ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੈਲਮੇਟ 'ਤੇ ਵਿਜ਼ਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ?
La ਦਿੱਖ d'ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਹੈਲਮੇਟ ਮੋਟੋ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ.
ਜਿਸ ਬਾਈਕਰ ਕੋਲ ਹੈ ਚੰਗੀ ਨਜ਼ਰ ਤੱਕ ਰੂਟ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਬਾਹਰੀ, ਬਾਈਕਰ ਅੰਦਰ ਸੁਰੱਖਿਆ. ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦੇਖਣ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣ ਲਈ, ਨਾਲ ਹੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਨਜ਼ਾਰਿਆਂ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲਓ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਦਿੱਖ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਹੈਲਮੇਟ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ਕੁੱਝ visors ਸਥਿਤ ਹਨ ਸ਼ਾਇਰ ਕਿ ਹੋਰ. ਵਿਜ਼ਰ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਤੱਤ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੈਲਮੇਟ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਦੱਸਾਂਗੇ ਕਿ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੈਲਮੇਟ ਦੇ ਵਿਜ਼ਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤਣਾ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ ਹੈ।
ਹਰੇਕ ਵਿਜ਼ਰ ਦੀ ਆਪਣੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
ਸਾਰੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੈਲਮੇਟ, ਪੂਰੇ ਚਿਹਰੇ ਵਾਲੇ ਹੈਲਮੇਟ, ਮਾਡਿਊਲਰ ਹੈਲਮੇਟ ਜਾਂ ਜੈੱਟ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੀ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਸਕ੍ਰੀਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਈਆਂ ਦਾ ਇਲਾਜ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਵਿਰੋਧੀ ਧੁੰਦ ਜਾਂ ਵਿਰੁੱਧ ਸਕ੍ਰੈਚдругие ਟੋਨਡ ਜ ਇਰੀਡੀਅਮ. ਹਰ ਕਿਸਮ ਦਾ ਵਿਜ਼ਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਏ ਰੰਗੀਨ ਵਿਜ਼ਰ ਇੱਕ ਤੱਤ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸੁਹਜ ਜੋ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਵਿਜ਼ੀਬਿਲਟੀ ਸਕਰੀਨ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ -ਸੰਭਾਲ и ਭੰਡਾਰ. ਇਹ ਬਚਣ ਲਈ ਸਕ੍ਰੈਚ ਜ ਧੱਬੇ ਕੌਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਨਾ. ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਸੰਭਵ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਪਿਨਲਾਕ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੌਜੂਦਾ ਹੈਲਮੇਟ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲੈਸ ਹਨ।
Le ਪਿਨਲਾਕ ਸਿਸਟਮ ਇਸ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ ਧੁੰਦ ਜੋ ਕਿ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੈਲਮੇਟ ਦੇ ਵਿਜ਼ਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਧੁੰਦ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਸਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੈਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਜ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਪਿਨਲਾਕ ਲੈਂਸ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਕਹਿਣਾ ਪਏਗਾ ਕਿ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਇਹ ਮੇਰੇ ਸਕਾਰਪੀਅਨ ਹੈਲਮੇਟ 'ਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸੁਪਰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ.
ਜੇਕਰ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਹੈਲਮੇਟ 'ਤੇ ਮਿਆਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਪਿਨਲਾਕ ਲੈਂਸ ਖਰੀਦਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਿਜ਼ਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਹੈਲਮੇਟ ਲਈ ਸਹੀ ਲੈਂਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।
ਵਿਜ਼ਰ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਵੇਖੋ
ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਦਲੋ ਜ ਸਾਫ਼ ਸਹੀ ਇੱਕ ਦਿੱਖ de ਹੈਲਮੇਟ ਮੋਟੋ, ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਹਟਾਓ la ਪਰਤ de ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਰਦਨ ਅਤੇ ਗੱਲ੍ਹ. ਉਹ ਬਟਨਾਂ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਅਗਲਾ ਮਿਟਾਓ la ਤਾਜ de ਪਰਤ ਕਰਵਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਵੈਲਕਰੋ ਪੱਟੀਆਂ.
ਅੱਜ ਦੇ ਹੈਲਮੇਟ ਦੇ ਵਿਜ਼ਰ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਵੱਖ ਕਰਨਾ et ਇਕੱਠੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਸੰਦ ਦੇ ਬਗੈਰ. ਪਰ ਹਰੇਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਹਿਲੇ ਡਿਸਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ। ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਜ਼ਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਰੈਂਚ (ਹੈਕਸ ਕੁੰਜੀ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਆਰਾਮ ਕਰੋ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਹੈਲਮੇਟ ਦੇ ਵਿਜ਼ਰ ਨੂੰ ਗੰਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਦਸਤਾਨੇ ਪਾਓ।
ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਰਾਈਡਰ ਜੋ DIY ਚੈਂਪੀਅਨ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਵਿਜ਼ਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਮੌਸਮ ਜਾਂ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵਿਜ਼ਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਆਦੀ ਹੋ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੁਣ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਜ਼ਰ ਹਨ ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਆਰਾਮ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ, ਪਰ ਜੋ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਵਾਦ ਲਾਭ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ ਸ਼ੈਲੀ ਬਾਈਕਰ ਜਾਂ ਬਾਈਕ ਸਵਾਰ।
La ਫੋਟੋਕ੍ਰੋਮਿਕ ਵਿਜ਼ਰਜੋ ਕਿ ਹਨੇਰ ou ਸਪਸ਼ਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡਿਗਰੀ de ਬਾਹਰੀ ਚਮਕ. ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇਖਣ ਦੀ ਸੌਖ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਦਿਨ ਅਤੇ ਰਾਤ ਦੇ ਸਵਾਰੀਆਂ ਲਈ।
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੈਲਮੇਟ ਦਾ ਵਿਜ਼ਰ ਬਾਈਕਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦਾ ਇੱਕ ਅਨਿੱਖੜਵਾਂ ਅੰਗ ਹੈ। ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਸੋਨਾ, ਚਾਂਦੀ, ਨੀਲਾ, ਜਾਮਨੀ ਜਾਂ ਧੂੰਆਂ ਵਾਲਾ. ਤੁਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਹੀ ਰੇਂਜ ਲੱਭ ਸਕੋਗੇ ਜੋ ਬਾਈਕਰਾਂ ਦੀ ਖੁਸ਼ੀ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ ਅਲਮਾਰੀ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਵਿਜ਼ਰ ਅਤੇ ਹੈਲਮੇਟ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ: ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਉਪਕਰਣ ਹੋਣਗੇ।
