ਨਵੀਂ EOFY ਲਈ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਸਮੱਗਰੀ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦਾ ਵਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਨੁਕਤਿਆਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਸੁਣਿਆ ਹੋਵੇਗਾ ਜਾਂ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਹੁਣ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਮਾਂ ਹੈ।
ਸੰਕਟ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿੱਤੀ ਸਾਵਧਾਨੀ ਦੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਘਟ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਾਰ ਡੀਲਰਾਂ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਮ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਇਹ ਮਾਮਲਾ ਹੈ।
ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ EOFY ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ - ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸਮਾਂ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਡੀਲਰ ਆਪਣੇ ਸਾਲਾਨਾ ਵਿਕਰੀ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਅਤੇ ਸਖਤ ਹਿੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਸੌਦਿਆਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ ਵਧੇਰੇ ਦਬਾਅ ਹੋਵੇਗਾ।
ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਸੁਣਿਆ ਹੋਵੇਗਾ ਜਾਂ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਹੁਣ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਮਾਂ ਹੈ।
ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਓ ਅਤੇ ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਸਹੀ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਡੀਲਰ ਇੱਕ ਸਾਲ ਜਾਂ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਕੋਟੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਉਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵਪਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜੋ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਵਰਤੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸਦੇ ਸਮਝੇ ਗਏ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾਏਗਾ। ਹਾਂ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਆਪਣੀ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਦੀ ਤੁਹਾਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਨੁਸਾਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ - ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦਾ ਵਪਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੇਚਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ - ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਮਾਂ ਪੈਸਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਰ ਦੇ ਟਰੇਡ-ਇਨ ਜਾਂ ਰੀਸੇਲ ਮੁੱਲ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਖੇਡ ਰਹੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਾਰ ਗਾਈਡ ਕੀਮਤ ਸੰਦ.
ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਉਹ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਲੋਕ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਨਵੀਆਂ ਜਾਂ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹੋਣ, ਇਸ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਮੁੜ ਵਿਕਰੀ ਮੁੱਲ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਫੈਸਲਾ, ਬੇਸ਼ਕ, ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਸੌਦਾ ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਪਰ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਤਣਾਅਪੂਰਨ ਵਿਕਲਪ ਹੈ, ਜਾਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੇਚਣਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪੂਰੀ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਹੈ। ਤਸਵੀਰਾਂ, ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਲਿਖਣਾ, ਟਾਇਰ ਫਿਟਰਾਂ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੀਮਤ ਬਾਰੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨਾ।
ਹਾਂ, ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੇਚ ਕੇ ਥੋੜੀ ਬਿਹਤਰ ਕੀਮਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਕੰਮ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲਵੇਗਾ। ਅਤੇ ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਮੌਜੂਦਾ ਹਾਲਾਤ ਆਮ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਡੀਲਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਤੁਹਾਡੀ ਐਕਸਚੇਂਜ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਮਾਰਜਿਨ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਉਹ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਇਸ ਪਹੁੰਚ ਨਾਲ ਹਮਲਾਵਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ। ਵਿਕਰੀ ਕਰੋ.
ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੰਭਾਵਿਤ ਮੁੜ ਵਿਕਰੀ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ
ਬਿੰਦੂ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਭ ਉਠਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇੰਨੀ ਸਰਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੰਨੀ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਜਾਂ ਵਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਵੇਰਵਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਸੀ - ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ, ਇਸਦੇ ਰੰਗ, ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਸੀ - ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਸਦੀ ਮਾਲਕੀ ਹੋਣ ਤੱਕ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਰਕ ਕਰਨ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋ ਜਿੱਥੇ ਚਮਗਿੱਦੜ ਗੈਰਾਜ 'ਚ ਨਹੀਂ ਸਗੋਂ ਕੂੜਾ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ ਰੱਖਣ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਓਨੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਨਹੀਂ ਸੀ - ਅਤੇ ਗੁਆਨੋ ਮੁਕਤ - ਹਰ ਸਮੇਂ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਤੁਹਾਡੇ ਮੁੜ ਵਿਕਰੀ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਹੈ।
ਇਸ ਨੂੰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਵਿਚਾਰ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕਦੇ ਵੀ ਸਿਗਰਟ ਨਾ ਪੀਓ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਗੰਧ ਅਤੇ ਦਾਗ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਖਰਚ ਕਰੇਗਾ। ਇਸੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ੈੱਡਿੰਗ ਕੁੱਤੇ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਨਾ ਚਲਾਓ। ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਇਹ ਇੱਕ ਗੰਧ ਹੈ ਜਿਸ ਤੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਛੁਟਕਾਰਾ ਨਹੀਂ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਇਸ ਕੁੱਤੇ ਦੇ ਵਾਲਾਂ ਦਾ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ ਗੈਰ-ਕੁਦਰਤੀ ਲਗਾਵ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।
ਵੱਡਾ ਫੈਸਲਾ, ਬੇਸ਼ਕ, ਕਾਰ ਪਾਰਕ 'ਤੇ ਸੌਦਾ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਪਰ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਤਣਾਅਪੂਰਨ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਟਾਈਮ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਕੁਝ ਮੂਲ ਫੈਸਲਿਆਂ (ਜਾਂ, ਵਧੇਰੇ ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ) ਲਈ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਜਾਣੀ-ਪਛਾਣੀ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਪਿਆਰੀ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ-ਜਾਣਿਆ ਮਾਡਲ ਖਰੀਦਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ।
ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਉਹ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਲੋਕ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਨਵੀਆਂ ਜਾਂ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹੋਣ, ਇਸ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਮੁੜ ਵਿਕਰੀ ਮੁੱਲ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਸਤੀ ਚੀਨੀ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਘਟ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਅੱਜ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੀ ਵਿਚਾਰਨ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ, ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਮਾਰਕੀਟਯੋਗ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੈ। ਪੇਂਟ ਦੇ ਰੰਗ ਬਾਰੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਸੋਚੋ. ਅਜੀਬ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰੰਗ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ।
ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਚੁਣ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਕਾਰਪੋਰਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸੇਵਾ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅੱਪ-ਟੂ-ਡੇਟ ਲੌਗਬੁੱਕ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੰਪੂਰਨ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਹੀ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ, ਡੀਲਰਾਂ 'ਤੇ ਸਰਵਿਸ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕੀਮਤੀ ਮੰਨੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਸਰਵਿਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਾਰਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਡੀਲਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਉਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਕੀਮਤੀ ਮੰਨੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਕਾਰਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਵੈਕਿਊਮ ਵੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਛਿੱਲਾਂ ਦਾ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਕਦਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਥੋਕ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਤੁਸੀਂ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮਾੜੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੇਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।" ਕਾਰ ਗਾਈਡ.
ਇਹ ਵੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਮਾਮੂਲੀ ਡੈਂਟ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੈਚ ਹਨ - ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਜਿੰਨੀਆਂ ਘੱਟ ਸਕ੍ਰੈਚਾਂ ਹਨ - ਇਹ ਮੁੜ-ਵਿਕਰੀ ਜਾਂ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁੱਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੋਵੇਗੀ। ਡੀਲਰਾਂ ਦੀ ਸਲਾਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰ ਬੀਮੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੀਮਾ ਹੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਕੀਮਤ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨ ਦਿਓ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਥੋੜੀ ਖਰਾਬ ਲੱਗਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਡੀਲਰ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, "ਲੋਕ ਆਪਣੇ ਬੀਮੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਹਨਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਜੋ ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦਾ।"
ਮਾਈਲੇਜ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ
ਨਹੀਂ, ਤੁਸੀਂ ਓਡੋਮੀਟਰ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਅਦਲਾ-ਬਦਲੀ ਜਾਂ ਅਦਲਾ-ਬਦਲੀ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ। 100,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਮੀਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਰ 90,000+ ਮੀਲ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਤੁਰੰਤ ਘੱਟ ਕੀਮਤੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕੋਈ ਅਰਥ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ, ਪਰ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜਿੰਨੇ ਘੱਟ ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਉੱਨੇ ਹੀ ਬਿਹਤਰ, ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵੱਡੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਸੁਚੇਤ ਰਹੋ। ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣੂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣੂ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਗੇ ਜੇਕਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਵਰਗੀ ਕੋਈ ਮਹਿੰਗੀ ਚੀਜ਼ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।
ਤੁਹਾਡੀ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਸੀ - ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ, ਇਸਦਾ ਰੰਗ, ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਸੀ।
ਹਮੇਸ਼ਾ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਇਹ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਜਾਲ ਵਾਂਗ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅਕਸਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਕਾਰ ਡੀਲਰ ਤੋਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਟ੍ਰੇਡ-ਇਨ ਕੀਮਤ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਤੁਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੌਦੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟ੍ਰੇਡ-ਇਨ ਕੀਮਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕੀਮਤ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਰ ਡੀਲਰ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਮਿਸ਼ਨ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਤੁਸੀਂ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਪੁੱਛਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੀ ਕੀਮਤ; ਟ੍ਰੇਡ-ਇਨ ਟ੍ਰਾਂਜੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਸੀਂ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਲਈ ਸਹੀ ਰਕਮ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋਗੇ। ਇਹ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਹੈ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸੌਦਿਆਂ ਦੀ ਸਹੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਸਕੋ।
