1 ਜਨਵਰੀ, 2018 ਤੋਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿਚ ਬਦਲਾਅ
ਸਮੱਗਰੀ
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮ ਲਗਭਗ ਹਰ ਸਾਲ ਵੱਖ ਵੱਖ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਸਾਲ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਕੁਝ ਹੈਰਾਨੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ. ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਆਈਆਂ ਹਨ. ਪਾਠਕ ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹ ਕੇ 2018 ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੇ ਆਉਣ ਬਾਰੇ ਕੀ ਸਿੱਖੇਗਾ.
2018 ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ
ਮੁੱਖ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਸੜਕ ਚਿੰਨ੍ਹ "ਸ਼ਾਂਤ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ" ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ, ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਦੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਗਲੀ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ 10 - 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ ਪਵੇਗੀ, ਬਿਨਾਂ ਕੋਈ ਚਲਾਕੀ ਅਤੇ ਓਵਰਟੇਕਿੰਗ ਕੀਤੇ। ਸੜਕ ਦੇ ਅਜਿਹੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੋਚਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਉਹ ਬਸਤੀਆਂ ਦੇ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੋਣਗੇ.
ਪੀਟੀਐਸ ਦਾ ਫਾਰਮੈਟ ਬਦਲਣਾ
2018 ਵਿੱਚ, ਰਵਾਇਤੀ ਪੇਪਰ ਪੀਟੀਐਸ ਨੂੰ ਤਿਆਗਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਬਾਰੇ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਫਾਰਮੈਟ ਵਿਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਏਗਾ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਦੇ ਡੇਟਾਬੇਸ ਵਿਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੜਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਡਾਟਾਬੇਸ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ.
ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਫਾਰਮੈਟ ਵਿਚ ਪੁਰਾਣੇ ਪੀਟੀਐਸ ਆਪਣੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਗੁਆਉਣਗੇ ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਵੇਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੀਟੀਐਸ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਸੈਕੰਡਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ ਹਰੇਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਕੇ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਇੰਸ ਅਤੇ ਆਉਟ ਲੱਭਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.
ਵੀਡੀਓ ਪੈਨਲਟੀ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨਜ਼
2018 ਵਿਚ, ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਅਪਰਾਧ ਨੂੰ ਤੈਅ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ 'ਤੇ ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਇਕ ਫਰਮਾਨ ਲਾਗੂ ਹੋਇਆ. ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ "ਪੀਪਲਜ਼ ਇੰਸਪੈਕਟਰ" ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਸ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਟਾਟਰਸਟਨ ਅਤੇ ਮਾਸਕੋ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾ ਚੁੱਕੀ ਹੈ। ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ.
ਆਪਣੇ ਸਮਾਰਟਫੋਨ 'ਤੇ ਅਜਿਹੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਡਾਉਨਲੋਡ ਕਰਕੇ, ਕੋਈ ਵੀ ਨਾਗਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਪਰਾਧ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਸਰਵਰ ਨੂੰ ਭੇਜ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਪਰਾਧੀ ਨੂੰ ਡਾਕ ਦੁਆਰਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਭੇਜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਵਾਹਨ ਦਾ ਰਾਜ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੰਬਰ ਫੋਟੋ ਜਾਂ ਵੀਡਿਓ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਵਿਚ ਸਾਫ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਲਏ ਬਿਨਾਂ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਿਖਣ ਅਤੇ ਡਾਕ ਰਾਹੀਂ ਇਸ ਟਾਪ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਭੇਜਣ ਦਾ ਪੂਰਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੋਵੇਗਾ।
ਬੀਮਾ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ
1 ਜਨਵਰੀ, 2018 ਤੋਂ, ਓਐਸਏਗੋ ਦੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਇੱਕ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਫਾਰਮੈਟ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਹੁਣ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਿ Qਆਰ ਕੋਡ ਹੋਵੇਗਾ. ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ ਸਕੈਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਉਹ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕੇਗਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਸਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ:
- ਬੀਮਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਨਾਮ;
- ਬੀਮਾ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਸੀਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਤਾਰੀਖ;
- ਵਾਹਨ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਦੀ ਤਾਰੀਖ;
- ਮਾਲਕ ਦਾ ਨਿੱਜੀ ਡੇਟਾ;
- ਵਿਨ ਕੋਡ;
- ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ;
- ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਦਾਖਲ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ.
ਇਹ ਕਾationsਾਂ ਨੂੰ ਨਕਲੀ ਓਐੱਸਏਜੀਓ ਨੀਤੀਆਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਲੜਨ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਕੂਲਿੰਗ ਪੀਰੀਅਡ
ਇਸ ਮਿਆਦ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਉਹ ਅਵਧੀ ਜਿਸ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਲਗਾਇਆ ਹੋਇਆ ਬੀਮਾ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ. 2018 ਵਿੱਚ, ਇਹ ਅਵਧੀ ਵਧ ਕੇ ਦੋ ਹਫ਼ਤੇ ਹੋ ਗਈ. ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਪੰਜ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਦਿਨ ਸਨ.
ਸਥਾਪਨਾ ਈ.ਆਰ.-ਗਲੋਨਾਸ
ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸਵੈਚਾਲਤ ਓਐਸਏਜੀਓ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਰਵਰ ਤੇ ਵਾਪਰਨ ਵਾਲੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਈ.ਆਰ.ਏ.-ਗਲੋਨਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਅਜਿਹੀ ਨਵੀਨਤਾ ਯੂਰੋ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੇ ਤਹਿਤ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਦਰਜ ਕੀਤੇ ਗਏ ਦੁਰਘਟਨਾ ਲਈ ਬੀਮਾ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸੀਮਾ 400000 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਹੋਵੇਗੀ.
ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਬੀਮੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ.
ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਲੱਗੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਨੇ ਛੂਹਿਆ. ਹੁਣ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰੀ ਦੇਣਦਾਰੀ ਬੀਮਾ ਕਰਵਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ OSGOP ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅਦਾ ਕੀਤੀ ਰਕਮ ਦੀ ਸੀਮਾ 2 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਓਐਸਏਜੀਓ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਦਾਇਗੀ ਅੱਧੀ ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ ਹੈ. ਉਹ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਜੇ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਵਿੱਤੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਕੀਮਤੀ ਸਮਾਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ, ਤਾਂ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਤਰਾ 25000 ਰੂਬਲ ਹੋਵੇਗੀ. ਹੋਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀਮਾ 11000 ਰੂਬਲ ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.
ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿਚ ਬਦਲਾਅ
ਸਕੂਲੀ ਬੱਸਾਂ ਵਿਚ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ transportationੋਆ-.ੁਆਈ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਵੀ ਛੂਹਿਆ ਗਿਆ. ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2018 ਤੋਂ 10 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨਾਬਾਲਗਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ. ਸਕੂਲ ਬੱਸਾਂ, ਬਿਨਾਂ ਅਸਫਲ, ਈ.ਆਰ.-ਗਲੋਨਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਟੈਚੋਗ੍ਰਾਫ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ.
ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ 1 ਜਨਵਰੀ, 2018 ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਹੋ ਗਈਆਂ. ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਣਸੁਖਾਵੀਂ ਹੈਰਾਨੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
2018 ਤੋਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਬਾਰੇ ਵੀਡੀਓ
