AEB 2025 ਤੱਕ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ SUV 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਕਟੌਤੀ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੈ।
ANCAP ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ 75% ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਮਿਆਰੀ ਹੈ।
2025 ਤੱਕ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਆਟੋਨੋਮਸ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ (AEB) ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਿਯਮ (ADR) ਹੁਣ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ-ਟੂ-ਕਾਰ AEB ਨੂੰ ਮਾਰਚ 2023 ਤੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਮਾਰਚ 2025 ਤੋਂ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਵਜੋਂ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਪੂਰਕ ADR ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਗਸਤ 2024 ਤੋਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਅਗਸਤ 2026 ਤੋਂ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਪੈਦਲ ਖੋਜ ਦੇ ਨਾਲ AEB ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇਹ ਨਿਯਮ ਹਲਕੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਾਂ, SUV, ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵੈਨਾਂ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਕੁੱਲ ਵਹੀਕਲ ਵਜ਼ਨ (GVM) 3.5 ਟਨ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰੀ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਜੀ.ਵੀ.ਐਮ. .
ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਵੱਡੀਆਂ ਵੈਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫੋਰਡ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਹੈਵੀ, ਰੇਨੋ ਮਾਸਟਰ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਕਰਾਫਟਰ ਅਤੇ ਇਵੇਕੋ ਡੇਲੀ ਨੂੰ ਆਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਕੁਝ AEB ਸਿਸਟਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਰਾਡਾਰ ਜਾਂ ਕੈਮਰਾ ਕਿਸੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਕਰੈਸ਼ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਸਰੇ ਘੱਟ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ADR ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨੂੰ "ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਉਣ" ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਾਰੀਆਂ ਲੋਡ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪੀਡ ਰੇਂਜ 10 km/k ਤੋਂ 60 km/h ਤੱਕ ਹੈ, ਭਾਵ ਨਵਾਂ ਨਿਯਮ ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਪਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਜਾਂ ਰੋਡ AEBs 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਜੋ AEB ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਮਿਆਰੀ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਜਾਂ ਤਾਂ AEB ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ ਜਾਂ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੇਂ ਸੰਸਕਰਣ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਸ਼ੋਰੂਮਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ।
ਨਵੇਂ ADR ਵਿੱਚ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਹਨ-ਤੋਂ-ਵਾਹਨ AEB ਅਤੇ AEB ਲਈ ਨੁਸਖੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ, MG3 ਹੈਚਬੈਕ ਹੈ, ਜੋ AEB ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਬਲੇਨੋ ਲਾਈਟ ਹੈਚਬੈਕ ਅਤੇ ਇਗਨਿਸ ਲਾਈਟ SUV AEB ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਆਦੇਸ਼ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹਨਾਂ ਦੋਵਾਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ MG3 ਦੇ ਨਵੇਂ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਟੋਇਟਾ ਲੈਂਡਕ੍ਰੂਜ਼ਰ 70 ਸੀਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਫਿਏਟ 500 ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਹੈਚਬੈਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਪਜੇਰੋ ਵੀ ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇੱਕ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਵੈਨ ਵੀ ਇਸ ਸਮੇਂ ਗਾਇਬ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਗਲੇ ਸਾਲ Renault ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦਾ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਸੰਸਕਰਣ ਜਾਰੀ ਕਰੇਗਾ ਜੋ AEB ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ।
ਇਹ ਐਲਾਨ ਐਲਡੀਵੀ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਨੇ ਕੀਤਾ। ਕਾਰ ਗਾਈਡ ਕਿ ਬ੍ਰਾਂਡ ਸਥਾਨਕ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣੂ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
Volkswagen Amarok ਵਿੱਚ ਇਸ ਵੇਲੇ AEB ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਅਗਲੇ ਸਾਲ Ford Ranger ਦੇ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੇਂ ਸੰਸਕਰਣ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਮਾਡਲ AEB ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਰੈਮ 1500 ਅਤੇ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਸਿਲਵੇਰਾਡੋ ਵਰਗੇ ਵੱਡੇ ਅਮਰੀਕੀ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕਾਂ ਦਾ ਜੀਵੀਡਬਲਯੂ 3500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਲਕੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਜੋਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ Chevy AEB ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਇਸ ਸਾਲ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਵੇਂ ਰਾਮ 1500 ਵਿੱਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ। ਪੁਰਾਣੀ 1500 ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਮਾਡਲ, ਜੋ ਕਿ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਕੋਲ ਮੱਧ-ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਰੂਪਾਂ ਲਈ ਇੱਕ AEB ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਜਾਂ ਤਾਂ ਵਿਕਲਪਿਕ ਹੈ ਜਾਂ ਬੇਸ ਵੇਰੀਐਂਟਸ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸੁਬਾਰੂ ਆਪਣੀਆਂ Impreza ਅਤੇ XV ਸਬਕੰਪੈਕਟ ਭੈਣ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਬੇਸ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਲਈ AEB ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, Kia Rio ਹੈਚਬੈਕ, ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਵਿਟਾਰਾ SUV ਅਤੇ MG ZS SUV ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸੰਸਕਰਣ.
ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਨਿਊ ਕਾਰ ਅਸੈਸਮੈਂਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ (ਏਐਨਸੀਏਪੀ) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਜੋਂ AEB ਨਾਲ ਵੇਚੇ ਗਏ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦਸੰਬਰ 2015 ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਇਸ ਜੂਨ ਵਿੱਚ 75 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ (ਜਾਂ 197 ਮਾਡਲ) ਤੱਕ ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧ ਗਈ ਹੈ। .
ANCAP ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ AEB ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਨੂੰ 28 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਕਰੈਸ਼ਾਂ ਨੂੰ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੇਵਾ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ADR 98/00 ਅਤੇ 98/01 ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਨਾਲ 580 ਜਾਨਾਂ ਬਚਾਈਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ ਅਤੇ 20,400 ਵੱਡੀਆਂ ਅਤੇ 73,340 ਛੋਟੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
