ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਮਰਸਡੀਜ਼ GL 420 CDI: ਵੱਡਾ ਮੁੰਡਾ
ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ

ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਮਰਸਡੀਜ਼ GL 420 CDI: ਵੱਡਾ ਮੁੰਡਾ

ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਮਰਸਡੀਜ਼ GL 420 CDI: ਵੱਡਾ ਮੁੰਡਾ

ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ ਤੇ, ਜੀਐਲ ਯੂਐਸ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਲਾਈਨਅਪ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ-ਕੁਸ਼ਲ ਡੀਜ਼ਲ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਵੀ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਐਸਯੂਵੀ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਲਗਜ਼ਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਨਗੇ. ਮਰਸਡੀਜ਼.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਲਾਸਿਕ ਜੀ-ਕਲਾਸ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ GL ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇਸਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝੌਤਾਵਾਦੀ "ਦਾਦਾ" ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਉਹਨਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਹੈ ਜੋ "ਇੱਕ ਛੱਤ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਭ ਕੁਝ" ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ - ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਲਿਮੋਜ਼ਿਨ ਦਾ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ, ਇੱਕ ਅਸਲ SUV ਦੀ ਚਾਲ ਅਤੇ ਇਹ ਸਭ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚਮਕ. . ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਐਡੀਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਮੋਟੇ ਇਲਾਕਿਆਂ 'ਤੇ, ਜੀਐਲ ਆਪਣੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਥੇ ਜ਼ੋਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ' ਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਕੋ ਸਮੇਂ, ਸਖ਼ਤ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ, ਇਹ ਐਸਯੂਵੀ ਦੇ ਇਕ ਵੱਡੇ ਸਮੂਹ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿਚ ਆਫ-ਰੋਡ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜਿਸ ਵਕਤ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ 19 ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਏ ਟਾਰਮਾਰਕ ਵਿਚ ਚੱਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਕੈਬਿਨ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮਿਆਰੀ ਹਵਾ ਮੁਅੱਤਲ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਧੁੰਦ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜਦੋਂ ਸਿਸਟਮ ਅਰਾਮ ਵਿੱਚ ਹੈ.

GL ਇੱਕ ਆਮ ਕਰਾਸਓਵਰ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਇਸਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ ਇਸਦੇ ਸਪੋਰਟੀ ਕਿਰਦਾਰ ਦੇ ਨਾਮ 'ਤੇ 2,5-ਟਨ ਦੇ ਕੋਲੋਸਸ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਤੋਂ ਵਾਂਝੇ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਹੈ। ਨਤੀਜਾ ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਸੜਕ ਦਾ ਵਿਵਹਾਰ ਕਾਫ਼ੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਢਲਾਨ ਦੇ ਨਾਲ. ਜੇ ਕੁਝ ਅਜੇ ਵੀ ਹਰ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਕੋਨਿਆਂ ਤੋਂ ਉੱਡਣ ਲਈ ਉਤਸੁਕ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਇਹ ਦੇਖਣਗੇ ਕਿ ਗੁਰੂਤਾ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਅਤੇ ਤਿੱਖੀਆਂ ਚਾਲਾਂ ਨਾਲ ਵੀ, ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਜਾਣ ਦੀ ਪ੍ਰਵਿਰਤੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਚੰਗੀ-ਸੰਤੁਲਿਤ ਐਂਟੀ-ਸਕਿਡ ਸਿਸਟਮ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਜੋ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਉੱਚ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਕਾਰ ਇਸ ਸੂਚਕ ਵਿੱਚ SUV ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਚਿੱਤਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਰੁਕਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਟੈਸਟ ਕਾਰ ਦਾ ਇੰਜਣ GL ਅੱਖਰ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ - 4-ਲੀਟਰ 8-ਸਿਲੰਡਰ ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੇਵ ਪੱਧਰ ਇਸ ਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੱਤ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਕ ਹੈ ਜੋ ਇੰਨਾ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਅਸਪਸ਼ਟ ਦੱਸਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

2020-08-30

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ