ਇੱਕ ਗੀਅਰ ਸੀਲ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ?
ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ

ਇੱਕ ਗੀਅਰ ਸੀਲ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ?

ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸੀਵੀ ਐਕਸਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹੀਆਂ ਤੱਕ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, ਡ੍ਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਭੇਜਦਾ ਹੈ। AT…

ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸੀਵੀ ਐਕਸਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹੀਆਂ ਤੱਕ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, ਡ੍ਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਭੇਜਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਇੱਕ ਪਿਨਿਅਨ ਸ਼ਾਫਟ ਦੁਆਰਾ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸ਼ਾਫਟ ਜੋ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।

ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਾ ਫਰਕ ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਦੇ ਸਮਾਨ ਤਰਲ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਮੋਟਾ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਦਰਲੇ ਗੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਰਗੜ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਪਿਨਿਅਨ ਸ਼ਾਫਟ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਡ੍ਰਾਈਵਸ਼ਾਫਟ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਤਰਲ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਿਰੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਸੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਅਖੌਤੀ ਗੇਅਰ ਸੀਲ ਹੈ.

ਗੇਅਰ ਸੀਲ ਹਰ ਸਮੇਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੀਲ ਦਾ ਕੰਮ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਫਟ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਹਿੱਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਭ ਕੁਝ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਦਬਾਅ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਣਦਾ ਹੈ (ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ - ਇਹ ਦਬਾਅ ਦਾ ਪੱਧਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ) ਅਤੇ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਤਰਲ ਹਿੱਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਲੀਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸੀਲ ਨੂੰ ਦਬਾਅ, ਤਰਲ ਅੰਦੋਲਨ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਗੀਅਰ ਸੀਲ ਲਈ ਕੋਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਅਵਧੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਚੱਲਦੇ ਹਨ. ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਕ ਖੇਡ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਸਾਰੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਵਿਭਿੰਨ ਤਰਲ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹਿਨਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਆਦਤਾਂ ਦਾ ਜੀਵਨ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਵੇਗਾ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਲਿਜਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸੀਲ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਦਿਓਗੇ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਲਿਫਟ ਕਿੱਟ ਹੈ ਜਾਂ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸੀਲ ਲਾਈਫ ਨੂੰ ਵੀ ਛੋਟਾ ਕਰੋਗੇ।

ਕਿਉਂਕਿ ਗੀਅਰ ਸੀਲ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਤਰਲ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਗੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸੰਕੇਤਾਂ ਤੋਂ ਸੁਚੇਤ ਹੋਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਸੀਲ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

  • ਸੀਲ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਹਲਕਾ ਲੀਕੇਜ (ਨਮੀ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ) ਜਿੱਥੇ ਗੀਅਰ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
  • ਉਸ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲੀਕੇਜ ਜਿੱਥੇ ਗੀਅਰ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
  • ਘੱਟ ਅੰਤਰ ਤਰਲ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਮੋਹਰ ਫੇਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਮਕੈਨਿਕ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਇੱਕ ਫੀਲਡ ਮਕੈਨਿਕ ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ ਜਾਂ ਦਫਤਰ ਵਿੱਚ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਗੀਅਰ ਸੀਲ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ