ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਕੂਰਾ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ
ਅਕੁਰਾ ਜਾਪਾਨੀ ਚਿੰਤਾ ਹੋਂਡਾ ਦੀ ਅਮਰੀਕੀ ਵੰਡ ਹੈ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ 'ਤੇ ਹੈ.
ਅਕੂਰਾ ਜਾਪਾਨ ਵਿਚ ਪਹਿਲੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਬਣ ਗਈ. ਆਪਣੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਇਸ ਨੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੁਆਰਾ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਾਂ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨ ਵਿਚ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.
ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ 1986 ਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਅਨੇਰਿਕਨ ਹੌਂਡਾ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪਲਾਂਟ ਬਸੰਤ ਰੁੱਤ ਵਿੱਚ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਲਾਂਟ ਐਕੁਰਾ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਣ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਿਆ। Honda ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ Acura ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਪ੍ਰਚਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਦੋ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਤਰ ਸਪੋਰਟੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਪੱਧਰ ਹੈ। ਨਾਮ "Acura" ਖੁਦ 1989 ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਸੀ।
ਪਹਿਲੇ ਜਨਮੇ ਅਕੂਰਾ ਇੰਟੈਗਰਾ ਅਤੇ ਦੰਤਕਥਾ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਤੁਰੰਤ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ.
ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ. ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ ਭਾਰੀ ਮੰਗ ਸੀ. 1987 ਵਿੱਚ, ਦੰਤਕਥਾ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਚੋਟੀ ਦੇ 10 ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਥਾਂ ਬਣਾਈ.
90 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਕੂਰਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ. ਇਕ ਸੰਸਕਰਣ ਕਾਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਸੀ, ਜੋ ਮੌਲਿਕਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਿਆ ਅਤੇ ਹੌਂਡਾ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਸੀ.
ਨਵੀਂ ਸਦੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਘੁੰਮਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਨਵੇਂ ਆਧੁਨਿਕ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਫਲਤਾ ਬਣਾਈ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਖੇਡ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹੈ.
ਆਫ-ਰੋਡ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਵੀ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ 2002 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿਚ, ਅਕੂਰਾ ਨੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਆਟੋ ਉਦਯੋਗ ਵਿਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ.
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਹੋਰ ਤੇਜ਼ ਵਿਕਾਸ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਚ ਨਵੀਂ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਮੰਗ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ.
ਬਾਨੀ
ਅਕੂਰਾ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਜਪਾਨੀ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਹੌਂਡਾ ਮੋਟਰ ਕੰ.
ਨਿਸ਼ਾਨ
ਐਕੁਰਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਇੱਕ ਕਾਲੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਿਛੋਕੜ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੇ ਅੰਡਾਕਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਇੱਕ ਕੈਲੀਪਰ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਸਹੀ ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਸੋਚ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਬੈਜ ਨੂੰ Honda ਅਤੇ Acura ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਦੋ ਵੱਡੇ ਅੱਖਰਾਂ ਦੇ "ਫਿਊਜ਼ਨ" ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਐਕੁਰਾ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦ ਤੋਂ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ 4 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਆਪਣਾ ਕੋਈ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇੰਨੇ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਰਿਲੀਜ਼ ਨਾਲ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। ਵਿਗਿਆਨਕ ਖੋਜ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਸ਼ਬਦ "ਐਕੂਰਾ" ਦੇ ਅਰਥ ਵਿਗਿਆਨ, ਜਿਸਦਾ ਲਾਤੀਨੀ ਵਿੱਚ ਅਰਥ ਹੈ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ। ਇਹ ਸ਼ਬਦ ਕੈਲੀਪਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਕ ਹੋਰ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਚਿੰਨ੍ਹ "ਏ" ਅੱਖਰ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਮਿਲਦਾ ਜੁਲਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਅੱਖਰ "ਐਚ" ਨੰਗੀ ਅੱਖ ਨੂੰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਅੱਖਰ "ਏ" ਅੱਖਰ ਦੇ ਅੰਤ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਸਿਖਰ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਦੋਵਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਅੱਖਰਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ।
ਅਕੂਰਾ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ
ਮਸ਼ਹੂਰ ਦੰਤਕਥਾ ਮਾਡਲ ਇਕ ਸੇਡਾਨ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਇਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਸੀ. ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ, ਕੂਪ ਬਾਡੀ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਇਹ ਇੱਕ V6 ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਸੀ ਜੋ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਸੀ. 7 ਸਕਿੰਟ ਵਿਚ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ 1987 ਦੀ ਸਰਬੋਤਮ ਆਯਾਤ ਕੀਤੀ ਕਾਰ ਦਾ ਖਿਤਾਬ ਮਿਲਿਆ. ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਲਗਭਗ 220 ਕਿਮੀ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ. ਆਧੁਨਿਕ ਰੁਪਾਂਤਰ 90 ਵਿਆਂ ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ. ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਸਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਜ ਕੀਤੇ.
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਮਾਡਲ 3 ਅਤੇ 5 ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਲਈ ਇੰਟੈਗਰਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਇਆ. ਪਹਿਲੀ ਇੰਟੈਗਰਾ ਵਿੱਚ ਕੂਪ ਬਾਡੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ 244 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ. ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤੇ ਵਰਜ਼ਨ ਸੈਡਾਨ ਬਾਡੀ ਦੇ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਕੂਪ ਬਾਡੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਪੋਰਟਸ ਵਰਜ਼ਨ ਵੀ ਸੀ. ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਖਾਸ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਅਪਵਾਦ ਦੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ 170 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਸੀ.
"ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸੁਪਰਕਾਰ" ਜਾਂ NSX ਮਾਡਲ 1989 ਵਿੱਚ ਡੈਬਿਊ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਲ-ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਚੈਸਿਸ ਅਤੇ ਬਾਡੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਕਾਰ ਦਾ ਭਾਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਕੂਪ ਬਾਡੀ ਅਤੇ 255 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਸੀ। ਜਲਦੀ ਹੀ, 1997 ਵਿੱਚ, ਮਾਡਲ ਦਾ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰਿਆ ਹੋਇਆ ਸੰਸਕਰਣ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਨੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ 280 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ 'ਤੇ ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਬਣ ਗਿਆ। ਅਤੇ 2008 ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮਾਹਰਾਂ ਨੇ 293 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਤੱਕ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਿਕਾਰਡ ਬਣਾਇਆ.
ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ ਕੋਈ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ 1995 ਮਾਡਲ EL ਇੰਜਣ - ਇੱਕ ਸੇਡਾਨ ਬਾਡੀ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰ।
ਐਮ ਡੀ ਐਕਸ ਵਿਚਲੀ ਆਫ-ਰੋਡ ਵਾਹਨ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਸੀ. ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਵੀ 6 ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਇਸ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਐਸਯੂਵੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਮੋਹਰੀ ਸਥਿਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ.
ਆਰਐਸਐਕਸ ਨੇ ਸਦੀ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿਚ ਇੰਟੈਗਰਾ ਤੋਂ ਆਪਣਾ ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲ ਲਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 2003 ਵਿਚ 4 ਸਿਲੰਡਰ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਵਾਲੀ ਟੀਐਸਐਕਸ ਸੇਡਾਨ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.
ਅਗਲੇ ਸਾਲ, ਟੀਐਲ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤੇ 270 ਵੀ 6 ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
2005 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ, ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਕਈ ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸ ਨੇ ਆਰਐਲ ਮਾਡਲ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ, ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਐਸਐਚ ਏਡਬਲਯੂਡੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 300 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਸੀ. ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਹੀ ਸਾਲ, ਪਹਿਲਾ ਆਰਡੀਐਕਸ ਮਾਡਲ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇੱਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਟਰਬੋ ਇੰਜਨ ਨਾਲ ਲੈਸ.
ZDX ਐਸਯੂਵੀ ਨੇ 2009 ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਵੇਖੀ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਇੱਕ ਅਪਗ੍ਰੇਡਡ ਐਮਡੀਐਕਸ ਮਾਡਲ.
RLX ਸਪੋਰਟ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ 2013 ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਵਾਲੀ ਸੇਡਾਨ ਬਾਡੀ ਸੀ। ਅਸਲੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜੋ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਰਾਮ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ - ਨੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮੰਗ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਹੈ.
ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉੱਤਰ:
Akura ਦਾ ਮਤਲਬ ਕੀ ਹੈ? ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਉੱਘੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਨਾਮ ਦਾ ਆਧਾਰ ਐਕਯੂ (ਸੂਈ) ਸ਼ਬਦ ਸੀ। ਇਸ ਸ਼ਕਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਐਕੁਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ "ਨੁਕੀਲਾ ਜਾਂ ਤਿੱਖਾ"।
Acura ਬੈਜ 'ਤੇ ਕੀ ਹੈ? ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਲੋਗੋ 1990 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਕੈਲੀਪਰ (ਇੱਕ ਡੂੰਘੇ ਖੂਹ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਮਾਪ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਹੀ ਯੰਤਰ) ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸੰਪੂਰਣ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਨਾ ਹੈ.
ਐਕੁਰਾ ਦੀ ਕਟਾਈ ਕਿੱਥੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ? ਵਿਸ਼ਵ ਬਜ਼ਾਰ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਡਲ Honda ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। TSX ਅਤੇ RL ਸੇਡਾਨ ਲਈ, ਉਹ ਜਪਾਨ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.
