ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਿਵੇਂ ਲੋਡ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਸਮੱਗਰੀ
ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਪਕਰਣ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਜੇ ਮਾਲ ਦੀ .ੋਆ .ੁਆਈ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਮੁ basicਲੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ. ਇਹ ਅਕਸਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਅਕਾਰ ਵਾਲਾ ਕਾਰਗੋ ਸਹੀ fixedੰਗ ਨਾਲ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਖਿੜਕੀ ਦੇ ਬਾਹਰ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਚਿਪਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵੱਲ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚਾਦਰ ਛੱਤ ਨਾਲ ਬੱਝੀ ਹੋਈ ਹੈ.
ਕਾਨੂੰਨ ਕੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ?
ਸੜਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਡ ਕੀਤੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇਸ ਦੇ ਮਾਪ ਲੰਬੇ ਮਾਪ ਤੋਂ 40 ਸੈ.ਮੀ. ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂ ਇਹ ਇਕ ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੰਬਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਖਾਸ ਚਮਕਦਾਰ ਰਿਬਨ ਨਾਲ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ.
ਅਯਾਮਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਿਯਮ ਮਾਲ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਆਗਿਆਯੋਗ ਨਿਯਮਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਜੇ ਕੋਈ ਵੱਡਾ ਲੋਡ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੜਕ ਦੇ ਹੋਰਨਾਂ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਵਿਚ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਪਾਵੇ.
ਲਿਜਾਏ ਗਏ ਮਾਲ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਜਾਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ortedੋਆ-.ੁਆਈ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜਾਂ ਤਾਂ ਸੜਕ ਦੇ ਦੂਜੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਪਾ ਸਕਦੀਆਂ. ਨਾਲੇ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੜਕ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰਾਂ ਵੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਕੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ?
ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ, ਚਲਦੇ ਸਰੀਰ ਦਾ ਪੁੰਜ ਕਈ ਗੁਣਾ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਇਸ ਦੀ ਗਤੀਆਤਮਕ energyਰਜਾ ਵੀ ਵੱਧਦੀ ਹੈ. ਟੱਕਰ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕ ਨਾ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ.
ਇਕ ਪਾਸੇ, ਇਹ ਗੰਭੀਰਤਾ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ ਜੋ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਐਕਸਲੇਟਰ ਫੋਰਸ (ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ) ਅਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰੁੱਗੀ ਤਾਕਤਾਂ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ, ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਲੰਬਕਾਰੀ actੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਿਆਂ, ਲੋਡ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਬਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਮੁੜਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਦੇ ਨਾਲ.
ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਮੁ rulesਲੇ ਨਿਯਮ
ਕਾਰ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਦੋ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ:
- ਬੈਲਟ (ਜਾਂ ਹੋਰ ਟੈਨਸ਼ਨਰ ਜੋ ਲੋਡ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਆਬਜੈਕਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਘਣੀ ਤਾਕਤ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਘੱਟ ਸੰਭਾਵਨਾ. ਇਸ ਕਾਰਨ ਲਈ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਰੱਸੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
- ਅੰਦੋਲਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬੈਲਟਾਂ ਨੂੰ ningਿੱਲੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਉਹੀ ਸਿਧਾਂਤ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਪਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ (ਇਸਨੂੰ ਟਰੰਕ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ).
ਸਹੀ ਲੋਡਿੰਗ ਲਈ 13 ਵਿਵਹਾਰਕ ਸੁਝਾਅ
ਜਿਹੜਾ ਵੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਉਹ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਡ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਲੈ ਜਾ ਸਕਣ. ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਸੁਝਾਆਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰੋ:
1. ਡਾingਨਲੋਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਲਓ. ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤਣਾ ਹੈ (ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਛੋਟੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਵਿੱਚ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਭਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ)? ਪਹਿਲਾਂ ਕੀ ਉਤਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਇਸਨੂੰ ਆਖਰੀ ਪਾਓ)?
2. ਭਾਰੀ ਚੀਜਾਂ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੇਠਾਂ ਸਿੱਧੀ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਵਾਲੀ ਕੰਧ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਜਾਂ ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ ਵਾਲੇ ਲੈੱਗੂਮ ਵਿਚ ਰੱਖੋ. ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਇਹ ਸਰੀਰ ਦੇ ਫਟਣ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗਾ.
3. ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਭਾਰ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੱਧ ਲੰਬਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
If. ਜੇ ਸਪੇਸ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਬੈਕਰੇਸ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੀਟ ਬੈਲਟਸ ਨੂੰ ਜਿੰਦਰਾ ਲਗਾਓ.
5. ਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਸਲਾਈਡ, ਟਿਪ ਟਾਪ, ਰੋਲ ਜਾਂ ਫਲਾਈਟ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਜੇ, ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਲੋਡ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਰੋਕੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ. ਵਾਹਨ ਵਿਚਲੇ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਅਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.
6. ਜੇ ਭਾਰਾ ਭਾਰਾ ਹੈ, ਤਾਂ transportationੁਕਵੀਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਫਰਨੀਚਰ, ਟਰੇਲਰ, ਤਣੇ, ਆਦਿ ਦੇ ਕੈਰੀਅਰ.
7. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਛੋਟੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੰਦ) ਨੂੰ ਲਾਕਬਲ ਸਿਪਿੰਗ ਬਕਸੇ ਵਿਚ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਵਿਚ lyਿੱਲੇ carryੰਗ ਨਾਲ ਨਾ ਰੱਖੋ.
8. ਕੁੱਲ ਆਗਿਆਯੋਗ ਭਾਰ ਅਤੇ ਐਕਸਲ ਲੋਡ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਲਈ.
9. ਟਾਇਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ. ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੇ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿਚ ਫੈਸਲਾ ਵੇਖੋ.
10. ਵਾਹਨ ਦੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਝੁਕਾਅ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈੱਡ ਲਾਈਟਾਂ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ.
11. ਕੰਬਲ ਜਾਂ ਕੰਬਲ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਭਾਰ ਨੂੰ ਬਚਾਓ.
12. ਸਾਮਾਨ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਕਦੇ ਵੀ ਬੂਟ ਦੇ idੱਕਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਪੱਕਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ.
13. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਿਲਕੁਲ ਪੱਕਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਦੂਰੀ, ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ਕ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਟੈਸਟ ਲੈਪ ਕਰੋ.
ਦੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੇਸ
ਇੱਥੇ ਦੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰਕ ਹਨ ਜੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹਨ.
ਛੱਤ ਦਾ ਭਾਰ
ਭਾਰੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਛੱਤ 'ਤੇ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ (ਗੰਭੀਰਤਾ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਉੱਚਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਨਿੰਗ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਪਲਟਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ). ਇਹ ਵੀ ਵਿਚਾਰਨ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਛੱਤ ਕਿਸੇ ਝੁੰਡ 'ਤੇ ਭਾਰ ਤੋਂ ਭਾਰ ਘੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਛੱਤ ਦੇ ਰੈਕ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਾਹਿਤ ਵਿਚ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕੇਸ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਕਾਰ ਵਿਚ ਬੱਚੇ
ਇਹ ਇਕ ਹੋਰ ਸਥਿਤੀ ਹੈ ਜਿਥੇ ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਹੈ. ਜੇ ਇਕ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਵਿਚ ਕੋਈ ਬੱਚਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਲੋਡ ਅਤੇ ਬੱਚੇ ਦੀ ਸੀਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ. ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਪੜ੍ਹੋ ਇੱਥੇ... ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਸਿਰ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਬੱਚੇ ਦੀ ਉਚਾਈ ਲਈ beੁਕਵੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
