ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ ਕਿਵੇਂ ਸਿੱਖਣਾ ਹੈ
ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ

ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ ਕਿਵੇਂ ਸਿੱਖਣਾ ਹੈ

ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਡਰਾਈਵਰ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਉਸ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਉਸ ਲਈ ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਖਾਲੀ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਉਸਨੇ ਸੇਵਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ Vinnytsia ਅਤੇ ਵਿਅਸਤ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰੀਆਂ. ਜੇਕਰ ਉਸ ਨੇ ਅੱਖ ਨਾਲ ਚਲਾ ਰਹੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣਾ ਸਿੱਖ ਲਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤੰਗ ਥਾਂ ਤੋਂ ਲੰਘ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਤੇ ਵੀ ਪਾਰਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁਨਰ ਹੈ ਜੋ ਹਰੇਕ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਸਿੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਕਿਉਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ?

ਮਾਪ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਵੀ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦਾ ਆਕਾਰ "ਮਹਿਸੂਸ" ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ:

  • ਭਾਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਚਲੇ ਜਾਣਾ;
  • ਕਾਰ ਨੂੰ ਲੇਨ ਤੋਂ ਲੈਨ ਤੱਕ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਓ;
  • ਬਾਹਰ ਨਿਕਲੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤੰਗ ਵਿਹੜੇ, ਡਰਾਈਵਵੇਅ ਜਾਂ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੋ;
  • ਪਾਰਕ;
  • ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨ ਲਈ;
  • ਬਾਈਪਾਸ ਰੁਕਾਵਟਾਂ.

ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਥਿਰ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ, ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ, ਸਗੋਂ ਅੱਖ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਤੋਂ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਹ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਹਨ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਵਸਤੂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ।

ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ ਸਿੱਖਣ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਕਰਬ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਿੱਟ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਟੱਕਰਾਂ, ਖੁਰਚਣ, ਝੁਰੜੀਆਂ ਅਤੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਤੋਂ ਵੀ ਬਚ ਸਕੋਗੇ। ਇਸ ਹੁਨਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਗੈਰਾਜ ਵਿਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ, ਤੰਗ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਲੰਘਣਾ ਅਤੇ ਤੰਗ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।

Newbie ਗਲਤੀਆਂ

ਜੋ ਅਕਸਰ ਸਾਈਟ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ https://narscars.com.ua/arenda-avto-vinnica, ਜਲਦੀ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੀ ਆਦਤ ਪਾਓ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇਸਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ "ਮਹਿਸੂਸ" ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਹੋ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਆਦੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਚਲੇ ਗਏ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿੱਖਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਕਿਵੇਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਕਾਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਦੇ ਪਹੀਆਂ ਤੱਕ ਇੱਕੋ ਦੂਰੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਕੁਝ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਠੋਸ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਿਰਫ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ, ਯਾਨੀ ਸਿਰਫ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਦਾ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਸੱਜੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਦੂਰੀ ਖੱਬੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ.

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜੇ ਉਹ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਨੂੰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਕੀ ਹੈ, ਇਹ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਸਮਝ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਮ ਗਲਤੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗੀ.

ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ

ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਕਿਵੇਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਿੱਖਣ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸਿੱਖੋ। ਸਮਝਣ ਵਾਲੀ ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤੋਂ ਥੋੜਾ ਅੱਗੇ ਜਾਪਦਾ ਹੈ. ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਦੇ ਪਿੱਛੇ ਆ ਰਹੀ ਕਾਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਟੀਕਲ ਭਰਮ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਸ ਇਸਦੀ ਹੋਂਦ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਭੁੱਲਣਾ ਨਹੀਂ।

ਰਿਅਰ-ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ "ਡੈੱਡ ਜ਼ੋਨ" ਹਨ। ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਹਨ ਜੋ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਨੇੜਲੇ ਵਾਹਨ ਜੋ ਅਜਿਹੇ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦੇਣਗੇ। ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਈ ਵਾਰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ "ਡੈੱਡ ਜ਼ੋਨ" ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਪੈਦਲ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕਾਰਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਹ ਅਭਿਆਸ ਦੌਰਾਨ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।

ਬੀਕਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ

ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ ਹੈ ਇਹ ਸਿੱਖਣ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਬੀਕਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਿਖਲਾਈ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਸਤੂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਭਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਵਾਹਨ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ ਅਤੇ ਕੈਬ ਤੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੀਆਂ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਨਰਮ ਭਰਾਈ ਵਾਲੇ ਬੈਗ ਜਾਂ ਰੇਤ ਦੇ ਨਾਲ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਡੱਬੇ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਉਹ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਮੈਦਾਨ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਖੜਕਾਏ ਬਿਨਾਂ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਬੀਕਨ ਤੱਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ. ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੰਪਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ, ਫਿਰ ਪਾਸੇ ਵੱਲ, ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ - ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਨਾਲ ਇਸ ਤੱਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ।

ਬੀਕਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇਕੱਲੇ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ 1-2 ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ 10 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸਿਲੂਏਟ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇਹ ਸਿੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਜਾਂ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਉਣੀ ਹੈ।

ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਬੋਤਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ

ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਬੋਤਲ ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਮੈਦਾਨ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਮਨਮਾਨੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਿਕਲਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੋਤਲ ਦੇ ਉੱਪਰ, ਪਹਿਲਾਂ ਸੱਜੇ ਅਤੇ ਫਿਰ ਖੱਬੇ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਸਰਤ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੇ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ. ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੇ ਕਈ ਪੱਧਰ ਹਨ:

  • ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ;
  • 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ;
  • ਸਮਕਾਲੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ.

ਇੱਕ ਬੋਤਲ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਸਤੂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵਸਤੂ ਪਹੀਏ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਉੱਡਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਪਾਓ

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਈਕਨ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੈਨਸਿਲ ਜਾਂ ਪੇਂਟ ਨਾਲ ਫਰੰਟ ਵਿਊ ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਡਰਾਈਵ ਵ੍ਹੀਲ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਕਿੱਥੇ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਧੁਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਚਿੰਨ੍ਹ ਲਗਭਗ ਅਦ੍ਰਿਸ਼ਟ ਹਨ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਾਰਕ ਕਰਨ, ਤੰਗ ਗੈਰੇਜਾਂ, ਰੇਸਾਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਹੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵੈਕਟਰ ਚੁਣਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਲੇਬਲ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਜਾਂ ਵੋਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਕਈ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੈਸ ਹਨ।

ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੋਈ ਵੀ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗੀ, ਲੇਨ ਬਦਲਣ, ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨ, ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤੰਗ ਥਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਨਾ ਡਰੋ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ