ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਣਾ ਹੈ

ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਅਚਾਨਕ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣਾ ਜਾਂ ਸੜਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਡਰਾਈਵਰ ਅਕਸਰ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਅਚਾਨਕ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣਾ ਜਾਂ ਸੜਕ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਘੁਸਪੈਠ ਕਰਨਾ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਆਮ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹਨ। ਉਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਸੜਕਾਂ ਤਿਲਕਣ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਰੇਨੋ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਦੇ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸੜਕ 'ਤੇ ਅਚਾਨਕ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਣਾ ਹੈ।

ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਜਦੋਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕੋਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਥਿਤੀ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਭਾਵਨਾ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਜਵਾਬ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਗਿੱਲੀ, ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਲਗਭਗ 50 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਦਰਜਨ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੀਟਰ ਹਨ ਜੋ ਕਾਰ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹੌਲੀ ਹੋਣ ਲਈ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅਕਸਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਥਾਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਕਰਨਾ ਬੇਅਸਰ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਕਰਾਅ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਜਾਣਾ - ਰੇਨੌਲਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਦੇ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਚਾਉਣਾ ਹੈ

ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਨਿਯਮ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ - ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਨਾਲ ਪਹੀਏ ਲਾਕ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਅਸਥਿਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਦਾ ਕੋਈ ਵੀ ਮੋੜ ਬੇਅਸਰ ਰੁਕਾਵਟ ਤੋਂ ਬਚਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਲਈ ਨਵਾਂ ਮਾਰਗ ਚੁਣਨ ਲਈ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਨੂੰ ਮੋੜਦੇ ਹਾਂ। ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਬ੍ਰੇਕ ਦਬਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਕਾਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀਆਂ ਹਰਕਤਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ ਚਲਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਅਸੀਂ "ਭੱਜਣ" ਲਈ ਸਹੀ ਪਲ ਚੁਣਦੇ ਹਾਂ, ਸਾਨੂੰ ਵਿਚਾਰ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਛੱਡ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਉਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਚੱਲੇਗੀ ਜਿਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਪਹੀਏ ਪਹਿਲਾਂ ਸੈੱਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸੜਕ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ "ਬਚਾਅ" ਲਈ ਸਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ, ਰੇਨੋ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਦੇ ਮਾਹਰ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ABS ਸਾਨੂੰ ਕੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ?

ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ABS ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ABS ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਰੁਕਣ ਦੀ ਦੂਰੀ ਲੰਬੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਰੇਨੌਲਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਦੇ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਾਂ।

ਸਮੱਗਰੀ ਰੇਨੋ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।

ਪੋਸਟ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ