ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਮੋਮ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਹਰ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਚਮਕ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਚੀਰ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਵਧਣ ਲਈ, ਇਸਦੇ ਸ਼ਿੰਗਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 3-4 ਵਾਰ ਮੋਮ ਕਰੋ। ਕਿਹੜਾ ਉਤਪਾਦ ਚੁਣਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਮ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਅਸੀਂ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ!

ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪੋਸਟ ਤੋਂ ਕੀ ਸਿੱਖੋਗੇ?

• ਵੈਕਸਿੰਗ ਲਈ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੈ?
• ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ ਕਿਵੇਂ ਮੋਮ ਕਰਨਾ ਹੈ?
• ਬਾਡੀ ਵੈਕਸਿੰਗ ਦੇ ਕੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ?

TL, д-

ਵੈਕਸਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਵਾਹਨ ਜ਼ਰੂਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਨਰਮ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫਾਈਬਰ ਤੌਲੀਏ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਧੋਵੋ ਅਤੇ ਸੁਕਾਓਜੋ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਮੋਮ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਅਸੀਂ ਪੇਸਟ, ਦੁੱਧ ਅਤੇ ਸਪਰੇਅ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹਾਂ - ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣੀਆਂ ਗਈਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਖਾਲੀ ਸਮੇਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਹੁਨਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ... ਮੋਮ ਨੂੰ ਪੇਸਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲਗਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਲੈਣ ਵਾਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਵਧੀਆ ਨਤੀਜੇ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਦੁੱਧ ਅਤੇ ਸਪਰੇਅ ਫੈਲਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਨਤੀਜੇ ਇੰਨੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਜਦੋਂ ਬਾਹਰਲੀ ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 20 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਵੈਕਸਿੰਗ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਮੋਮ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਗੋਲ ਮੋਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵੰਡੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੀਨ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ. ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਐਪੀਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਧਾਰੀਆਂ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਚ ਸੂਰਜ ਦੀਆਂ ਕਿਰਨਾਂ ਦਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਹੈ।

ਤਿਆਰੀ: ਧੋਵੋ ਅਤੇ ਕੋਟ.

ਸਫਲ ਵੈਕਸਿੰਗ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰ ਧੋਣਾ ਹੈ। ਗੰਦਗੀ, ਸੁੱਕੀਆਂ ਪੱਤੀਆਂ ਅਤੇ ਜੈਵਿਕ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣਾ ਪੇਂਟਵਰਕ ਦੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਾਰੇ ਖੁਰਚਿਆਂ ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਡਮੇਜਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। "ਦੋ ਬਾਲਟੀ" ਵਿਧੀ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਧੋਣ ਲਈ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਸ਼ੈਂਪੂ ਦੇ ਨਾਲ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਢੁਕਵੇਂ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ (ਪੈਕੇਜ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਗਏ) ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਪਾਣੀ। ਪਾਣੀ ਦੀ ਇੱਕ ਬਾਲਟੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਗੰਦਗੀ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ - ਇਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਕਣ ਹੇਠਾਂ ਤੱਕ ਡੁੱਬ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦਸਤਾਨੇ ਨੂੰ ਕੁਰਲੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੇ.

ਅਸੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ, ਛੱਤ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਤੱਤਾਂ ਤੱਕ ਧੋਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਗੰਦੇ: ਬੰਪਰ, ਰਿਮਜ਼ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ। ਪਹਿਲੀ ਬਾਲਟੀ ਵਿੱਚ ਦਸਤਾਨੇ ਭਿਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਝੱਗ ਨੂੰ ਨਿਚੋੜੋ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਅੰਦੋਲਨਾਂ ਨਾਲ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹਟਾਓ... ਫਿਰ ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਦੀ ਇੱਕ ਬਾਲਟੀ ਵਿੱਚ ਦਸਤਾਨੇ ਨੂੰ ਕੁਰਲੀ ਕਰੋ.

ਇਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਹੈ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁੱਕਣਾ. ਵਰਤਣ ਲਈ ਵਧੀਆ ਨਰਮ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫਾਈਬਰ ਤੌਲੀਆ ਜੋ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਜ਼ਬ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਵਾਧੂ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਸਿਲੀਕੋਨ ਜਾਂ ਰਬੜ ਦੇ ਸਕ੍ਰੈਪਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ - ਜੇ ਰੇਤ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਦਾਣਾ ਵੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਝੰਜੋੜਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਪੇਂਟਵਰਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਰਗੜ ਦਿਆਂਗੇ।

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਮਿੱਟੀ ਪਲਾਸਟਰਜੋ ਪੇਂਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਢਿੱਲੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਗਿੱਲਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਸਾਫ਼ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇਸ ਨਾਲ ਪੂੰਝੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇਸ 'ਤੇ ਗੰਦਗੀ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ। ਮਿੱਟੀ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਧੂੜ ਦੇ ਕਣਾਂ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਧੂੜ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵੈਕਸਿੰਗ ਦੇ ਬਚੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਹਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੋਮ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪਰਤ ਨਾਲ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਮੋਮ ਏਜੰਟ

ਸਟੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਤਿੰਨ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਮੋਮ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ: ਪੇਸਟ, ਲੋਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਪਰੇਅ... ਕਿਹੜਾ ਚੁਣਨਾ ਹੈ? ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕਿਹੜਾ ਸਮਾਂ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਕਿਹੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਮੋਮ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਸਪੰਜ ਐਪਲੀਕੇਟਰ ਜਾਂ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫਾਈਬਰ ਕੱਪੜੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਹੜਾ ਮੋਮ ਚੁਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਪੇਸਟ ਮੋਮ (ਸਖਤ) ਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ੌਕੀਨਾਂ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਟੋ ਡਿਟੇਲਿੰਗ ਸਟੂਡੀਓ ਦੋਵਾਂ ਦੁਆਰਾ - ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ। ਉਹ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਰਗੀ ਚਮਕ, ਅਮੀਰ ਰੰਗ ਅਤੇ ਪੇਂਟਵਰਕ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਅਭਿਆਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ - ਗਲਤ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਬਦਸੂਰਤ ਸਟ੍ਰੀਕਸ ਛੱਡ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਮੋਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕੁਦਰਤੀ ਕਾਰਨੌਬਾ ਮੋਮ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ K2 ਪ੍ਰੋਟੋਨ।

ਦੁੱਧ ਦਾ ਮੋਮ ਲਗਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਹਨਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਵੀ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਵੈਕਸਿੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਦੁੱਧ ਵਾਰਨਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਸਧਾਰਨ ਚਮਕ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਹਾਈਡ੍ਰੋਫੋਬਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਹ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅਣੂਆਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਬੂੰਦਾਂ ਗੰਦਗੀ ਨਾਲ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਟਿਕਦੀਆਂ, ਪਰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਹਿ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.

ਇੱਕ ਸਪਰੇਅ ਮੋਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਤੀਜੇ ਮਿਲਣਗੇ। ਇਹ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸੁੱਕੀ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਨਰਮ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫਾਈਬਰ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਪੂੰਝੋ. ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਚਮਕ ਵਧਾਏਗਾ, ਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗਾ। ਐਰੋਸੋਲ ਮੋਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਾਨੂੰ ਭੈੜੀਆਂ ਧਾਰੀਆਂ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਸ ਦੇ ਤਰਲ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਉੱਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਫੈਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਵੈਕਸਿੰਗ

ਵੈਕਸਿੰਗ ਇੱਕ ਗਰਮ ਧੁੱਪ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ - ਤਾਪਮਾਨ 20 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ. ਗਰਮ ਵਾਰਨਿਸ਼ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਤੁਰੰਤ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਮ ਪਿਘਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ... ਮੋਮ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਇਸਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੈਕੇਜਿੰਗ 'ਤੇ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਪੰਜ 'ਤੇ ਤਿਆਰੀ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਟੁਕੜੇ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵੰਡੋ ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿਓ।... ਮੋਮ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਸ ਨੂੰ ਉਂਗਲੀ ਦੇ ਨੋਕ ਨਾਲ ਛੂਹਣ ਨਾਲ ਇਸ 'ਤੇ ਕੋਈ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਬਚਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧੁੰਦ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਫਿਰ, ਇੱਕ ਨਰਮ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫਾਈਬਰ ਕੱਪੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੀਨ ਹੋਣ ਤੱਕ ਦਵਾਈ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਰਕੂਲਰ ਮੋਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਰਗੜੋ ਅਤੇ ਵਾਰਨਿਸ਼ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤਿਲਕਣ ਅਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਪਰਤ ਦਾ ਗਠਨ. ਤੁਸੀਂ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕਾਰ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਕੰਮ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਜੇ ਸੂਰਜ ਦੀਆਂ ਕਿਰਨਾਂ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਧਾਰੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ, ਤਾਂ ਵੈਕਸਿੰਗ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.

ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਨਤੀਜਾ ਪਰਤ ਢੁਕਵੀਂ ਪੇਂਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ, ਬਸ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਛਿੜਕਾਅ ਕਰੋ। ਜੇ ਬੂੰਦਾਂ ਗੋਲ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਬਣ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੀ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਪੈਣਗੀਆਂ।

ਲਾਭ

ਵੈਕਸਿੰਗ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜੋ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਲੈਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਦ੍ਰਿਸ਼ਮਾਨ ਨਤੀਜੇ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ - ਮੋਮ ਅਤੇ ਪਾਲਿਸ਼ ਵਾਲਾ ਸਰੀਰ ਚਮਕਦਾਰ ਅਤੇ ਡੂੰਘਾ ਰੰਗ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਇਸ 'ਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਸ ਜਾਂਦੀ ਹੈ... ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਧੋਣ ਲਈ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਵਾਟਰ ਜੈੱਟ ਨਾਲ ਕੁਰਲੀ ਕਰੋ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਣਾ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੋਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸੁਹਜ ਲਾਭ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਜੰਗਾਲ ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਵੀ ਰੋਕਦਾ ਹੈ. ਵੈਕਸਿੰਗ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪਰਤ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਹਮਲਾਵਰ ਕਾਰਕਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ - ਪਾਣੀ, ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਜੈਵਿਕ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ (ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਪੱਤਿਆਂ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਜਾਂ ਪੰਛੀਆਂ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ) ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਕਾਰ ਵੈਕਸਿੰਗ ਨੂੰ ਹਰ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦੁਹਰਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪਤਝੜ-ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ - ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ, ਅਕਸਰ ਬਾਰਸ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੜਕੀ ਲੂਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਵੈਕਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਲੰਬਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਨਤੀਜੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹਨ। ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਦਿੱਖ ਰਾਹਗੀਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਵੈਕਸਿੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਬਤ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ? avtotachki.com ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ!

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਕਾਰ ਦੇਖਭਾਲ ਸੁਝਾਅ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਬਲੌਗ 'ਤੇ ਹੋਰ ਪੋਸਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ:

ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਕਿਵੇਂ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਸਰਦੀਆਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?

ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ!