ਇੱਕ "ਗੰਭੀਰ ਬੱਚੇ" ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਫੜਨਾ ਹੈ? ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਫੜਨ ਲਈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ.

ਸਮੱਗਰੀ

ਅਪ੍ਰੈਲਿਆ ਆਰਐਕਸਵੀ 4.5
ਹੌਂਡਾ ਸੀਬੀਆਰ 1000 ਆਰਆਰ ਫਾਇਰ ਬਲੇਡ
ਹੌਂਡਾ ਗੋਲਡ ਵਿੰਗ
ਕੇਟੀਐਮ ਸੁਪਰਮੋਟੋ 950 ਆਰ
ਪਿਆਜੀਓ MP3 250
ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਜੀਐਸਐਫ 1250 ਡਾਕੂ

ਇਸ ਕੁਝ ਅਸਾਧਾਰਨ ਤੁਲਨਾ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਪੰਜ ਟਿedਨਡ ਬਾਈਕ ਲਏ; ਹਰ ਇੱਕ ਆਪਣੀ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਉੱਚੇ ਸਥਾਨ ਤੇ ਹੈ. ਗਲਤੀ ਨਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਕੁਝ ਵੀ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੀ ਉਸਦਾ ਦਿਲ ਉਸ ਤੋਂ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ.

ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸੁਹਜ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ: ਅਪ੍ਰੈਲਿਆ ਆਰਐਕਸਵੀ 4.5 ਹਾਰਡ ਐਂਡੁਰੋ, ਹੌਂਡਾ ਸੀਬੀਆਰ 1000 ਆਰਆਰ ਫਾਇਰਬਲੇਡ ਅਤੇ ਗੋਲਡ ਵਿੰਗ, ਨੋਕਦਾਰ ਆਰ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ 950 ਕੇਟੀਐਮ ਸੁਪਰਮੋਟੋ, ਅਸਾਧਾਰਨ ਪਾਈਗਿਓ ਐਮਪੀ 3 ਸਕੂਟਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਬੈਂਡਿਟ 650.

ਅਪ੍ਰੈਲਿਆ ਆਰਐਕਸਵੀ 4.5

Aprilia's hard enduro ਆਪਣੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਦੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਂ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੇ ਲਈ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਪੈਡਲ ਆਰਡਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, RXV ਨਾਲ ਮੇਕਅਪ ਕੁਝ ਖਾਸ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਅਪ੍ਰੈਲੀਆ ਜੰਗਲ ਵਿੱਚ ਘਰ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਵਾਲੇ ਛੱਪੜਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਗਦੀ ਹੈ, ਅਪ੍ਰੈਲੀਆ ਤੁਰੰਤ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਨਜ਼ਰ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਸਦੇ ਕੁਦਰਤੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ। ਪਰ ਕੈਫੇ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰੇਗਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਖ਼ਤ ਆਫ-ਰੋਡ ਰਾਈਡ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਸੀਨੇ ਵਾਲਾ ਹੈਲਮੇਟ ਉਤਾਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਗੰਦਗੀ ਨਾ ਨਿਕਲੇ। RXV ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਕੁੜੀ ਦੇ ਦਿਲ ਨੂੰ ਜਿੱਤ ਲਵੋਗੇ ਜੋ ਪਹਿਲੀ ਹੋਣ ਦੀ ਸਹੁੰ ਖਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਜੰਗਲ ਵਿੱਚ ਪਸੀਨਾ ਵਹਾਉਣ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਡਰਦੀ; ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਾਇਦ ਜਲਦੀ ਹੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਅਪ੍ਰੀਲੀਆ ਨੂੰ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣਾ ਪਏਗਾ, ਬੇਸ਼ੱਕ ਉਸਦੇ ਲਈ! ਪਰ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਸੁਪਨਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਬਹਾਦਰ ਕੁੜੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਇਸ ਅਪ੍ਰੈਲੀਆ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਿੰਡ ਪਹੁੰਚੋਗੇ, ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਉਸਦੇ ਲਈ ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਜੰਗਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਦਿਲਚਸਪ ਛਲਾਂਗ ਅਤੇ ਪੌੜੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਸੱਦਾ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ...

ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਇੰਜਣ: ਚਾਰ-ਸਟਰੋਕ, ਦੋ-ਸਿਲੰਡਰ V- ਆਕਾਰ, 449 cm3
ਸ਼ਕਤੀ: ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ
ਪੁੰਜ: ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ
ਕੀਮਤ: 9.099 XNUMX ਯੂਰੋ
ਸੰਪਰਕ: www.aprilia.si

ਹੌਂਡਾ ਸੀਬੀਆਰ 1000 ਆਰਆਰ ਫਾਇਰ ਬਲੇਡ

ਖੈਰ, ਆਓ ਇਸਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰੀਏ, ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ 170 "ਘੋੜੇ" ਜਾਂ "ਘੋੜੇ" ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਮਾਇਨੇ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ. ਇਸ ਮਹਾਨ ਸੁਪਰਸਪੋਰਟ ਬਾਈਕ ਲਈ ਸਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਰੇਸ ਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਹੈ। ਇੱਕ ਉੱਚ ਸਪੀਡ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਬੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਸੌ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, 0 ਤੋਂ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬੇਰਹਿਮ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬ੍ਰੇਕ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਪੈਕੇਜ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਕੁੜੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ।

ਐਡਰੇਨਾਲੀਨ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਹੈ! ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇੱਕ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਲੰਬੇ ਰੂਟ 'ਤੇ ਲੜਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ (ਅਜਿਹੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਈ, ਲੁਬਲਜਾਨਾ ਤੋਂ ਸਮੁੰਦਰ ਤੱਕ 120 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ), ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੈਡਲ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਬਾਈਕ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਨਹੀਂ ਚਲਾਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਓ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਆਪਣੇ ਗੋਡਿਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕੰਨਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਮੋੜਨਾ ਕੋਈ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਜੀਨਸ, ਟੀ-ਸ਼ਰਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹੈਲਮੇਟ. ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਉਸ ਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਜੱਫੀ ਪਾਉਣੀ ਪਵੇਗੀ।

ਜੇਕਰ ਐਡਰੇਨਾਲੀਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੋਟਰ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਹੌਂਡਾ ਨਾਲ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ। ਪਰ ਰੱਬ ਦੀ ਖ਼ਾਤਰ, ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵੀ ਹਨ. ਸਾਬਤ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਦਾਦਾ ਜੀ ਵਾਂਗ ਰੇਸ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਹਿੰਮਤ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਪਿਆਰਾ ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਬੋਰ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਉਸਦੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਟੌਪਵਾਚ ਪਾਓ.

ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਇੰਜਣ: ਚਾਰ-ਸਟਰੋਕ, ਇਨ-ਲਾਈਨ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ, 998 ਸੈਂਟੀ 3
ਪਾਵਰ: 171 ਐਚਪੀ 7 rpm ਤੇ
ਭਾਰ: 179 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
ਕੀਮਤ: 11.680 XNUMX ਯੂਰੋ
ਸੰਪਰਕ: www.honda-as.com

ਹੌਂਡਾ ਗੋਲਡ ਵਿੰਗ

ਗੋਲਡਨ ਵਿੰਗ ਇੰਨਾ ਮਸ਼ਹੂਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੈ ਕਿ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਭੀੜ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਸਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਦੂਰੋਂ ਹੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੌਣ ਇੰਚਾਰਜ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸ ਦੀ ਅੱਡੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਸ ਹੌਂਡਾ ਦਾ ਪਹੀਆਂ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਦੀ ਜੋੜੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਨਾਲ ਕੋਈ ਲੈਣਾ-ਦੇਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਬੇਸ਼ੱਕ ਐਡਰੇਨਾਲੀਨ ਬਾਰੇ ਭੁੱਲ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੱਸ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਪਹਾੜੀ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਘੁੰਮਣਾ ਹੈ।

ਹਵਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ ਅਤੇ ਮੀਂਹ ਕੋਈ ਵੱਡੀ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਇੰਨੀ ਵਧੀਆ ਹੈ ਕਿ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈਲਮੇਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਸੀਂ ਹਵਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਖੁੱਲਾ (ਜੈੱਟ) ਹੈਲਮੇਟ ਬਹੁਤ ੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਇਹ ਦੋ ਲਈ ਇੱਕ ਰੋਮਾਂਟਿਕ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹਾਨ "ਸੰਦ" ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਇੰਟਰਕਾਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰ ਰੇਡੀਓ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਇਹ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਪਰ ਆਪਣੇ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਨੂੰ ਉਸਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸੌਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਉਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਦਰਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਠੰ drinkੇ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕਰੋ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੜ੍ਹੋ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਪਲੇਬੁਆਏ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਆਰਾਮ ਘਰ ਵਿੱਚ ਕੁਰਸੀ ਤੇ ਬੈਠਣ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਪਰ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ, ਅਸੀਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਿਰਫ ਦੋ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਵੱਡੀ ਉਮਰ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰੋ, ਉਹ ਜਿਹੜੇ ਸਿਆਣੇ ਹਨ, ਨੌਜਵਾਨ ਆਰਾਮ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਅਜੇ ਵੀ ਥੋੜ੍ਹੇ ਬੋਰ ਹੋ ਜਾਣਗੇ.

ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਇੰਜਣ: ਚਾਰ-ਸਟਰੋਕ, ਫਲੈਟ-ਛੇ, 1.832cc
ਪਾਵਰ: 118 ਐਚਪੀ 2 rpm ਤੇ
ਭਾਰ: 381 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
ਕੀਮਤ: 24.400 XNUMX ਯੂਰੋ
ਸੰਪਰਕ: www.honda-as.com

ਕੇਟੀਐਮ ਸੁਪਰਮੋਟੋ 950 ਆਰ

ਆਸਟ੍ਰੀਅਨ ਮੈਕਸੀ ਸੁਪਰਮੋਟੋ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਬਹੁਮੁਖੀ ਬਾਈਕ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ, ਕਰਵ, ਪੱਕੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਮੋੜਵੇਂ ਰੇਸਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਮੇਰੇ ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰੋ, ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ 'ਤੇ ਹਰ ਹਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ' ਤੇ ਇੱਕ ਅਸਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੰਘਰਸ਼ ਸੀ - ਇਸਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਜਾਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ? ਬੇਸ਼ੱਕ, ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਵਿਅਸਤ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੀ ਮਜ਼ਾਕ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਇਸਲਈ ਗੋ-ਕਾਰਟ ਟ੍ਰੈਕ, ਜਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਜਾਣਾ, ਅਕਸਰ ਕਰਨਯੋਗ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਦੋ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਘੁੰਮ ਜਾਣਗੇ. ਲੰਬੇ ਸੈਰ ਦੇ ਮੁਅੱਤਲ 'ਤੇ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਲਾਇਆ ਗਿਆ, ਇਹ ਇਕ ਘੋੜੇ ਵਰਗਾ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਰਾਜਕੁਮਾਰੀ ਕਾਫ਼ੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੇਗੀ. ਫੁੱਟਪੈਗ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਪਕੜ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਹੈਂਡਲਜ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਇਸ (ਆਰ) ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਸੀਟ ਲੰਬੀ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਥੋੜੀ ਬਹੁਤ ਸਖਤ ਹੈ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਕੇਟੀਐਮ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ ਜੋ ਥੋੜੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਵੀ ਉਹਨਾਂ ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਹਨ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਰਿਕਾਰਡ ਸ਼ਿਕਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਸਿਰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਝੁਕਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਇਤਰਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੇ, ਤਾਂ ਅਜਿਹੇ ਸੁਪਰਮੋਟੋ ਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕੋਨੇ-ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਦੀ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ.

ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਇੰਜਣ: ਚਾਰ-ਸਟਰੋਕ, ਦੋ-ਸਿਲੰਡਰ V- ਆਕਾਰ, 942 cm3
ਪਾਵਰ: 97 ਐਚਪੀ 8 rpm ਤੇ
ਭਾਰ: 191 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
ਕੀਮਤ: 11.500 XNUMX ਯੂਰੋ
ਸੰਪਰਕ: www.hmc-habat.si, www.axle.si

ਪਿਆਜੀਓ MP3 250

ਤਿੰਨ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ! ਇਸ ਸਕੂਟਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਲੋਕ ਹੀ ਜਾਣਦੇ ਹਨ - ਉਹ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਿਹੜੇ ਇਸਨੂੰ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਇਹ ਤਿੰਨ ਪਹੀਆਂ ਬਾਰੇ ਸੱਚ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਖੁਸ਼ੀ ਅਤੇ ਝੁਕਾਅ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਉਸ ਤੀਜੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਮਾਫ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

MP3 ਇੱਕ "ਲਿਪਸਟਿਕ" ਵੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸੱਚਾਈ ਵੀ ਹੈ, ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸਬੂਤ ਇਸ ਤੱਥ ਤੋਂ ਵੀ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰਾਜਕੋ ਹਰਵਾਟਿਚ ਆਪਣੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਮਹਿੰਗੀਆਂ "ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ" ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਯਾਤਰੀ Piaggio 'ਤੇ ਚੰਗਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੇਗਾ - ਸੀਟ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ, ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਆਪਣੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਨੂੰ ਛੁਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਸਾਈਡ ਹੈਂਡਲਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਫੜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਕੋਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਝੁਕਣਾ ਵਧੇਰੇ ਸੁਹਾਵਣਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਕੂਟਰ ਦਾ ਨਿਰਵਿਘਨ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਤਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਰੋਮਾਂਟਿਕ ਪਿਕਨਿਕ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ: ਇੱਕ ਕੰਬਲ, ਚਮਕਦਾਰ ਵਾਈਨ ਦੀ ਇੱਕ ਬੋਤਲ, ਸਟ੍ਰਾਬੇਰੀ। . ਛੋਟੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਅਗਲੇ ਟਿਕਾਣੇ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਢਲਾਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਐਡਰੇਨਾਲੀਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਨਹੀਂ ਛੱਡਿਆ ਜਾਵੇਗਾ - 130 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਇੰਜਣ: ਚਾਰ-ਸਟਰੋਕ, ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ, 244 ਸੈਂਟੀ 3

ਪਾਵਰ: 22 ਐਚਪੀ 8.250 rpm ਤੇ

ਭਾਰ: 199 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ

ਕੀਮਤ: 5.850 XNUMX ਯੂਰੋ

ਸੰਪਰਕ: www.pvg.si.

ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਜੀਐਸਐਫ 1250 ਡਾਕੂ

ਇਹ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਹੈ ਅਤੇ ਮੂਰਖ ਨਾ ਬਣੋ, ਡਾਕੂ ਇਸਦੇ ਨਾਮ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਜੀਨਸ ਜਾਂ ਚਮੜੇ ਦੀ ਜੈਕਟ ਨਾਲ ਪੇਅਰਡ ਡਰੈਗਜਿਨਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਰੈਟਰੋ ਦਿੱਖ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਯੂਨਿਟ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਥ੍ਰੋਟਲ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਮੋੜਦੇ ਹੋ। ਡਾਕੂ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਨਿਵਾਸੀ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਪਾਲਿਸ਼ਡ ਕ੍ਰੋਮ ਨਾਲ ਪੋਜ਼ ਦੇਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਪੇਂਡੂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਉਹੀ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਉਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਨਾਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਹਾਈਵੇਅ ਜਾਂ 140 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਗਤੀ; ਇਹਨਾਂ ਸਪੀਡਾਂ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਲੰਬੀ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਵਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਹ ਨਜ਼ਦੀਕੀ-ਸੰਪੂਰਨ ਬੈਕਸੀਟ ਸੀਟਿੰਗ ਦੀ ਵੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਦੋ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਬਾਈਕ ਹੈ।

ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ