ਕਰਬ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਕੀ ਹੈ - ਪਿੱਛੇ ਜਾਂ ਸਾਹਮਣੇ
ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ ਸੁਝਾਅ

ਕਰਬ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਕੀ ਹੈ - ਪਿੱਛੇ ਜਾਂ ਸਾਹਮਣੇ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਜਾਂ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ: ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ - "ਕਮਾਨ" ਜਾਂ "ਸਟਰਨ"। ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿਚ ਹਰ ਕਿਸੇ ਦੇ ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰ ਅਤੇ ਆਦਤਾਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਅਸੀਂ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗੇ.

ਆਉ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ ਕਿ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਸਟਰਨ ਬਹੁਤ ਤਰਜੀਹੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਚਲਦੀ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਸਟੀਅਰਡ ਪਹੀਏ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਮੋਬਾਈਲ ਅਤੇ ਚੁਸਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਜਦੋਂ ਸਾਹਮਣੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਈ ਵਾਧੂ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨੇ ਪੈਣਗੇ.

ਇਕ ਹੋਰ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਕੋਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣ ਵੇਲੇ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਕਾਫ਼ੀ ਤਜਰਬਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਪਰ ਇਸ ਹੁਨਰ ਨੂੰ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਵਾਪਸ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ ਪਵੇਗੀ.

ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੀਮਤ ਦਿੱਖ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਵਿਅਸਤ ਸੜਕ ਦੇ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਟੈਕਸੀ ਕਰਨਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਜੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਵੀ ਬਰਫੀਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਿਘਲ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਸਾਫ਼ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਿੱਘੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ.

ਕਰਬ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਕੀ ਹੈ - ਪਿੱਛੇ ਜਾਂ ਸਾਹਮਣੇ

ਕੰਧ ਜਾਂ ਵਾੜ ਦੇ ਨੇੜੇ ਅਗਲੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਨਾਲ ਗੰਭੀਰ ਠੰਡ ਵਿੱਚ ਰਾਤ ਲਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਵੇਲੇ, ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ: ਜੇ ਕਾਰ ਸਵੇਰੇ ਸਟਾਰਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਤੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ "ਰੋਸ਼ਨੀ" ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਹੱਥ ਨਾਲ ਜਾਂ ਟੋਅ ਵਿੱਚ ਰੋਲ ਆਊਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵੀ ਦਲੀਲਾਂ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਾਹਮਣੇ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਝਾ ਹੈਰਾਨੀ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਣ ਵੇਲੇ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕੋਗੇ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਰਬ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨੀਵੀਂ ਪਾਈਪ ਚਿਪਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਣਜਾਣ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੱਚ ਹੈ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸੁਪਰਮਾਰਕੀਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤਣੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਤੰਗ ਗਲੀ ਵਿੱਚ ਬੈਗ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਚੰਗਾ ਕਾਰਨ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ: ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉਲਟਾ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਮੌਕਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਹੰਕਾਰੀ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸਨੂੰ ਲੈਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਮੂਰਿੰਗ, ਤੁਸੀਂ ਤੁਰੰਤ ਦਰਸਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਕਿਸਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ.

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਕਸਰ ਡਰਾਈਵਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਵਿੱਚ "ਸਾਹਮਣੇ" ਵੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, "ਮਸ਼ੀਨ ਉੱਤੇ" ਜਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਲਈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਾਰੋਬਾਰ ਲਈ ਕਾਹਲੀ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਦਾ ਕਿਹੜਾ ਤਰੀਕਾ ਸਰਵੋਤਮ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਾਸ ਹਾਲਾਤਾਂ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਤਰਜੀਹਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ