ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਸਮੱਗਰੀ
ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਾਧਨ ਹਨ ਜੋ ਕਾਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅੰਦੋਲਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ। ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਾਲੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀਆਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਅੰਨ੍ਹੇ ਧੱਬਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਹੀ ਮਿਰਰ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਕੀ ਹੈ?
ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਵਿਜ਼ਿਬਿਲਟੀ ਜ਼ੋਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ, ਬੇਲੋੜੀ ਸਿਰ ਦੀ ਹਰਕਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸੜਕ ਤੋਂ ਧਿਆਨ ਭਟਕਾਉਣਾ ਹੈ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਪਾਰਕ ਕਰੋ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਚੋ, ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਵੇਖੋ ਅਤੇ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਰਸਤਾ ਦਿਓ। ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ, ਸਾਈਡ ਤੋਂ ਕਰਬ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਾਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡਿਸਪਲੇ ਨੂੰ ਦੇਖੇ ਬਿਨਾਂ, ਲੇਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ.
ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਫ਼ਰ ਲਈ, ਸਾਰੇ ਤਿੰਨ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਕੇਂਦਰੀ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸੜਕ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੇ ਸਪਸ਼ਟ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਲਈ, ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨੂੰ ਪਰਦੇ ਜਾਂ ਫਿਲਮ ਦੁਆਰਾ ਬਲੌਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਾਸੇ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪੈਂਤੜੇ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਸਮੇਂ. ਸਹੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਇਸਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਪ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਲਈ ਕਾਰ ਦੇ ਸਟਾਰਬੋਰਡ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਹਾਦਸੇ ਵਾਪਰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਲੇਨ ਬਦਲਣ, ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨ ਆਦਿ ਸਮੇਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਦੂਜੀ ਕਾਰ ਨਜ਼ਰ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਉਸੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਵਾਹਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਗਲਤ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਸਮੇਂ ਲਈ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਅਖੌਤੀ "ਅੰਨ੍ਹੇ" ਜਾਂ "ਮ੍ਰਿਤ" ਜ਼ੋਨ (ਸਪੇਸ ਦਾ ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਜੋ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਦਿੱਖ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ) ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।
ਨਵੀਂ ਜਾਂ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਪੁਰਾਣੇ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ. ਖੋਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਮੁੱਖ ਲੱਛਣ ਹਨ:
- ਪਿਛਲੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦਾ ਅਧੂਰਾ ਡਿਸਪਲੇ;
- ਹੋਰੀਜ਼ਨ ਲਾਈਨ ਦੀ ਢਲਾਨ;
- ਸੜਕ ਅਤੇ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਗਲਤ ਅਨੁਪਾਤ (ਸਰੀਰ ਸੜਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ)।
ਹਰੇਕ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੈਟ ਅਪ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ "ਅੰਨ੍ਹੇ" ਜ਼ੋਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਸਾਈਡ ਮਿਰਰਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਕਿ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਖੱਬੇ (ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ) ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ:
- ਡਰਾਈਵਰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸੰਰਚਿਤ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਥਿਤੀ ਲੈਂਦਾ ਹੈ,
- ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਆਪਣੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਮੋੜਨ ਅਤੇ ਖਿੜਕੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵੇਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਫੈਂਡਰ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਗ੍ਹਾ ਵੇਖ ਸਕੋ।
ਸਹੀ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ:
- ਸਿਰ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵੱਲ ਮੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ;
- ਫਿਰ, ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਸੱਜਾ ਵਿੰਗ ਸੱਜੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ;
- ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਪੂਰੇ ਵਿੰਗ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਸਿਰਫ ਇਸਦਾ ਕਿਨਾਰਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ।
*ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਿਛਲਾ ਫੈਂਡਰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਤੋਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ, ਤਾਂ ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਐਡਜਸਟ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਤੱਥ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਆਦਤ ਪਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਰਚਿਤ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰਾਂ (ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਦੋਵੇਂ) ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਾ ਕੋਈ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਪਿਛਲੀ ਖਿੜਕੀ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ:
- ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠ ਕੇ, ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਲੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ;
- ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਰਾਹੀਂ ਕਾਰ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਖਿੜਕੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇਖ ਸਕੋ, ਨਾਲ ਹੀ ਸੜਕ ਦੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕੋ।
ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਮਿਰਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਮਨਾਹੀ ਹੈ! ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਸਾਰੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਨੂੰ ਸੱਦਾ ਦੇਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਹਾਇਕ ਨੂੰ ਕਾਰ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 2 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਕਾਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਸਹਾਇਕ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਸਹਾਇਕ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਸਾਈਡ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਗਾਇਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਰੰਤ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ
