ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਜੰਤਰ

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇ?

ਸੁਹਜ ਕਾਰਨ ਜਾਂ ਜੰਗਾਲ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਾਨੂੰ ਇਸਦੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਹੈਂਡਲਬਾਰਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਰਥਿਕ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਖੁਸ਼ੀ ਲਈ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਹੈਂਡਲਬਾਰਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਮੁੱਖ ਪੜਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੈਂਡਲਬਾਰਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰੋ

ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੈਂਡਲਬਾਰਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ

ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਆਪਣੀ ਸਾਈਕਲ ਲਈ ਸਹੀ ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਲੱਭਣਾ ਹੈ. ਦਰਅਸਲ, ਸਾਰੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ noੁਕਵਾਂ ਕੋਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਮਾਡਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਟੋਰ ਜਾਂ ਇੰਟਰਨੈਟ ਤੇ ਮਾਡਲ ਲੱਭਣ ਲਈ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਏ. ਇੱਕ ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਚੁਣੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਵੇ ਪਰ ਤੁਹਾਡੀ ਸਵਾਰੀ ਸ਼ੈਲੀ ਵੀ.

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇ?

ਤੁਹਾਡੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੈਂਡਲਬਾਰਾਂ ਨੂੰ DIY ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਧਨ

ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੈਂਡਲਬਾਰਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਅਤੇ ਇਹ ਚੰਗਾ ਹੈ! ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਐਲਨ ਰੈਂਚ, ਡਿਸ਼ ਸਾਬਣ, ਇੱਕ ਫਿਲਿਪਸ ਸਕ੍ਰਿਡ੍ਰਾਈਵਰ, ਇੱਕ ਮਾਲਟ, ਤਾਰ ਕਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡ੍ਰਿਲ (ਇੱਕ ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਨੂੰ ਵਿੰਨ੍ਹਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ) ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਹ ਸਾਧਨ ਨਹੀਂ ਹਨ ਤਾਂ ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਨਾ ਜਾਓ.

ਆਪਣੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਤਿਆਰ ਕਰੋ

ਇਸ ਚਾਲ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਸ਼ਾਂਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵੀ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ. ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਲੋਕ ਇੱਕ ਗੈਰਾਜ ਵਿੱਚ ਚਾਲ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਦੂਸਰੇ ਅਜੇ ਵੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਹੈਂਡਲਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਾਗ ਦੇ ਬਾਹਰ, ਛੱਤ ਤੇ ਜਾਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੈਂਡਲਬਾਰਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ: ਕਦਮ

ਹੁਣ ਤਿਆਰੀ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸਲ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ (ਟੈਂਕ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੇ) coverੱਕਣਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵਤ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ.

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੈਂਡਲਬਾਰਸ ਤੋਂ ਪਕੜ ਹਟਾਓ

ਪੇਚ (ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਦੇ ਅੰਤ ਤੇ) ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਤਾਂ ਫਿਲਿਪਸ ਸਕ੍ਰਿਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਮੈਲੇਟ ਨਾਲ ਮਾਰਨ ਤੋਂ ਸੰਕੋਚ ਨਾ ਕਰੋ. ਖੋਲ੍ਹੋ, ਫਿਰ ਅੰਤ ਦੇ ਕੈਪਸ ਨੂੰ ਹਟਾਓ. ਹੁਣ ਸਮਾਂ ਹੈ ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਪਕੜਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦਾ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਡਿਸ਼ਵਾਸ਼ਿੰਗ ਤਰਲ (ਜਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬ੍ਰੇਕ ਕਲੀਨਰ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਰਿੰਜ ਨਾਲ ਧੋਣ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਟੀਕਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਟਰ ਨਾਲ ਕੱਟ ਸਕਦੇ ਹੋ (ਬੇਸ਼ੱਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਠੇਸ ਪਹੁੰਚਾਏ ਬਿਨਾਂ!)

ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ!

ਸਵਿਚ ਯੂਨਿਟਸ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਟਰਿੱਗਰ ਗਾਰਡ

ਡਿਸਸੈਪੈਂਟੇਸ਼ਨ

ਹੁਣ ਹੈਂਡਲਸ ਹਟਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਹੁਣ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਵਿਚਿੰਗ ਯੂਨਿਟਾਂ ਅਤੇ ਟਰਿੱਗਰ ਗਾਰਡ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਿਆ ਜਾਵੇ. ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਥ੍ਰੌਟਲ ਪਕੜ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ Phੁਕਵੇਂ ਫਿਲਿਪਸ ਸਕ੍ਰਿਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਹਰੇਕ ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਇਸ ਲਈ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਮੋਟਾਰਡਸ.ਨੇਟ ਕਮਿ .ਨਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਨ ਤੋਂ ਸੰਕੋਚ ਨਾ ਕਰੋ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਨਾ ਕਰੋ. ਡੰਡੀ ਨੂੰ ਵੀ ਹਟਾ ਦਿਓ.

ਅਸੈਂਬਲੀ

ਟੀ 'ਤੇ, ਨਵੇਂ ਹੈਂਡਲਬਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਠੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰੋ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸੋ. ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਟਾਰਕ ਦਾ ਆਦਰ ਕਰਨਾ ਬਿਲਕੁਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੈਨੁਅਲ ਜਾਂ ਇੰਟਰਨੈਟ ਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਿਲੇਗੀ. ਨਵੇਂ ਹੈਂਡਲਬਾਰਸ (lyਿੱਲੇ) ਤੇ ਡਾਇਲਸ ਅਤੇ ਸਵਿਚ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਮਾ Mountਂਟ ਕਰੋ. ਫਿਰ ਹੈਂਡਲਬਾਰਸ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਓ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਚਿੰਤਾ ਦੇ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਮੇਲੇ ਵੱਲ ਵਧਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਤਣਾਅ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਈ ੁਕਵੇਂ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਜੇ ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਫਾਸਟਰਨਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਹੈਂਡਲਬਾਰਸ ਅਤੇ ਡਾਇਲਸ ਦੀ ਅੰਤਮ ਅਸੈਂਬਲੀ

ਹੈਂਡਲਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰੋ ਜੇ ਸਵਿਚ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਕਿੰਗ ਟੈਬਸ ਹਨ. ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰੋ. ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਲਤੀਆਂ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ! ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਹੈ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਦੂਜਾ ਮੋਰੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹੈਂਡਲਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਨ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਪਿਛਲੀ ਵਾਰ ਹੈਂਡਲਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਹੈਂਡਲਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਮੋੜੋ. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੁਝ ਵੀ ਰੋਕ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ. ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਭ ਨੂੰ ਉਲਝਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੈਂਡਲਬਾਰਸ ਨੂੰ ਮਾingਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਝਾਅ

ਹੈਂਡਲਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਡਿਰਲਿੰਗ ਜਿਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਦਮ ਨੂੰ ਗੁਆਉਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ. ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 30 ਯੂਰੋ ਦੀ ਕੀਮਤ ਤੇ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਹੈਂਡਲਬਾਰਸ ਨੂੰ ਮਾingਂਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕਾਂ, ਕਲਚ ਅਤੇ ਸਵਿਚਿੰਗ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਕੋਈ ਖੇਡ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ!

ਵਾਹਨ ਦੇ ਕਾਗਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਰੀਖਣ ਸੰਸਥਾ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪਗ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਤਾਂ ਹੀ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਏਬੀਈ ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੋਵੇ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਕਾਗਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਰੂਪਤਾ ਰੱਖੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੈਂਡਲਬਾਰਸ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸੰਕੋਚ ਨਾ ਕਰੋ!

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ