ਕਾਰ ਲੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਕੁਝ ਕਦਮਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ?
ਸਮੱਗਰੀ
ਫੋਗਿੰਗ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਦੀਵਿਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਕਿਸਮਾਂ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੀਲੇ ਅਤੇ ਫਿੱਕੇ ਪੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਬਹੁਤ ਪੁਰਾਣੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਾਲਕ ਘੱਟ ਖੁਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੇਚਣਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣੀ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਅਚੰਭੇ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹੋ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਵੀ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਹੈ। ਪੇਸਟ, ਸਪੰਜ ਅਤੇ ਕਈ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਤਿਆਰ ਕਰੋ - ਅਤੇ ਆਓ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ!
ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਲੈਂਸ ਫਿੱਕੇ ਅਤੇ ਪੀਲੇ ਕਿਉਂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ?
ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਲੈਂਪਸ਼ੇਡ ਕੱਚ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਸਨ, ਤਾਂ ਲੈਂਪ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਗੈਰ-ਮੌਜੂਦ ਸੀ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਕਾਂ (ਸੁਰੱਖਿਆ, ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਜਾਂ ਵਾਤਾਵਰਣ) ਦੇ ਕਾਰਨ, ਲਗਭਗ ਹਰ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪੌਲੀਕਾਰਬੋਨੇਟ ਲੈਂਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਰਚਨਾ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਮੱਧਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਗਰੀਆਂ ਤੱਕ ਪੀਲੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਬਲਬ ਦੁਆਰਾ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲਾ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਕਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੇਤ ਅਤੇ ਕੰਕਰਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਕਾਰਨ ਖੁਰਚਣਾ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਲਗਭਗ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
ਕਾਰ ਲੈਂਪ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰੋਗੇ!
ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਾਰਟਸ ਡੀਲਰ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾਉਣਗੇ ਕਿ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਸਵੈ-ਪੁਨਰਜਨਮ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਜਾਂ ਵਧੀਆ ਨਤੀਜੇ ਨਹੀਂ ਲਿਆਏਗਾ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਕੁਝ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਸੈਂਡਪੇਪਰ, ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਪੇਸਟ ਅਤੇ ਟੂਥਪੇਸਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਵਿਅਕਤੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ. ਉਸ ਨੇ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਕੋਲ ਆਪਣੇ ਘਰ ਅਤੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਇਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸੰਦ ਹਨ, ਜੋ ਕੁਝ ਦ੍ਰਿੜ ਇਰਾਦੇ ਅਤੇ ਕੁਝ ਖਾਲੀ ਸਮੇਂ ਨਾਲ, ਸੰਤੋਸ਼ਜਨਕ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਇੰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋ! ਸਾਡੀ ਗਾਈਡ ਵੇਖੋ.
ਲੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ - ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ ਪੁਨਰਜਨਮ
ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸੰਗਠਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਸਪੌਟਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਰਿੱਟਸ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਗਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ - ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 800 ਅਤੇ 1200, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ 2500 ਤੱਕ ਵੀ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਪੇਸਟ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ, ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਾਲਿਸ਼ਰ। ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਦੀਵਿਆਂ ਲਈ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਮ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਕੋਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ, ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਡੀਗਰੇਜ਼ਰ - ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਿਲੀਕੋਨ ਰੀਮੂਵਰ ਜਾਂ ਸ਼ੁੱਧ ਆਈਸੋਪ੍ਰੋਪਾਈਲ ਅਲਕੋਹਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਉਸ ਸਤਹ ਨੂੰ ਧੋ ਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਸਦਾ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਟੇਪ ਨਾਲ ਲੈਂਪ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਗੂੰਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.
ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਨਾਲ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰੋ - ਕਿਸੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ
ਬਾਡੀ (ਬੰਪਰ, ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਕ, ਫੈਂਡਰ ਅਤੇ ਹੁੱਡ) ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹਾਂ। ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 800 ਪੇਪਰ ਲਈ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤੀਆਂ ਖੁਰਚੀਆਂ ਅਤੇ ਧੁੰਦ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹਟਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਲਗਾਤਾਰ 1200, 1500 ਤੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ 2500 ਪੀ 'ਤੇ ਖਤਮ ਹੁੰਦੇ ਹੋਏ, ਗ੍ਰੇਡੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਗਿੱਲਾ ਕਾਗਜ਼ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਨਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਅੰਦੋਲਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਅੰਡਾਕਾਰ ਨਹੀਂ. ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਪੈਡ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਆਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਲੱਕੜ ਦਾ ਬਲਾਕ ਲੈਂਪ ਦੇ ਅੰਡਾਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੀਸਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਕੰਮ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਦੂਜਾ ਪੜਾਅ, i.e. ਸਪੰਜ ਜਾਂ ਨਰਮ ਕੱਪੜੇ ਅਤੇ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਪੇਸਟ
ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਨਾਲ ਧੁੰਦਲੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਪੂਰੀ ਚਮਕ 'ਤੇ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਪੇਸਟ ਨਾਲ ਲੈਂਪ ਦੀ ਅਸਲ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇੱਕ ਕੱਪੜੇ (ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਲੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ) ਜਾਂ ਇੱਕ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਪੈਡ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਮਾਤਰਾ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਲੈਂਪਸ਼ੇਡ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। ਛੋਟੇ ਸਤਹ ਖੇਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਤੁਸੀਂ ਸਰਕੂਲਰ ਮੋਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਬੇਸ਼ਕ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੇਜ਼ ਹੋਵੇਗੀ। ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ ਕਿ 1200 rpm (ਆਦਰਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ 800-1000 rpm) ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਥਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਲਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫਾਈਬਰ ਨਾਲ ਪੇਸਟ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਵਾਸ਼ਰ ਤਰਲ ਨਾਲ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨੂੰ ਧੋ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਵਾਰਨਿਸ਼ ਜਾਂ ਮੋਮ ਨਾਲ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਖੁਰਚਣ ਤੋਂ ਬਚਾਓ।
ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਅਤੇ ਪਾਲਿਸ਼ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਤੀਜੇ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਮੁੜ-ਫੇਡਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਜਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰੋ। ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਚਮਕ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਲਗਾਓ - ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਜਾਂ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕਾਂ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਇਹ ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਕਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੜਕੀ ਲੂਣ, ਰੇਤ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਕੰਕਰਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ। ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਧੋਣ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਘਟਾਓ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁੱਕਣ ਦਿਓ, ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਦੇ ਅੰਦਰ।
ਸੰਕੋਚ ਨਾ ਕਰੋ - ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ!
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪੁਰਾਣੀ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਉਪਾਅ ਕਰਨ ਤੋਂ ਝਿਜਕੋ ਨਾ। ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਦੇਰੀ ਕਰਨ ਨਾਲ ਨਾ ਸਿਰਫ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਬਲਕਿ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਚਕਾਚੌਂਧ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਤਿਅੰਤ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪੁਲਿਸ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਜ਼ਬਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਇਮਤਿਹਾਨ ਪਾਸ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਉਤਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲੈਣ ਵਾਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਲਗਭਗ ਹਰ ਕੋਈ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੇ ਲੈਂਪਸ਼ੇਡਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਰੀਨਿਊ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਘੰਟੇ ਕਾਫ਼ੀ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਪੀਲੇ ਅਤੇ ਖੁਰਚਣ ਤੋਂ ਵੀ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਆਪਣੀ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਅਜ਼ੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ.
