ਰਿਮਜ਼ 'ਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਜਿਹੜੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੇ ਆਪਣਾ ਸੀਜ਼ਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਸਟੋਰੇਜ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਟੋਰੇਜ ਦੇ ਇਸ ਨਿਯਮ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਨਾ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਅਗਲੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਰਾਬ ਅਤੇ ਬੇਕਾਰ ਟਾਇਰ ਮਿਲਣਗੇ. ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਨਵਾਂ ਸੈੱਟ ਫੌਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾ ਖਰੀਦਣ ਲਈ, ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਟੋਰੇਜ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।
ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਹੈ ਜੋ ਮਹਿੰਗੇ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮਸ਼ਹੂਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪੀਰੀਅਡਸ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਜਦੋਂ ਅਜਿਹੀ ਰਬੜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਇਸ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕੀਮਤੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੇ ਟਾਇਰ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਹਨ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿੱਥੇ ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਤਰਕਪੂਰਨ ਹੈ, ਪਰ ਹਰ ਕੋਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਜੇ ਦਸੰਬਰ ਤੋਂ ਫਰਵਰੀ ਤੱਕ ਇਸ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਨਮੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਜਗ੍ਹਾ ਢੁਕਵੀਂ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰਹਿਣਗੇ. ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਉਹ ਸਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਗਰਮੀਆਂ - ਠੰਡੇ ਅਤੇ ਉੱਚ ਨਮੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਮਾਰ ਦੇਵੇਗੀ.
ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਂਡਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਵੇਸਟਿਬੂਲਸ ਨੂੰ ਲਿਟਰ ਕਰਨਾ ਵੀ ਇੱਕ ਮਾੜਾ ਵਿਚਾਰ ਹੋਵੇਗਾ - ਉੱਥੇ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਅੱਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸਖਤ ਉਲੰਘਣਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਲੋਕ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਬੜ ਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਜਾਂ ਬੇਕਾਬੂ ਬਾਲਕੋਨੀ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਜਗ੍ਹਾ ਇੱਕ ਗਰਮ ਗੈਰੇਜ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਖਿੜਕੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸੰਘਣਾਪਣ ਨਾ ਬਣੇ। ਵਾਧੂ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਬੇਤਰਤੀਬ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਕੰਧਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਛੱਤ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਰਬੜ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸਟੋਰੇਜ ਵਾਤਾਵਰਣ ਇੱਟ, ਕੰਕਰੀਟ ਸਲੈਬ, ਜਾਂ ਫੋਮ ਬਲਾਕ ਗੈਰੇਜ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੱਕੜ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਤਾਂ ਹੀ ਜੇ ਕੰਧਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕੰਪਾਊਂਡ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਗਿਆ ਹੋਵੇ। ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੀ ਗੱਲ ਹੈ - ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਹ ਬਹੁਤ ਠੰਡੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਹ ਸੂਰਜ ਵਿੱਚ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਰਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਗਰਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਠੰਢੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ - ਅਜਿਹੇ ਅਚਾਨਕ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਟਾਇਰਾਂ ਜਾਂ ਡਿਸਕਾਂ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀਆਂ।
ਪਰ ਇੱਕ ਨਿੱਘਾ ਗੈਰੇਜ ਹੁਣ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗਾ ਅਨੰਦ ਹੈ. ਸੁੱਕੇ, ਨਿੱਘੇ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰ ਕੋਠੜੀ ਜਾਂ ਬੇਸਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗੀ। ਕੰਧਾਂ 'ਤੇ ਉੱਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਗਿੱਲੇ ਬੇਸਮੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਪਾਰਟਮੈਂਟਸ ਵਿੱਚ, ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਵੱਖਰੇ ਕਮਰਿਆਂ ਜਾਂ ਅਲਮਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਰਸੋਈ ਜਾਂ ਬਾਥਰੂਮ ਵਿੱਚੋਂ ਨਮੀ ਅੰਦਰ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੀ। ਤੁਸੀਂ ਰਬੜ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਅਤੇ ਇੰਸੂਲੇਟਿਡ ਬਾਲਕੋਨੀ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਫਿਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੰਘਣੀ, ਹਵਾਦਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਲਪੇਟਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਜੇਕਰ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਜਾਂ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਸਟੋਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਫ਼ੀਸ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮੁਫ਼ਤ ਵਿੱਚ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪੂਰੇ ਸਾਲ ਦੌਰਾਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੈਕਾਂ 'ਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰਬੜ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਰਿਮਜ਼ 'ਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਲਚਕੀਲਾਪਨ ਨਹੀਂ ਗੁਆਚਦਾ ਅਤੇ ਇਹ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਘੱਟ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਰਿਮਜ਼ 'ਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਖਿਤਿਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦੂਜੀ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿਧੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਬੰਨ੍ਹੋ ਅਤੇ ਕੇਵਲ ਤਦ ਹੀ ਇਸਨੂੰ ਲਟਕਾਓ। ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਕਲਪ ਇੱਕ ਹੁੱਕ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰੈਕ ਖਰੀਦਣਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਲਟਕ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਾ ਰੱਖਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ 2-4 ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਢੇਰ ਵਿੱਚ ਸਟੈਕ ਕਰਨਾ, ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਨੂੰ 0,5 ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਪਏਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਨੀਵਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਾਥੀਆਂ ਦੇ ਭਾਰ ਹੇਠ ਵਿਗੜ ਨਾ ਜਾਵੇ.
ਨਾਲ ਹੀ, ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਢੇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਸਧਾਰਣ, ਸੰਘਣੇ ਪੋਲੀਥੀਨ ਬੈਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪਰ, ਕੁਝ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਬੈਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰੇਜ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ: ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਕੱਸਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅੰਦਰ ਸੰਘਣੇ ਰੂਪ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ, ਹਵਾ ਦੇ ਗੇੜ ਲਈ ਬੈਗ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਨਾ ਬੰਨ੍ਹਣ ਜਾਂ ਇਸ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਮੋਰੀਆਂ ਦਾ ਸੈੱਟ ਨਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸੁੱਕੀ ਗੰਦਗੀ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਸਾਇਣਾਂ ਦੇ ਛੋਟੇ ਕਣਾਂ ਆਦਿ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੁਰਲੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੁੱਕਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰ ਵਾਸ਼ 'ਤੇ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਫਾਈ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।
ਟਾਇਰ ਦੇ ਸੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪ੍ਰੀਜ਼ਰਵੇਟਿਵ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਅਸਲੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ। ਇਹਨਾਂ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਰਤਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੀਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਧੂੜ, ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਵਾਤਾਵਰਣ +15 ਤੋਂ +25 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੁੱਕਾ, ਹਨੇਰਾ, ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਵਾਦਾਰ ਕਮਰਾ ਹੈ। ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਵੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ, ਪਰ 0 ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ। ਨਮੀ ਦਾ ਪੱਧਰ 60% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।
ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ, ਸਿੱਧੀ ਧੁੱਪ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜਾਂ ਤਾਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਤਾਰ ਜਾਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਵਰ ਵਿੱਚ ਲਪੇਟਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਹੀਟਰਾਂ, ਬੈਟਰੀਆਂ ਜਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਅੱਗਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨਹੀਂ ਲੱਗਣ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਨਾਲ ਹੀ, ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕੋਈ ਵੀ ਘੋਲਨ ਵਾਲਾ, ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਗੰਧ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਰਸਾਇਣ ਨਹੀਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ।
ਸਾਰੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਉੱਚੀ ਬਿਆਨਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਰਬੜ ਦੀ ਰਚਨਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਉੱਚ ਨਮੀ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ ਧੁੱਪ ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਗਲਤ ਸਟੋਰੇਜ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਟਾਇਰ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਬੇਕਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਮਝ ਗਏ ਹੋ, ਰਬੜ ਦੀ ਸਹੀ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੂਖਮਤਾਵਾਂ ਹਨ. ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ ਅਤੇ ਨਿਦਾਨ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਵੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਪਰ, ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਇੰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.
