ ਨੂੰ ਛੂਹੋ। ਇਸ ਐਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਸਕਰੀਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮੁੱਲ ਦੇਖੋਗੇ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਜ਼ੀਰੋ ਜਾਂ ਅਨੰਤਤਾ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਇਹ ਤਰੀਕਾ ਵਧੀਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਸਿਹਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਉਸ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇਕਾਈ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਿਹਾ ਹੈ, ਨੁਕਸਦਾਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਸੋਨਾਰ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨੂੰ "ਰਿੰਗ" ਕਰੋ. ਅਜਿਹੇ ਸਰਲ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤਾਰ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਕਿੱਥੇ ਟੁੱਟੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਰੇਕ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਸੋਲਡ ਕਰੋ ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ।

ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਇੱਕ ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਸੋਨਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਕਸਰ ਇਹ ਨੁਕਸਦਾਰ ਟ੍ਰਾਂਸਡਿਊਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਦਲੀ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਤੱਥ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹੋ ਕਿ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਿੰਨ ਜਾਂ ਵੱਧ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਜਾਣਗੇ; ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੇਚਣਾ ਬਹੁਤ ਲਾਭਦਾਇਕ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਬਹੁਤ ਸੁਹਾਵਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਪੁਰਾਣੇ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਨਵਾਂ ਸੈਂਸਰ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਜੇ ਸਭ ਕੁਝ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਡਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਹਾਇਕ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਵੇਗਾ!

ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ ਜੋ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਦੱਸਾਂਗੇ। ਅੱਜ ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਇਸ ਲਾਭਦਾਇਕ ਵਾਧੂ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਸਕੂਲੀ ਬੱਚਾ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨਾਲ ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਅਤਿਕਥਨੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।

ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਕਿਸਮਾਂ ਇਹਨਾਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਢਾਂਚਾਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਵੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹਨ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਨਾਲ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਜਾਣੂ ਹਨ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਅਸੀਂ ਕਈ ਘੰਟੀਆਂ ਅਤੇ ਸੀਟੀਆਂ ਵਾਲੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਸਧਾਰਨ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਡਿਵਾਈਸ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਧੁਨਿਕ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸਾਰੀਆਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ. ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰੀਏ, ਅਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਵਰਣਨ ਕਰਾਂਗੇ.

ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ: ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕੇ ਹਨ, ਸਰਲ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਖੋਜ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੀਸੀ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਤੱਕ। ਇਹ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਪਹਿਲਾ ਤਰੀਕਾ

ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਕਲਿੱਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵੌਇਸ ਰਿਕਾਰਡਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਫੋਨ ਵੀ ਪਹਿਨ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਸੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ; ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕਲਿੱਕ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਣੋਗੇ।

ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, "ਸ਼ੁਰੂ" ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਅਤੇ ਰਿਵਰਸ ਗੇਅਰ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਮਝਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਲਵੇਗਾ.

ਦੂਜਾ ਵਿਕਲਪ

ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਨਿਰਪੱਖਤਾ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਆਪਣੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰਾਂ 'ਤੇ ਸਵਾਈਪ ਕਰੋ। ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਛੂਹਣ ਦਾ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਠੀਕ ਹੈ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਵਾਧੂ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਕਰਵਾਉਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.

ਪਾਰਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਨਿਦਾਨ

"VAG" ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਕਨੀਕ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਇਸਦਾ ਵਰਣਨ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਵਿਧੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਤੁਸੀਂ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਠੰਡੇ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਇਹ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸੈਂਸਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ.

ਸਵੈ ਮੁਰੰਮਤ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਖੁਦ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:

• ਪ੍ਰਭਾਵ ਜਾਂ ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ;
• ਫੈਕਟਰੀ ਵਿਆਹ;
• ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਚਲਾਈ ਗਈ ਸੀ;
• ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆ.

ਬੇਸ਼ੱਕ, ਅਸੀਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਆਮ ਸੂਚੀ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਜਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਤੁਰੰਤ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸੈਂਸਰ ਟੁਕੜੇ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ ਵੇਚੇ ਜਾਂਦੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵੇਚਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਲਾਹੇਵੰਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਮਾਤਰਾ - ਤਿੰਨ ਟੁਕੜੇ ਖਰੀਦਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।

ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਓਵਰਲੋਡ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਸਾਰੇ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹੋਏ, ਪੁਰਾਣੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਲਗਾਓ। ਟਰਮੀਨਲ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕਾਰ ਦੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਸੈਂਸਰ ਪੇਂਟ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਪੇਂਟ ਸੇਵਾ ਜਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹੋ। ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨ ਸੈਂਸਰ ਪੂਰੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਲਈ, ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ? ਟੁੱਟਿਆ ਜਾਂ ਨਹੀਂ?

ਮੈਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਕਲਿੱਕ ਸੁਣਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਜਾਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚੈੱਕ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਅੱਜ ਕੱਲ੍ਹ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇਸ ਸਹਾਇਕ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਇਸ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਡਿਵਾਈਸ ਕੋਲ ਹੋਣ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਸਕੂਲੀ ਲੜਕਾ ਵੀ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਅਤਿਕਥਨੀ ਦੇ ਇਸ ਉੱਤੇ ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਰੂਪ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਧਾਰਨ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਨਾਲ ਘੱਟ ਜਾਂ ਘੱਟ ਜਾਣੂ ਹਨ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਅਸੀਂ ਘੰਟੀਆਂ ਅਤੇ ਸੀਟੀਆਂ ਦੇ ਝੁੰਡ ਦੇ ਨਾਲ ਚੋਟੀ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੇ, ਜਿੱਥੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਹੈ. ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡਿਵਾਈਸ ਟੁੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਵਾਂਗ. ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰ ਕਰਾਂਗੇ.

ਡਿਵਾਈਸ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ

ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ? ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ, ਸਰਲ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਇੱਕ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ PC ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਤੱਕ। ਇਹ ਸਭ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਹੱਦ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ "ਸਟਾਰਟ" ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਮੋੜੋ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ, ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਅਸਫਲ ਰਿਵਰਸ ਗੀਅਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਿਤਾਏ ਗਏ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਰਣਨ ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਨਾਲ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 2-3 ਮਿੰਟ ਅਤੇ ਇਹ ਬੈਗ ਵਿੱਚ ਹੈ.

"ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨੰਬਰ 2" - ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਸਫਲ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਅੱਗੇ, ਪਿੱਛੇ, ਜਾਂ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਸੈਂਸਰਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਨੂੰ ਸਵਾਈਪ ਕਰੋ। ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਦੇ ਹਨ, ਮੈਂ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਹਰ ਕਿਸੇ ਕੋਲ ਅਜਿਹੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਅਸੀਂ "VAG" ਨਾਮਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਇਸਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨਾ ਕੋਈ ਅਰਥ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਵਿਧੀ ਹੈ।

ਮੈਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦੇਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਉਪਕਰਣ ਠੰਡੇ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਪਰ ਥੋੜਾ ਨਿੱਘਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਰੈਂਕ ਵਿੱਚ. ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਲੰਮੀ "ਜੀਵਨ" ਨਹੀਂ ਹੈ. ਨਾਲ ਹੀ, ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਪੱਥਰ ਆ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਜਾਣ ਲਓ ਕਿ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। ਕੋਈ ਵੀ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਹਿੰਦਾ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਗੁਆਂਢੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਰੁਕਾਵਟ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਗਲਤ ਸੰਕੇਤ ਦੇਵੇਗਾ.

ਮੁਰੰਮਤ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰੋ

ਜੇ ਅਸੀਂ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਓ ਮੁੱਖ ਸਰੋਤ ਦੇਈਏ:

• ਦੁਰਘਟਨਾ ਜਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ;
• ਨਿਰਮਾਣ ਨੁਕਸ;
• ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ;
• ਜਲਵਾਯੂ ਸੰਚਾਲਨ ਹਾਲਾਤ ਦੇ ਨਤੀਜੇ.

ਇਹ, ਬੇਸ਼ਕ, ਇੱਕ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਸੂਚੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਕਾਰਜ ਸੰਵੇਦਕ ਨੂੰ ਸੁਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਜਾਂ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਉਹੀ ਖਰੀਦੋ, ਸਿਰਫ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ. ਮੈਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟੁਕੜੇ-ਟੁਕੜੇ ਨਹੀਂ ਵੇਚੇਗਾ, ਇਹ ਵੇਚਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, 3 ਟੁਕੜਿਆਂ ਤੱਕ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹੋ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਰਕਮ

ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਤਾਂ ਕਿ ਕੋਈ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਨਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਰੀਸੈਟ ਹੋ ਜਾਵੇ। ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਦੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਨਵਾਂ ਸੈਂਸਰ ਲਗਾਓ। ਤੁਸੀਂ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਅਸੀਂ ਤੁਰੰਤ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਤਾ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਜਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹੋ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਦਾ ਹੈ.

ਖੈਰ, ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚੈੱਕ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲਈ ਕੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਹਾਇਕ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ, ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ।