ਕੈਂਬਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਮਾਪਣਾ ਹੈ

ਕੈਮਬਰ ਪਹੀਏ ਦੇ ਖੜ੍ਹਵੇਂ ਧੁਰੇ ਅਤੇ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਧੁਰੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਣ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੱਗੇ ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਪਹੀਆ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੈਂਬਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੈ। ਜੇ ਥੱਲੇ ਵਾਲਾ ਪਹੀਆ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੈਂਬਰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਾਂ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਕੈਂਬਰ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਕੈਂਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਕੈਂਬਰ ਟਾਇਰ ਵਿਅਰ ਅਤੇ ਸਲਿਪ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਕੈਂਬਰ ਸੈੱਟ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਵਾਹਨ ਉਸ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਵਧੇਗਾ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਾਇਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਕੈਂਬਰ ਟਾਇਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਕੈਂਬਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੈੱਟਅੱਪ ਕੋਣਾਂ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਉੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਕੈਂਬਰ ਮੀਟਰ ਨਾਲ ਘਰ ਵਿੱਚ ਕੈਂਬਰ ਨੂੰ ਮਾਪ ਸਕਦੇ ਹੋ।

1 ਦਾ ਭਾਗ 2: ਕਾਰ ਨੂੰ ਮਾਪ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰੋ

ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ

• ਕੈਮਬਰ ਗੇਜ ਲੰਬੀ ਏਕੜ ਰੇਸਿੰਗ
• ਮੁਫਤ ਆਟੋਜ਼ੋਨ ਮੁਰੰਮਤ ਮੈਨੂਅਲ
• ਜੈਕ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ
• ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਸਤਾਨੇ
• ਚਿਲਟਨ ਮੁਰੰਮਤ ਮੈਨੂਅਲ (ਵਿਕਲਪਿਕ)
• ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਲਾਸ
• ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ

ਕਦਮ 1: ਕਾਰ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰੋ. ਕੈਂਬਰ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੱਧਰੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰੋ।

ਵਾਹਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸਾਧਾਰਨ ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ ਵੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਵਾਧੂ ਮਾਲ ਦੇ, ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਟੋਵ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਕਦਮ 2: ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ।

ਤੁਸੀਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸਾਈਡ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ ਚਿਪਕਾਏ ਟਾਇਰ ਲੇਬਲ 'ਤੇ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਕਦਮ 3: ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕੈਂਬਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।. ਕੈਂਬਰ ਨੂੰ ਡਿਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕੈਂਬਰ ਮੁੱਲਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਚਾਰਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਮੁਰੰਮਤ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਲੱਭੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਕੈਂਬਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ।

ਕਦਮ 4: ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।. ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਜੈਕ ਕਰੋ। ਫਿਰ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਪਾਸੇ ਹਿਲਾਓ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਖੇਡ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਹਿਲਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਸਕੋ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਹਿੱਸੇ ਪਹਿਨੇ ਗਏ ਹਨ।

• ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਪਤਾ ਕਰੋ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਹਿੱਸੇ ਪਹਿਨੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਕੈਂਬਰ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।

2 ਦਾ ਭਾਗ 2: ਕੈਂਬਰ ਨੂੰ ਮਾਪੋ

ਕਦਮ 1: ਕੈਮਬਰ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਸਪਿੰਡਲ ਨਾਲ ਜੋੜੋ।. ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਅੱਗੇ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰੋ। ਫਿਰ ਟੂਲ ਦੇ ਨਾਲ ਆਈਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਪਹੀਏ ਜਾਂ ਸਪਿੰਡਲ ਨਾਲ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਜੋੜੋ।

ਜੇਕਰ ਸੈਂਸਰ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਅਡੈਪਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਸਤਹ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਹੈ ਜੋ ਸਪਿੰਡਲ ਦੇ ਸੱਜੇ ਕੋਣਾਂ 'ਤੇ ਹੈ।

ਕਦਮ 2: ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰੋ. ਗੇਜ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਘੁਮਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਗੇਜ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਬੁਲਬੁਲਾ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪੱਧਰ ਹੈ।

ਕਦਮ 3: ਸੈਂਸਰ ਪੜ੍ਹੋ. ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ, ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਸ਼ੀਸ਼ੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸ਼ੀਸ਼ੀਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖੋ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ + ਅਤੇ - ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਬੁਲਬੁਲੇ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਕੈਂਬਰ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਹਰ ਲਾਈਨ 1/4º ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।

• ਫੰਕਸ਼ਨA: ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਡਿਸਪਲੇ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹੋ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਮਹਿੰਗਾ ਕੰਮ-ਧੋਣ ਵਾਲਾ ਟੂਲ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਦੁਆਰਾ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਮਕੈਨਿਕ ਦੀ ਮਦਦ ਲਓ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਸਮਾਨ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ AvtoTachki ਮਕੈਨਿਕ ਕੋਲੋ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਮੁੜ-ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।

ਟਾਇਰ ਦੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਾਇਰ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਕਿਨਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਬਕਲਿੰਗ, ਸੀਜ਼ਿੰਗ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਅਤੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ।