ਗਲੋ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇ?

ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਮਾੜੀ, ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋਏਗੀ, ਸਮੱਸਿਆ ਤੁਹਾਡੇ ਗਲੋ ਪਲੱਗਸ ਨਾਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ! ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਗਲੋ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਗਾਈਡ ਹੈ:

ਕਦਮ 1: ਇੰਜਣ ਦੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ.

ਗਲੋ ਪਲੱਗਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੰਜਨ ਕਵਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਬਿਨਾਂ ਮਾ mountਂਟ ਕੀਤੇ ਪੇਚਾਂ ਦੇ ਸਥਾਨ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮਾ removingਂਟਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਹਟਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ.

ਕਦਮ 2: ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ

ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਗੰਦਗੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਦੇ ਘੇਰੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਕੱਪੜੇ ਜਾਂ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾਈ ਬੰਬ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਕਦਮ 3: ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ

ਕੈਪ ਨੂੰ ਖਿੱਚ ਕੇ ਗਲੋ ਪਲੱਗਸ ਤੋਂ ਪਾਵਰ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ. ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਨਾ ਖਿੱਚੋ.

ਕਦਮ 4: ਗਲੋ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਿੱਲਾ ਕਰੋ

ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ, ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਹਟਾਓ. ਤੁਹਾਡੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਓਨੇ ਹੀ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਹਨ ਜਿੰਨੇ ਸਿਲੰਡਰ ਹਨ.

ਕਦਮ 5: ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ

ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸਿਰ ਤੋਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉ ਕਿ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਹਾ housingਸ ਗਰੀਸ ਜਾਂ ਧੂੜ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੈ.

ਕਦਮ 6. ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਬਦਲੋ.

ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਅੱਗੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸਿਰ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਗਲੋ ਪਲੱਗਸ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹੱਥ ਨਾਲ ਕੱਸਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਕਦਮ 7: ਗਲੋ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਅੰਦਰ ਖਿੱਚੋ.

ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਪੇਚ ਕਰੋ. ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਖਤ ਨਾ ਕਰੋ (20 ਤੋਂ 25 ਐਨਐਮ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਹੈ).

ਕਦਮ 8: ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕੁਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ.

ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕੁਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋ.

ਕਦਮ 9: ਇੰਜਣ ਦੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ.

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ, ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਮਾingsਂਟਿੰਗਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚੇ.

ਬੱਸ, ਤੁਸੀਂ ਹੁਣੇ ਬਦਲ ਗਏ ਹੋ ਗਲੋ ਪਲੱਗਸ ਮੈਂ ਖੁਦ. ਤੁਹਾਡੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਲਗਭਗ ਹਰ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.