ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਤੇ ਥ੍ਰੌਟਲ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੀਏ?

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਅਡਜੱਸਟ ਕਰੋ। ਇਹ ਸਧਾਰਨ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਲੋੜੀਂਦੇ ਟੂਲ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਓਪਨ-ਐਂਡ ਰੈਂਚ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਦਸ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਐਕਸਲੇਟਰ ਕੇਬਲ ਕਿੱਥੇ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ? ਮੈਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਤਾ ਲੱਗੇਗਾ ਕਿ ਕੇਬਲ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ? ਮੈਂ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰਾਂ? ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਬਾਰੇ ਸਾਡੇ ਸੁਝਾਅ ਦੇਖੋ।

ਤੁਸੀਂ ਉਸਦੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਐਕਸਲੇਟਰ ਕੇਬਲ ਕਿਵੇਂ ਲੱਭਦੇ ਹੋ?

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਥਰੋਟਲ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗੈਸ ਪਕੜ ਵਿੱਚ, ਯਾਨੀ, ਸਹੀ ਪਕੜ ਨਾਲ, ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਲਈ ਵਰਤਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਇਸ ਹੈਂਡਲ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਕੇਬਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਉਹੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਤੁਸੀਂ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੇਬਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਹੋਰ ਕੇਬਲ, ਜੋ ਕਿ, ਹੇਠਲੀ ਇੱਕ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਪਸ ਥਾਂ 'ਤੇ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਲਈ ਉਸਨੂੰ ਰਿਟਰਨ ਕੇਬਲ ਦਾ ਉਪਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਐਕਸਲੇਟਰ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਥਰੋਟਲ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਮੈਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਤਾ ਲੱਗੇਗਾ ਕਿ ਕੇਬਲ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ?

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ਪਕੜ ਮੋੜ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਥਰੋਟਲ ਕੇਬਲ ਸਰਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੇਬਲ 'ਤੇ ਖਿੱਚੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਲਗਭਗ ਤੁਰੰਤ ਨਹੀਂ ਵਾਪਰਦੀ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸਵਾਰੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਦੇ ਪਲ ਵਿਚਕਾਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਦੇਰੀ ਦੇਖੋਗੇ। ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਮ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਅਸਫਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਉਡੀਕ ਸਮਾਂ ਅਸਾਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ... ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਥ੍ਰੌਟਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਮਾੜੇ ਜਵਾਬ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਸਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਕੋਨੇਰਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਚੌਕਾਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ। ਇਸਦਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਤਲਬ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੇਬਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਾਂ?

ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਧਾਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਥ੍ਰੋਟਲ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਜਾਂ ਢਿੱਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਛਤ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੋੜੋ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਖਿੱਚੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਢਿੱਲ ਨਜ਼ਰ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਢਿੱਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜੇ ਢਿੱਲ 1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਕਰਨ ਲਈ, 8 ਲਈ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਅਤੇ 10 ਲਈ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਲਓ... ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਟ ਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਲਾਕ ਨਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ। ਫਿਰ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ: ਢਿੱਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਅਡਜਸਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕੱਸਣ ਲਈ ਕੱਸੋ। ਅਤੇ ਇਹ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਗਾਰਡ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਲੰਬੇ ਨਟ ਨੂੰ ਰੈਂਚ 8 ਨਾਲ ਕੱਸੋ ਅਤੇ ਲਾਕ ਨਟ ਨੂੰ ਕੱਸੋ।