ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਗਰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ

ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਗਰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਗਰਮ ਹਵਾ ਵਗਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਇੰਜਣ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਗਰਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਇੰਜਣ ਠੰਡਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਮੌਸਮ…

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਗਰਮ ਹਵਾ ਵਗਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਇੰਜਣ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਗਰਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਇੰਜਣ ਠੰਡਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਮੌਸਮ ਠੰਡਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੋਰ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲਵੇਗੀ।

ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿਚ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਹੋਣ ਵਿਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦਾ ਕੋਈ ਅਸਲੀ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਅਤੇ ਹੀਟਰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਮਿੰਟ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਮਿੰਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤਾਪਮਾਨ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰਕ ਹੈ: ਜੇ ਇਹ ਬਹੁਤ, ਬਹੁਤ ਠੰਡਾ ਹੈ (ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਉੱਤਰੀ ਮਿਨੀਸੋਟਾ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ), ਤਾਂ ਵੀ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਨਿੱਘੀ ਹਵਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲੈ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਹੋਰ ਵਿਚਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

  • ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਸਥਿਤੀ: ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਇੰਜਣ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਇਹ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਹੀਟਰ ਕਦੇ ਵੀ ਗਰਮ ਹਵਾ ਨਹੀਂ ਉਡਾਏ ਕਿਉਂਕਿ ਇੰਜਣ ਦਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਕਦੇ ਵੀ ਸਹੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦਾ।

  • ਘੱਟ ਕੂਲੈਂਟ ਪੱਧਰ: ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਇੰਜਣ ਕੂਲੈਂਟ ਦਾ ਪੱਧਰ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਹੀਟਰ ਥੋੜੀ ਗਰਮ ਹਵਾ ਜਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਠੰਡੀ ਹਵਾ ਹੀ ਉਡਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਾ ਹੀਟਰ ਕੂਲੈਂਟ 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ—ਕੂਲੈਂਟ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਹੀਟਰ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਹਵਾ ਦੇ ਵੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਨਿਕਲੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਹੀਟਰ ਗਰਮ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਲੰਬਾ ਸਮਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਗਰਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਗਲਤ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਕੈਨਿਕ ਦੁਆਰਾ ਹੀਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ