ਕਾਰ ਸਟੋਵ 'ਤੇ ਗੰਢਾਂ, ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਦਾ ਸਹੀ ਨਾਮ ਕੀ ਹੈ
ਸਮੱਗਰੀ
ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਇੱਕ ਬਟਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਟਨ ਦਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਅਹੁਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਤੀਰ ਜੋ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਾਹਰੋਂ ਠੰਡੇ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਵਾਰਮ-ਅੱਪ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਟਿਊਨਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਸਟੋਵ 'ਤੇ ਮਰੋੜਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਸਟੋਵ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਤੱਤਾਂ ਦਾ ਨਾਮ
ਕਾਰ ਵਿਚਲਾ ਸਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਜਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਹੀਟਰ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੋਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋਕਲੀਮੇਟ ਸੈਟ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਮਕੈਨੀਕਲ ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:
- ਸਟੋਵ ਸਵਿੱਚ (ਦਿਸ਼ਾ, ਤਾਪਮਾਨ);
- ਹੀਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ.
ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਮਾਈਕ੍ਰੋਕਲੀਮੇਟ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤਬਦੀਲੀ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ (ਬਲਾਕ, ਮੋਡ ਸਵਿੱਚ) ਦੁਆਰਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਦੋਵੇਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਮੋੜਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ।
ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੀਟਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਕੀ ਹੈ
ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਹੀਟਰ ਇੰਜਣ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:
- ਪੱਖੇ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿਵਸਥਾ;
- ਹੀਟਰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੁਆਰਾ ਵਹਿਣ ਵਾਲੇ ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ।
ਦੋਵੇਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ, ਉਹ ਹਵਾਦਾਰ ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਜਾਂ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਸਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਦਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਓਵਨ ਬਟਨ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ?
ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਇੱਕ ਬਟਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਟਨ ਦਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਅਹੁਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਤੀਰ ਜੋ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਾਹਰੋਂ ਠੰਡੇ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਵਾਰਮ-ਅੱਪ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸਟੋਵ ਸਵਿੱਚ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਸਹੀ ਨਾਮ
ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਵਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕਲੀ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।