ਧੂੜ ਤੋਂ ਕਾਰ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਾਫ ਕਰਨਾ ਹੈ: ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਵਿਧੀਆਂ ਅਤੇ ਸਾਧਨ
ਸਮੱਗਰੀ
ਧੂੜ ਤੋਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਸਫਾਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਤਾਪਮਾਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਸਾਹ ਲੈਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਹਵਾਦਾਰੀ ਦੇ ਸਿਰਫ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਦੀ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ.
ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਹਵਾ ਹਵਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਕੰਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ, ਉਹ ਧੂੜ ਨਾਲ ਚਿਪਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਗੰਦਗੀ ਨਾਲ ਢੱਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤੰਬਾਕੂ ਟਾਰ ਤੋਂ ਚਿਕਨਾਈ ਦੀ ਪਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਿਹਤ ਲਈ ਖਤਰਨਾਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਧੂੜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਗੰਦਗੀ ਤੋਂ ਕਾਰ ਵਿਚਲੇ ਡਿਫਲੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਸਫਾਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੈ
ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਰਗਰਮ ਵਰਤੋਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧ ਅਤੇ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਗੰਦੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਲੇਕ ਨਾਲ ਢੱਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਨਾਲ ਸਿੱਝਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਸਫਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਗੜ ਜਾਵੇਗਾ।
ਧੂੜ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ
ਡਿਫਲੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ, ਡਰਾਈਵਰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਕਾਰੀਗਰ ਜਮ੍ਹਾ ਪਲੇਕ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਫਲੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਗਿਆਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਨੁਕਸਾਨ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਕ੍ਰੈਕ ਜਾਂ ਅਸਫਲ ਹੋਣੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.
ਕਾਰ 'ਤੇ ਏਅਰ ਡਕਟ ਕਲੀਨਰ
ਜੇ ਕੋਈ ਆਤਮ-ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਫਾਈ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੰਡ ਡਿਫਲੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਭਾਫ਼ ਦੀ ਸਫਾਈ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਧੀ ਮਿਆਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸੁੱਕੀ ਸਫਾਈ ਦੇ ਆਮ ਕੰਪਲੈਕਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਇਕ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ.
ਮਕੈਨੀਕਲ
ਘਰ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਆਮ ਸਪੰਜ ਦਾ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਵਧੀਆ ਟੂਲ ਚੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਵਿੰਡ ਡਿਫਲੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਧੂੜ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਲੱਗੇਗਾ।
ਡਿਫਲੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਪਤਲੇ ਪੇਂਟ ਬੁਰਸ਼ ਜਾਂ ਨਿਯਮਤ ਪੇਂਟ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਕਈ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ. ਬਰਿਸਟਲਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਗਿੱਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਿਚੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਥਾਵਾਂ ਤੋਂ ਲੰਘਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਬਲਾਇੰਡਸ ਦੀ ਸਫਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਬੁਰਸ਼ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਸਿੱਝਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਵੈਕਿਊਮ ਕਲੀਨਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤੰਗ ਨੋਜ਼ਲ-ਬੁਰਸ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿਤਾਬਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਧੂੜ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਰਸਾਇਣਕ
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿੰਡ ਡਿਫਲੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ, ਤਜਰਬਾ ਅਤੇ ਧੀਰਜ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਡੀਗਰੇਜ਼ਰ ਨਾਲ ਧੋਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਖਾਸ ਕਾਰ ਦੇਖਭਾਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਇਹ ਫੋਮ ਜਾਂ ਐਰੋਸੋਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਡਿਫਲੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਛਿੜਕਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ (ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ), ਫਿਰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੁੱਕੇ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਪੂੰਝੋ. ਰੋਗਾਣੂ-ਮੁਕਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਵਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਹਵਾਦਾਰੀ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਧੂੜ ਤੋਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਡਿਫਲੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਸਫਾਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਥਾਪਨਾ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸਨੂੰ ਸੈਲੂਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕੀਟਾਣੂਨਾਸ਼ਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਮੁਅੱਤਲ (ਧੁੰਦ) ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚੋਂ ਦੀ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸਾਫ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੀ ਵਿਧੀ ਦੀ ਕੀਮਤ 1500-3000 ਰੂਬਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰੀ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ.
ਰਸਾਇਣਕ ਕਲੀਨਰ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਫਾਈ ਲਈ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਔਸਤਨ 40 ਰੂਬਲ ਦੀ ਲਾਗਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਰਸਾਇਣਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਫੋਮ ਅਤੇ ਐਰੋਸੋਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਔਸਤਨ 000 ਰੂਬਲ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਨੋਲ, ਅਲਕੋਹਲ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਜੈੱਲ ਡਸਟ ਕਲੀਨਰ
ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਡਿਫਲੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ, ਝੱਗ ਨੂੰ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਨਲੀਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਇੱਕ ਟਿਊਬ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਕਰੋ)। ਏਜੰਟ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਇੱਕ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਗਰੀਸ ਨੂੰ ਘੁਲਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ ਹਵਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸੁਕਾਉਣ ਲਈ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਕੀਟਾਣੂਨਾਸ਼ਕ ਝੱਗ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੇ ਬਚੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਵਿੱਚੋਂ ਉੱਡ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਐਰੋਸੋਲ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਘੱਟ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਖਿੜਕੀਆਂ ਬੰਦ ਹਨ। ਹਵਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਐਂਟੀਬੈਕਟੀਰੀਅਲ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਰੋਗਾਣੂ-ਮੁਕਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਸ਼ੀਨ ਹਵਾਦਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ 7-10 ਮਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ.
ਵੁਰਥ (ਐਰੋਸੋਲ)
ਇੱਕ ਕੀਟਾਣੂਨਾਸ਼ਕ ਜਿਸਨੂੰ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਮੰਨਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਜਲਵਾਯੂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚਲੇ ਡਿਫਲੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਬਦਬੂ ਵੀ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਐਰੋਸੋਲ ਕੈਨ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। 10 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ ਸਭ ਕੁਝ ਸਾਫ਼ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਮਸ਼ੀਨ ਹਵਾਦਾਰ ਹੈ, ਸਪਰੇਅ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਸਾਹ ਨਾ ਲੈਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਅਟਾਸ ਪਲਾਕ (ਫੋਮ)
ਸਫਾਈ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ਹਾਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਗੰਧ ਲਈ ਦਾਅਵੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।
ਫੋਮ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਹਵਾਦਾਰੀ ਦੇ ਛੇਕਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. 10 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ, ਤਰਲ ਵਹਿਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਸਫਾਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਵਗਦਾ ਤਰਲ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ.
ਧੂੜ ਤੋਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਸਫਾਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਤਾਪਮਾਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਸਾਹ ਲੈਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਹਵਾਦਾਰੀ ਦੇ ਸਿਰਫ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਦੀ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਵਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਸਫਾਈ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਰੋਗਾਣੂ ਮੁਕਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
