ਕੁਆਲਿਟੀ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?

ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਇਹ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾਮੂਲੀ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ, ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਚੰਗਿਆੜੀ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਹਵਾ-ਬਾਲਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਜਗਾਉਣ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਇਨ੍ਹਾਂ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਤੋਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਦੇ ਹਨ. ਸਪਾਰਕ ਪਲਿੱਗ.

ਅਤੇ ਇਹ ਉਹ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਮੱਸਿਆ ਖੜ੍ਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਲਝਣ ਵਿਚ ਪੈ ਸਕਦੇ ਹੋ: ਕਿਹੜੇ ਨੂੰ ਚੁਣਨਾ ਹੈ.

ਤੁਹਾਡੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਕੰਮ ਵਿਚ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਦੀ ਇਕ ਛੋਟੀ ਸੂਚੀ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ.

2020 ਲਈ ਸਰਬੋਤਮ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਤੇ ਮਾੱਡਲ

ਸੰਘਣੀ - IK20TT

Платиновая свеча зажигания считается одной из лучших свечей зажигания, доступных в настоящее время на рынке. Размер платинового центрального и бокового (титанового) электродов Denso – PK20TT – 11 мм.

ਡੈੱਨਸੋ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਮਾੱਡਲ ਦੀ ਇੱਕ ਲੰਮੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਹੈ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਤੇ ਅਸਰ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇੰਜਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਅਤੇ ਪਲੇਟਿਨ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੇ ਮਾੱਡਲਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਡੈਨਸੋ ਸ਼ੁੱਧ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪਾ powderਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਈਕੇ 20 ਟੀਟੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਅਤੇ ਡਾਈਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤਾਕਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਪ੍ਰੋ:

• ਹੰ ;ਣਸਾਰਤਾ;
• ਡਬਲ ਟਿਪ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ;
• ਟਾਈਟਨੀਅਮ ਗਰਾਉਂਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ;
• ਬਿਹਤਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪਾ powderਡਰ.

ਇਸ ਮਾੱਡਲ ਅਤੇ ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਸਿਰਫ ਇਕ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਹੈ.

ਡੈਨਸੋ ਐਸ ਕੇ 20 ਆਰ 11 ਆਈਰਡਿਅਮ

ਡੈਨਸੋ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੰਗੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੈਨਸੋ ਐਸ ਕੇ 20 ਆਰ 11 ਆਈਰਡਿਅਮ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਜ਼ ਲਈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਡੀ ਰੇਟਿੰਗ ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਜਗ੍ਹਾ ਪਾਈ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਡੈਨਸੋ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਮਾੱਡਲ ਇੱਕ ਪੇਟੇਂਟਡ 360-ਡਿਗਰੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਰਿਡਿਅਮ ਸੈਂਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਲਈ ਬੇਮਿਸਾਲ ਬੰਧਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ structਾਂਚਾਗਤ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਡੈਨਸੋ ਆਇਰਡਿਅਮ ਬਹੁਤ ਟਿਕਾ. ਹੈ. ਉਹ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਰਤਦੇ ਹਨ:

• ਵਧੇਰੇ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਲਈ ਸੁਧਾਰੀ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪਾ powderਡਰ;
• ਮਸ਼ੀਨ ਘੁੰਮਾਈ ਗਈ ਧਾਗੇ ਜੋ ਉਲਝਣ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ;
• ਕਾਪਰ-ਗਲਾਸ ਸੀਲਿੰਗ ਜੋਇਡ ਸੈਂਟਰ ਕੋਰ ਵਿਚ.

ਡੈਨਸੋ ਐਸ ਕੇ 20 ਆਰ 11 ਆਈਰਡਿਅਮ ਫਾਇਦੇ:

• ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ;
• ਵਿਹਲੀ ਗਤੀ ਤੇ ਸਥਿਰ ਬਲਨ;
• ਇਕ ਉੱਚ ਪਿਘਲਣ ਬਿੰਦੂ ਵਾਲਾ ਆਇਰਡਿਅਮ;
• ਮਹਾਨ ਸਰੋਤ;
• ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ.

ਦੁਬਾਰਾ, ਇੱਥੇ ਸਿਰਫ ਇਕ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇਕ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਹੈ.

ਏਸੀਡੇਲਕੋ ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਆਇਰਡਿਅਮ

ACDelco ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੈ, ਜੋ GM ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਅਸਲੀ ਪਾਰਟਸ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ACDelco ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਇਰੀਡੀਅਮ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਏਸੀਡੇਲਕੋ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਮਾੱਡਲ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਵਿਆਸ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਠੰਡੇ ਅਰੰਭ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਗ ਲਈ ਬਹੁਤ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਆਇਰਡਿਅਮ ਫਾਈਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਸਾੜਨ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਬਣਦੇ ਹਨ. ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਏਸੀਡੇਲਕੋ ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਕੋਲ ਇੱਕ ਗੈਸਕੇਟ ਹੈ ਜੋ ਰੇਡੀਓ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ACDelco ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਚੰਗਿਆੜੀ ਪਲੱਗ ਦੇ ਲਾਭ:

• ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਬਰ;
• ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਇੰਜਨ ਸਥਿਰਤਾ;
• ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ.

ਸਿਰਫ ਘਾਟਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ.

NGK BKR5EIX - 11 ਇਰੀਡੀਅਮ IX

ਜਪਾਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਸਾਰੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ areੁਕਵੇਂ ਹਨ. ਇਸ ਮੋਮਬੱਤੀ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ 0,6 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਆਇਰਿਡਿਅਮ ਟਿਪ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਤੱਤ ਮਹਾਨ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਚੰਗਿਆੜੀ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਮੋਮਬੱਤੀ ਮਾਡਲ ਦਾ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਫਾਇਦਾ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਦੀ ਲੰਬੀ ਨੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ. ਐੱਨ ਜੀ ਕੇ ਆਈਰੀਡਿਅਮ ਨੇ ਬਾਲਣ ਗੈਸ ਦੇ ਰਿਸਾਅ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇਨਸੂਲੇਟਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰਿਪਲ ਸੀਲਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਹੋਏ ਕੋਰੇਗੇਟਿਡ ਫਿਨਸ ਵੀ ਲਗਾਏ ਹਨ. ਇਹ ਐਨ ਜੀ ਕੇ ਉਤਪਾਦ ਬਹੁਤ ਟਿਕਾurable ਹੈ ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ.

ਪਲੱਸ NGK BKR5EIX – 11 Iridium IX:

• ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ;
• ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਐਂਟੀ-ਕਾਂਰੋਜ਼ਨ ਗੁਣ;
• ਬਾਲਣ-ਹਵਾ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਉੱਚ ਜਲਣਸ਼ੀਲਤਾ;
• ਵਿਰੋਧੀ-ਨਕਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ.

ਨੁਕਸਾਨ: ਉੱਚ ਕੀਮਤ

NGK CR6EK ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ

ਇਹ NGK ਮਾਡਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਮ ਮਕਸਦ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। CR6EK ਇੱਕ ਆਮ ਤਾਂਬੇ ਦਾ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਚੰਗਿਆੜੀ, ਬਿਹਤਰ ਚਾਲਕਤਾ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਇਸ ਵਿਚ ਲੰਮੀ ਨੱਕ ਅਤੇ ਕੰ groੇ ਵਾਲੀਆਂ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਪੱਸੀਆਂ ਵੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਲੰਬੀ ਨੱਕ ਸੰਭਾਵਿਤ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਸਲੀਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਪੱਸਲੀਆਂ ਬਿਹਤਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਹੰ .ਣਸਾਰਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ, ਐਨਜੀਕੇ ਸੀਆਰ 6 ਈ ਕੇ ਕੋਲ ਜ਼ਿੰਕ ਜੈਕਟ ਵੀ ਹੈ.

NGK CR6EK ਦੇ ਪੇਸ਼ੇ:

• ਗਰਮ ਗਰਮੀ ਦਾ ਭੰਗ;
• ਗਰਾਉਂਡਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਸ ਵਧੀਆ ਚੰਗਿਆੜੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ;
• Цена цена.

ਨੁਕਸਾਨ:

• ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ;
• ਸਥਾਪਨਾ ਥੋੜੀ ਹੋਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ.

ਬੋਸ਼ 4417 ਪਲੈਟੀਨਮ

ਬੋਸ਼ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਵਾਹਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਹਰੇਕ ਰੈਂਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੱਭਦੇ ਹਨ.

ਖ਼ਾਸਕਰ ਬੋਸ਼ 4417 ਪਲੈਟੀਨਮ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਜ਼ ਲਈ, ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਨੌਖੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿਚਲੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੇ ਮਾੱਡਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹਨ. ਇਸ ਬੋਸ਼ ਮਾਡਲ ਦਾ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਨਾ ਅਸਾਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਫੈਕਟਰੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਹੈ. ਬੋਸ਼ ਪਲੈਟੀਨਮ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਯੱਟਿਅਮ ਗ੍ਰਾਉਂਡਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਲੈਟੀਨਮ ਸੈਂਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਹਨ.

ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਨੱਕ ਬੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਪਾੜੇ ਬਹੁਤ ਸਧਾਰਣ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਫੈਕਟਰੀ ਸੈਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਹੋਰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਮਾੱਡਲਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਬੋਸ਼ 4417 ਸਤਹ ਹਵਾ ਪਾੜੇ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸਪਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਯੇਟਰੀਅਮ ਅਲੋਏਅਰ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਬੋਸ਼ 4417 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:

• ਆਸਾਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ;
• ਹੰ ;ਣਸਾਰਤਾ;
• ਲੰਬੀ ਵਾਰੰਟੀ;
• ਅਨੁਕੂਲ ਇੰਜਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਨੁਕਸਾਨ:

• ਉੱਚ ਕੀਮਤ;
• ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ Notੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ.

ਚੈਂਪੀਅਨ ਕਾਪਰ ਪਲੱਸ

ਚੈਂਪੀਅਨ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਕੁਝ ਸਖ਼ਤ ਤਾਬੇ ਹੋਏ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਹਨ ਜੋ ਇੰਜਨ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਕਾਪਰ ਪਲੱਸ ਇਕ ਚੈਂਪੀਅਨ ਮਾਡਲ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਇਕ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕਾਪਰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਵਿਚ ਇਕ ਪੇਟੈਂਟ ਅਲਟਰਾ-ਸੀਲ ਮਿਆਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਖੋਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਮਾਡਲ ਪੁਰਾਣੇ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ.

ਚੈਂਪੀਅਨ ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਦੇ ਲਾਭ:

• ਭਰੋਸੇਯੋਗ;
• ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚਲਣ ਵਾਲਾ;
• ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ.

ਮਾਇਨਸ - ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਆਟੋਲਾਈਟ APP5224 ਡਬਲ ਪਲੈਟੀਨਮ

ਇਹ ਇੱਕ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਹੈ ਜੋ ਤਾਂਬੇ, ਸਿੰਗਲ ਪਲੈਟੀਨਮ, ਅਤੇ ਇਰੀਡਿਅਮ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰਤਾ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਿੰਗਲ ਪਲੈਟੀਨਮ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੇ ਉਲਟ, ਆਟੋਲਾਈਟ ਡਬਲ ਪਲੈਟੀਨਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਲੈਟੀਨਮ ਕੋਰ, ਪਲੈਟੀਨਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਅਤੇ ਪਲੈਟੀਨਮ ਤਾਰ ਹੈ.

ਇਸ ਧਾਤ ਨਾਲ ਬਣੇ ਤੱਤਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਮਾੱਡਲ ਤੇਜ਼ ਇਗਨੀਸ਼ਨ, ਸਥਿਰ ਇੰਜਣ ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਤਿਕ੍ਰਿਆ ਅਤੇ ਸਪਾਰਕਿੰਗ ਲਈ ਆਟੋਲਾਈਟ ਡਬਲ ਪਲੈਟੀਨਮ ਸੈਂਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਤਲ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੈ.

Преимущества:

• ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ;
• ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਦਾ ਹੈ;
• ਪਲੈਟੀਨਮ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਨਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੈ।

ਬੋਸ਼ 9652 ਡਬਲ ਆਇਰਡਿਅਮ

ਇਸ ਬੋਸ਼ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਮਾੱਡਲ ਵਿੱਚ ਡਬਲ ਈਰੀਡੀਅਮ ਸਾਈਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਹਨ ਜੋ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਜਲਣਸ਼ੀਲਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸੈਂਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਇਰੀਡੀਅਮ-ਸੋਲਡਰਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਚੰਗਿਆੜੀ ਪਲੱਗਜ਼ ਦੇ ਟਿਕਾrabਤਾ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਬੋਸ਼ 9652 ਸ਼ਾਇਦ ਵਧੀਆ ਚੋਣ ਹੈ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਜਾਂ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਹੈ. ਡਿualਲ ਆਇਰਡਿਅਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਜ਼ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਪਾਰਕਿੰਗ, ਸੁਧਾਰੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਈਡਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਬੋਸ਼ ਡਬਲ ਆਇਰਡਿਅਮ ਦੇ ਲਾਭ:

• ਉੱਚ ਸਬਰ;
• ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ;
• ਉਹ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਇੱਥੇ ਦੋ ਤਰੱਕੀਆਂ ਹਨ: ਉਹ ਸੀਮਤ ਇੰਜਨ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਅਕਸਰ ਨਕਲੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.

ਮਾਹਰ ਕੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ?

ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਤਿੰਨ ਗੱਲਾਂ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣੀਆਂ ਹਨ.

ਪਦਾਰਥ

ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੋਮਬੱਤੀ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਤਾਂਬਾ ਇੱਕ materialੁਕਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਲਾਟੀਨਮ ਅਤੇ ਇਰੀਡੀਅਮ ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ .ੁਕਵੇਂ ਹਨ.

ਹੀਟਿੰਗ ਸੀਮਾ

ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ "ਗਰਮ" ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਗਰਮੀ ਦਾ ਵਧੀਆ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ "ਠੰ "ਾ" ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੇ ਉਹ ਵਧੇਰੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਚੋਟੀ ਤੋਂ ਦੂਰ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਠੰ .ਾ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਰੇਂਜ (ਹੀਟਿੰਗ ਨੰਬਰ) ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਕੇਤ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂ "ਗਰਮ" ਪਲੱਗਜ਼ ਲਈ ਵਧ ਰਹੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ "ਠੰਡੇ" ਪਲੱਗਜ਼ ਲਈ ਘੱਟ ਰਹੀ ਸੰਕੇਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ.

ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦਾ ਆਕਾਰ

ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਪਾਰਕ ਪਾੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਹਰੇਕ ਇੰਜਨ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਪਾੜੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ 0,6 ਤੋਂ 1,8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਪਾੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ, ਨਾਮਵਰ ਸਟੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਖਰੀਦੋ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਸੁਝਾਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ suitableੁਕਵੇਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਪਾਓਗੇ.

ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉੱਤਰ:

ਕਿਹੜੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹਨ? ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਉਹ ਸਮੱਗਰੀ ਜਿਸ ਤੋਂ ਉਹ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਇੱਕ ਖਾਸ ਇੰਜਣ, ਡੇਨਸੋ, ਬੇਰੂ, ਬੋਸ਼, ਐਨਜੀਕੇ ਲਈ ਅਸਲੀ ਹਨ.

ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਵਧੀਆ ਹਨ? ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਨਕੈਂਡੇਸੈਂਸ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਗਰਮ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ, ਠੰਡੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਕਸ਼ਾਂਸ਼ਾਂ ਲਈ - ਗਰਮ (ਠੰਡੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਚੰਗਿਆੜੀ)।

ਕਿਹੜੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਡੇਨਸੋ ਜਾਂ NLC ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹਨ? ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪਾਲਣਾ, ਗਰਮੀ ਰੇਟਿੰਗ ਆਦਿ. ਜਾਪਾਨੀ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਡੇਨਸੋ ਪਲੱਗਸ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ NGK ਵੀ ਜਾਪਾਨੀ ਹਨ।

ਵਾਜ਼ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਕੀ ਹਨ? NGK B9Eg-3530, Denso PK20PR-P8, Brisk Extra Dr15Tc-1, Bosch Platinum WR7DP, Bosch WR7DPX, NGK BPR6 ES-11, Brisk LR15YCY-1, Denso W20EPR-U11।