ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਨਾ ਕਰੀਏ
ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਕਾਰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸਲਾਹ ਦੇਣਾ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਰੂਸੀ ਪਰੰਪਰਾ ਹੈ, ਜੋ 20 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਜ਼ੀਗੁਲੀ ਦੇ ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਗੁਰੂ ਦੁਆਰਾ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ। ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਇੰਟਰਨੈਟ ਸਰੋਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਸਰਦੀਆਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ "ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਦੀ ਸਲਾਹ" ਨੂੰ ਹੁਣ ਸਪਸ਼ਟ ਜ਼ਮੀਰ ਨਾਲ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਅਣਦੇਖੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ?
ਪਹਿਲਾਂ, ਆਓ "ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ" ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੀਏ। ਹੁਣ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤੇ ਅਣ-ਲਾਹੇ ਗਏ ਜਾਂ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਾਲੇ ਹਨ। ਅਰਥਾਤ, ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ, ਸਾਰਾ ਟੈਸਟ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ: ਕੀ ਬੈਟਰੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਜੇ ਇਹ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਬੇਵਕੂਫੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਖਰੀਦਦੇ ਹਾਂ। ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ: ਕੀ ਹੁਣ ਸਰਦੀ ਹੈ, ਕੀ ਵਿਹੜੇ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਹੈ ...
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, "ਤਜਰਬੇਕਾਰ" ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਅਤੇ ਠੰਡ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਘੱਟ ਲੇਸ ਨਾਲ ਤੇਲ ਨੂੰ ਭਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਹੁਣ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ "ਅਰਧ-ਸਿੰਥੈਟਿਕ" 'ਤੇ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਮੋਟਰ ਤੇਲ 'ਤੇ ਚਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਠੰਡ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਂ, ਅਤੇ ਉਹ ਹੁਣ ਸੀਜ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਬਦਲੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਸਰਵਿਸ ਬੁੱਕ ਆਰਡਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਪਰ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸਲਾਹ (ਸਾਰੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਦਿੱਤੀ ਗਈ) ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੂਹਣ ਵਾਲੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਰਮੀਆਂ ਜਾਂ ਬਸੰਤ ਵਿੱਚ, ਗੈਰ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹਨ? ਸੀਜ਼ਨ, ਮਿਆਦ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਦੁਬਾਰਾ, ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਦੀ ਪੂਰਵ ਸੰਧਿਆ 'ਤੇ ਹੈ ਜੋ ਸਵੈ-ਘੋਸ਼ਿਤ "ਆਟੋ-ਗੁਰੂ" ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਪੁਰਾਣੇ ਕੂਲੈਂਟ ਅਤੇ ਖੋਰ ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਲ ਦੇ ਹੋਰ ਸਮਿਆਂ 'ਤੇ ਅਜਿਹਾ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ! ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਸਰਦੀਆਂ ਤੋਂ ਠੀਕ ਪਹਿਲਾਂ ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਠੰਡ ਤੋਂ ਠੀਕ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਛੋਹ ਰਹੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ, ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਜੇਕਰ ਉਹ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਅਤੇ ਲੀਕ ਲਈ ਹੋਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਪੁਰਾਣਾ ਹੈ ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਬਦਲੋ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੈ ਕਿ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਤਿਲਕਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੇ ਸਹੀ ਸੰਚਾਲਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਬਾਰਸ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਬਰੇਕ ਘੱਟ ਜਾਂ ਕੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਜਾਂ ਖੁਸ਼ਕ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਮੌਜੂਦਾ ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਵਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ? ਦਰਅਸਲ, ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਯਾਦ ਨਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮ ਸਾਲ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸੰਖੇਪ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਆਓ ਇਹ ਦੱਸੀਏ: ਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਇਸਦੀ ਤਿਆਰੀ ਸਿਰਫ ਢੁਕਵੀਂ ਰਬੜ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਗਲਾਸ ਵਾਸ਼ਰ ਸਰੋਵਰ ਵਿੱਚ ਐਂਟੀ-ਫ੍ਰੀਜ਼ ਤਰਲ ਨੂੰ ਡੋਲ੍ਹਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
