ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਕਿਵੇਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
ਸਮੱਗਰੀ
ਇਹ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਦੁਪਹਿਰ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਜਲਦੀ ਕੰਮ ਛੱਡਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਹਾਈਵੇਅ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਵੇਖੋਗੇ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਕਿਸਮਤ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੋਗੇ।
ਓਹ, ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਬੋਲਿਆ. ਆਵਾਜਾਈ ਹੁਣੇ ਹੀ ਰੁਕ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਕੀ ਬਕਵਾਸ ਹੈ? ਇਹ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਕਿੱਥੋਂ ਆਏ?
ਯੂਐਸ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਆਫ਼ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਫੈਡਰਲ ਹਾਈਵੇਅ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਅਜਿਹੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਛੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਤੰਗ ਸਥਾਨ
ਫਲੈਸ਼ ਬੈਕਅਪ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਹਨ। ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਵਾਜਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਸੜਕ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਲੇਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।
ਦੂਜੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਕਈ ਹਾਈਵੇ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਭੁਲੇਖਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਪਾਗਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੈਟਰਨਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹਨ, ਜੇਕਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਗੁਆ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਕਰੈਸ਼ ਜਾਂ ਮਲਬਾ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣ ਕੇ ਹੈਰਾਨੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅੜਿੱਕਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਾਦਸੇ ਦੂਜੇ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਹਨ। ਅਨੁਭਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਸੋਚ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਇਸ ਤੋਂ ਉਲਟ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਹਾਦਸੇ, ਟੁੱਟੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦਾ ਮਲਬਾ ਦੂਜੇ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਨੇੜੇ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਹਾਦਸਾ ਕਿੱਥੇ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਾਂ ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਰੇਂਗਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਕਾਰਾਂ ਕੀ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਉਹ ਸਾਰੇ ਇੱਕੋ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਲੇਨਾਂ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਵੀ ਕਰੋਗੇ, ਇਸ ਲਈ ਲੇਨਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਦੇ ਮੌਕੇ ਲੱਭੋ।
ਜੇਕਰ ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਲੇਨ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਲੱਭੋ।
ਇੱਕ ਵਾਰ ਹਾਦਸੇ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ, ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਕਿ ਕੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਮਲਬਾ ਹੈ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਥਾਂ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਕਈ ਲੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਆਖਰੀ ਚੀਜ਼ ਜਿਸਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ ਉਹ ਕੱਚ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ ਹੈ ਜੋ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਟ ਗਿਆ ਹੈ।
ਕਈ ਵਾਰ ਤਾਂ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਏ ਕੂੜੇ ਦੇ ਢੇਰ ਨੂੰ ਅੜਿੱਕਾ ਪੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹੇ ਬਿਨਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਲ ਢੋਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਤਬਾਹੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਗੰਭੀਰ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੇ ਬਕਸੇ, ਫਰਨੀਚਰ, ਅਤੇ ਕੂੜਾ-ਕਰਕਟ ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੇ, ਬੇਰਹਿਮ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀਆਂ ਪਿੱਠਾਂ ਤੋਂ ਡਿੱਗਦੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਲੇਨ ਬਦਲੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਕੂੜਾ-ਕਰਕਟ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਲੇਨ ਨਹੀਂ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਾ ਰੁਕੋ।
ਬੇਤਰਤੀਬ ਸਟਾਪ ਲਾਈਟਾਂ
ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਉਹ ਲਗਾਤਾਰ ਬ੍ਰੇਕਾਂ 'ਤੇ ਸਲੈਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਸਦੇ ਪਿੱਛੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੇਨ ਰਿਐਕਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਣਗੀਆਂ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਇੱਥੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਹੈ.
ਪੁਰਾਣੀ ਬ੍ਰੇਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਤੁਹਾਡੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਕੀ ਬ੍ਰੇਕ ਅਪਰਾਧੀ ਕੋਲ ਆਪਣੇ ਬ੍ਰੇਕ 'ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਚੰਗਾ ਕਾਰਨ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕਾਫ਼ੀ ਦੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਗੈਸ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕੰਢੇ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਨਾਲ ਕਦੇ ਨਾ ਖਤਮ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਚੇਨ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ।
ਮੌਸਮ
ਇਹ ਕਹਿਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਵੱਡੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇਰੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਰਫਬਾਰੀ, ਮੀਂਹ, ਤੇਜ਼ ਹਵਾਵਾਂ, ਗੜੇ ਅਤੇ ਧੁੰਦ ਕਈ ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਮਾਂ ਕੁਦਰਤ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਗੁਆ ਬੈਠੋਗੇ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਦੇ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਹਰ ਕਿਸੇ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਸਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਵੋਗੇ।
ਉਸਾਰੀ
ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਨ ਕਈ ਵਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਠੱਪ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਕ੍ਰੇਨ ਤੋਂ ਲਟਕਦੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਗਿਰਡਰਾਂ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਕਿਸੇ ਵੀ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਡਰਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ। ਪਰ ਸੜਕਾਂ ਬਣਾਉਣਾ ਜਾਂ ਓਵਰਪਾਸ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨਾ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੀ ਇੱਕ ਹਕੀਕਤ ਹੈ। ਇਹੀ ਧਾਰੀਆਂ ਲਈ ਹੈ ਜੋ ਰਾਤ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਰੰਗੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਵੇਰ ਦੇ ਸਫ਼ਰ ਵਿੱਚ ਤਬਾਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਅਮਲੇ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਦੇਖਣ ਦੇ ਪਰਤਾਵੇ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਬੜ ਦੇ ਆਦਮੀ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਚਲਦਾ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮਾਗਮ
ਜਿਹੜੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਪੰਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਲਾ ਜਾਂ ਖੇਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰਹਿਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਕਿਸਮਤ ਵਾਲੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਦੇ ਵਿੱਚਕਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਵੈਂਟ ਦੇ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋ ਜੋ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਟਿਕਟ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਰੈਂਪ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਬਿਤਾਏ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਜਲਦੀ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੋਗੇ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਇਵੈਂਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਫਸ ਗਏ ਹੋ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਹੇ ਹੋ? ਤੁਸੀਂ ਖੱਬੇ ਲੇਨਾਂ 'ਤੇ ਜਾ ਕੇ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਰੈਂਪ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਲੜਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ।
ਜਾਂ, ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਬਿਹਤਰ, ਅਜਿਹਾ ਰਸਤਾ ਲੱਭੋ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਟੇਡੀਅਮ ਜਾਂ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਦੂਰ ਲੈ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕੋ।
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ ਐਪਸ
ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਐਪਸ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ:
- ਵੇਜ਼
- INRIX
- ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਹਰਾਇਆ
- ਸਿਗਲਰਟ
- iTraffic
ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੇ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਅਕਸਰ, ਡਰਾਈਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਾਰਨ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਡੇ ਬਲੱਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਉਹ ਹੈ ਆਰਾਮ ਕਰਨਾ। ਤੁਸੀਂ ਇਕੱਲੇ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜੋ ਹਿੱਲਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਗੁੱਸੇ ਜਾਂ ਨਿਰਾਸ਼ ਹੋਣਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਕੁਝ ਧੁਨਾਂ ਲਗਾਓ, ਕਿਸੇ ਦੋਸਤ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸਬਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।
