ਖਰਾਬ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਲੱਭਿਆ ਜਾਵੇ - ਸਰੋਤ
ਲੇਖ

ਖਰਾਬ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਲੱਭਿਆ ਜਾਵੇ - ਸਰੋਤ

ਇਹ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹੈ: ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਜੀ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿੱਚ ਹੋ ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਤੁਸੀਂ ਘੱਟ ਰੁਕ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ। ਤੁਸੀਂ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਬੰਪਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਸ਼ਰਮਨਾਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਹਾਈਵੇਅ ਦਾ ਢੇਰ ਲੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਪਿੱਛੇ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਹਾਨਕ ਵਜਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਲਾਟ. ਕੀ ਹੋਇਆ?

ਤੁਹਾਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਮਿਲ ਗਈ ਹੈ। ਉਹ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਡੀ ਸਥਿਤੀ ਕਿੰਨੀ ਵੀ ਮਾੜੀ ਕਿਉਂ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ 3 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਮੱਸਿਆ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਲੱਗਾ।

ਖ਼ਰਾਬ ਬ੍ਰੇਕ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਖਰਾਬ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨਜ਼ਰ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸੇਵਾ ਲਈ ਚੈਪਲ ਹਿੱਲ ਟਾਇਰ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਓ। ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਸੰਕੇਤ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ:

ਬ੍ਰੇਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਚਿੰਨ੍ਹ

ਪਤਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ

ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਰੋਟਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੁਕਣ ਲਈ ਰਗੜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਉਹ ਬਹੁਤ ਪਤਲੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਤਾਕਤ ਨਾਲ ਸੰਕੁਚਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਣਗੇ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਪਤਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਆਪਣੇ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਬੁਲਾਰੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੇਖੋ; ਓਵਰਲੇ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਮੈਟਲ ਪਲੇਟ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਇਹ ¼ ਇੰਚ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਾਰ ਚੁੱਕਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ।

ਚੀਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ

ਧਾਤੂ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਟੁਕੜਾ ਜਿਸਨੂੰ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ 'ਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ 'ਤੇ ਉੱਚੀ-ਉੱਚੀ ਚੀਕ ਸੁਣੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਸੰਕੇਤਕ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਚੀਕ ਸੁਣੀ ਹੋਵੇਗੀ। (ਤੁਹਾਡੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ 'ਤੇ ਜੰਗਾਲ ਵੀ ਇਸ ਰੌਲੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਫਰਕ ਦੱਸਣਾ ਔਖਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਰਾ ਮੰਨਣਾ ਪਵੇਗਾ।) ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਸੂਚਕ ਸੁਣਦੇ ਹੋ, ਇੱਕ ਮੁਲਾਕਾਤ ਬਣਾਓ।

ਮਾੜੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ

ਇਹ ਸਧਾਰਨ ਹੈ; ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਬ੍ਰੇਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਉਹ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਹੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋਗੇ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਦਬਾਏਗਾ। ਇਹ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੀਕ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਹੋਜ਼ ਤੋਂ ਇੱਕ ਹਵਾ ਲੀਕ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਤਰਲ ਲੀਕ ਹੋਣਾ।

ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ

ਤੁਹਾਡਾ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਹੋਰ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਜੇਕਰ ਇਹ ਕੰਬਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਹਮੇਸ਼ਾ ਨਹੀਂ) ਵਿਗਾੜ ਵਾਲੇ ਰੋਟਰਾਂ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ "ਮੋੜਨ" ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ - ਉਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਉਹ ਇਕਸਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਸੜਕ 'ਤੇ ਛੱਪੜ

ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਛੱਪੜ ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨ ਲੀਕ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੰਕੇਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਛੋਹਵੋ ਤਰਲ; ਇਹ ਤਾਜ਼ੇ ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਵਾਂਗ ਦਿਸਦਾ ਅਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਘੱਟ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਸ਼ੱਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਡੀਲਰ ਕੋਲ ਲੈ ਜਾਓ। ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਗੜ ਜਾਵੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਤਰਲ ਗੁਆ ਦਿੰਦੇ ਹੋ।

ਪੁਲਿੰਗ

ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਸੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋਗੇ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਨਤੀਜੇ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲਦੇ, ਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਅਸਮਾਨ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਹੋਣ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਲਾਈਨ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈ ਹੋਵੇ।

ਉੱਚੀ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ

ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਬ੍ਰੇਕ ਇੱਕ ਗੁੱਸੇ ਵਾਲੇ ਬੁੱਢੇ ਆਦਮੀ ਵਾਂਗ ਵੱਜਣ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ! ਪੀਸਣ ਜਾਂ ਗੂੰਜਣ ਵਾਲੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਮਹਿੰਗੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਚਲਾਓ!

ਚੇਤਾਵਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ

ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਦੋ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਇੱਕ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਲਾਲ "ABS" ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਲਾਈਟ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਸੈਂਸਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਜੇਕਰ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਚਾਲੂ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹੋ।

ਦੂਜਾ ਇੱਕ ਸਟਾਪ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹੈ. ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ, ਇਹ ਸਿਰਫ਼ "ਬ੍ਰੇਕ" ਸ਼ਬਦ ਹੈ। ਕੁਝ 'ਤੇ ਇਹ ਦੋ ਬਰੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸਮਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹੈ। ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਸੂਚਕ ਤੁਹਾਡੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਚਾਲੂ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ: ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ। ਤੁਹਾਡੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਸਮਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਮਾਹਰ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕਰੋ।

ਇੱਕ ਨੋਟ: ਜੇਕਰ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਅਤੇ ABS ਲਾਈਟ ਦੋਨੋਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਚਾਲੂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਬੰਦ ਕਰੋ! ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਦੋਵਾਂ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਇਹਨਾਂ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਟਕਰਾਉਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਵਿਗੜਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸੰਕੇਤ 'ਤੇ, ਚੈਪਲ ਹਿੱਲ ਟਾਇਰ ਮਾਹਿਰਾਂ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕਰੋ! ਸਾਡੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ - ਅੱਜ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸਥਾਨਕ ਚੈਪਲ ਹਿੱਲ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ!

ਸਰੋਤਾਂ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ