ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ?
ਸਮੱਗਰੀ
ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਨੂੰ ਜਾਮ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਇੱਕ ਜਾਮ ਬਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਬਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਖਤਰਾ ਹੈਇੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਅਤੇ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਇਸਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਦੱਸਾਂਗੇ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਛੱਡਣਾ ਹੈ!
ਪਦਾਰਥ:
- ਡੀਗਰੀਪਰ (WD 40)
- ਸੰਦ
- ਜਾਰ ਜਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਬੋਤਲ
🔧 ਕਦਮ 1. ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ।
ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ... ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਡਿਸਕ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਕਾਰਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰਾਂ ਦੀਆਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ:
- Theਫਲੋਟਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ : ਉਤਪਾਦਨ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ। ਪਿਸਟਨ ਸਿਰਫ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੈਡ ਨੂੰ ਧੱਕਦਾ ਹੈ. ਬਾਹਰੀ ਪਲੇਟ ਅੰਦਰਲੀ ਪਲੇਟ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ;
- Theਫਿਕਸਡ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ : ਦੋ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਪਿਸਟਨ ਦੁਆਰਾ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਹੈ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੋਣ ਦਿਓ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇੱਕ ਜ਼ਬਤ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਤੁਹਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਖ਼ਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਾਮ ਕੀਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਦੇ ਲੱਛਣ:
- ਇਕ ਜਲਣ ਦੀ ਮਹਿਕ ;
- ਤੱਕ ਚੀਕਦਾ ਹੈ ਬ੍ਰੇਕ ਤੋਂ;
- ਇਕ ਸਖਤ ਪੈਡਲ ;
- ਇਕ ਤੰਗੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਹੱਥ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕ ਜਦੋਂ ਇਹ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਕੈਲੀਪਰ ਜੈਮਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆ, ਗੰਦਗੀ ਦਾ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣਾ ਪਿਸਟਨ ਵਿੱਚ ਜ ਪਹਿਨੋ ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼... ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਦੋ ਹੱਲ ਹਨ:
- ਸੱਬਤੋਂ ਉੱਤਮ, ਕੈਲੀਪਰ ਬਦਲੋ ਬ੍ਰੇਕ;
- ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਅਨਬਕਲ ਸਮਰਥਨ ਬ੍ਰੇਕ
ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਖਾਲੀ ਕਰਦੇ ਹੋ? ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਇਸਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕੈਲੀਪਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ:
- ਜੈਕ 'ਤੇ ਕਾਰ ਚਲਾਓ;
- ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਹਟਾਓ;
- ਅਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹਾਂ.
💧 ਕਦਮ 2: ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਡੁਬੋ ਦਿਓ।
ਫਿਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਲਈ ਕੈਲੀਪਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਨਾਲ ਭਿਓ... WD-40 ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਕੈਲੀਪਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਨਾਲ ਵੀ ਭਿੱਜ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਤੇਲ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰੇਗਾ।
ਫਲੋਟਿੰਗ ਕੈਲੀਪਰਾਂ 'ਤੇ, ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਸਪੀਕਰ, ਜਾਂ ਸਲਾਈਡਾਂ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਸਟਰਟ ਉੱਤੇ ਸਲਾਈਡ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਜਾਮ ਕੀਤਾ ਕੈਲੀਪਰ ਹੁਣ ਆਪਣੀ ਸਲਾਈਡ 'ਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਚਲਦਾ। ਇਸ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਬੰਦ ਜਾਂ ਬਲੌਕ ਕੀਤੇ ਕਾਲਮਾਂ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਤੇਲ ਲਗਾਓ।
⚙️ ਕਦਮ 3: ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ
ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਦੌਰੇ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਕਾਰਨ ਹੈ ਪਿਸਟਨ... ਜੇ ਸਟਰਟਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੈਲੀਪਰ ਪਿਸਟਨ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪਿਸਟਨ ਕੈਲੀਪਰ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਰਬੜ ਦੀ ਘੰਟੀ ਇਸਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਲੋਕ ਪਾੜ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੰਦਗੀ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਲਾਈਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ.
ਜੇ ਪਿਸਟਨ ਤੁਹਾਡੇ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਨੂੰ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ:
- ਪਿਸਟਨ ਗੁੰਮ ਹੈ : ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੰਗਾਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਸਟੀਲ ਉੱਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ;
- ਪਿਸਟਨ ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਗਿਆ ਅਤੇ ਲੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ : ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਨਾਲ ਇਹ ਢਿੱਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਕੈਲੀਪਰ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਧੂੜ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਨਾਲ ਭਿਓ ਦਿਓ ਮਿੰਟ ਦੇ ਇੱਕ ਜੋੜੇ ਨੂੰ. ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਰਗੜਨ ਵਾਲੀ ਅਲਕੋਹਲ ਜਾਂ ਐਸੀਟੋਨ ਨਾਲ ਵੀ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਫਿਰ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਦੋ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਾਈ ਕਰੋ।
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜੰਗਾਲ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਨਾਲ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਰਗੜੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਰੋ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਖੁਰਚਣ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ... ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਛੋਟੀਆਂ ਕੈਲੀਪਰ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
🔨 ਕਦਮ 4: ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਕੈਲੀਪਰ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਨੂੰ ਖੂਨ ਵਹਾਓ।
ਰੀਲੀਜ਼ ਚਾਲ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਉਲਟ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ ਖੂਨ ਵਹਿਣ ਵਾਲਾ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ... ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਖੂਨ ਨਿਕਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਸਫਾਈ ਕਰੀਏ, ਤਾਂ ਦੋ ਲੱਗਦੇ ਹਨ!
- ਖੋਲੋ ਬੈਂਕ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਅਤੇ ਹੋਜ਼ ਨਾਲ ਜੁੜੋ ਖੂਨ ਵਗਣ ਵਾਲਾ ਪੇਚ ;
- ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਖੂਨ ਵਹਿਣ ਵਾਲੇ ਪੇਚ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਕਦਮ ਬ੍ਰੇਕ;
- ਆਓ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਇੱਕ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ;
- ਬਲੀਡ ਪੇਚ ਨੂੰ ਕੱਸੋ. ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਰੱਖਣਾ;
- ਪੈਡਲ ਛੱਡੋ ਬ੍ਰੇਕ
ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਦੁਹਰਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਿਸਟਮ ਖੂਨ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲਦਾ, ਫਿਰ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ। ਤੁਸੀਂ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਕੈਲੀਪਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇਕਰ ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਛੱਡਣਾ ਹੈ! ਪਰ ਵਿਚ ਦਖਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ, ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮਕੈਨਿਕ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਕੈਨਿਕ ਕੋਲ ਲੈ ਜਾਓ।
