ਟੈਸਟ: ਕਿਆ ਈ-ਨੀਰੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਰੀਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ [ਵੀਡੀਓ]
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵਾਂ

ਟੈਸਟ: ਕਿਆ ਈ-ਨੀਰੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਰੀਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ [ਵੀਡੀਓ]

Youtuber Bjorn Nyland ਨੇ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ Kia e-Niro/Niro EV ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ। ਪਹਾੜੀ ਇਲਾਕਿਆਂ 'ਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਆਗਿਆਕਾਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਸਨੇ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਚਾਰਜਰ ਤੱਕ ਜਾਣ ਲਈ ਉਸ ਕੋਲ 2 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਚਾਰਜ ਬਾਕੀ ਸੀ।

ਨਾਈਲੈਂਡ ਨੇ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਪੂਰਬ ਅਤੇ ਪੱਛਮ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਤੱਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਕੇ ਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਿਆ। ਉਹ 500 kWh / 13,1 km ਦੀ ਔਸਤ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨਾਲ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ:

ਟੈਸਟ: ਕਿਆ ਈ-ਨੀਰੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਰੀਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ [ਵੀਡੀਓ]

ਨਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਹੁਨਰ, ਜੋ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੇਸਲਾ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਲਣ-ਕੁਸ਼ਲ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਭੂਮੀ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਸੀ: ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਇੱਕ ਪਹਾੜੀ ਦੇਸ਼ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਾਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤਲ ਤੋਂ ਕਈ ਸੌ ਮੀਟਰ ਉੱਚੀ ਹੋਈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸ ਵੱਲ ਉਤਰੀ।

ਟੈਸਟ: ਕਿਆ ਈ-ਨੀਰੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਰੀਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ [ਵੀਡੀਓ]

ਪੂਰੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਔਸਤ ਗਤੀ 65,7 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਤੀਜਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਮ ਡਰਾਈਵਰ ਜੋ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ! - 80+ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਵਾਂਗ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਚਾਰਜ 'ਤੇ ਅਜਿਹੀ ਸਵਾਰੀ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 400-420 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗੀ।

> ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ Zhidou D2S ਜਲਦੀ ਹੀ ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗੀ! PLN 85-90 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਕੀਮਤ? [ਅਪਡੇਟ]

ਉਤਸੁਕਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਜੋੜਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ 400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਕਾਰ ਦੇ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ 90 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਊਰਜਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ - 29 ਡਿਗਰੀ ਬਾਹਰ, ਸਿਰਫ ਡ੍ਰਾਈਵਰ - ਸਿਰਫ 3 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਨੇ ਬੇਅੰਤ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਕੀਤੀ:

ਟੈਸਟ: ਕਿਆ ਈ-ਨੀਰੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਰੀਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ [ਵੀਡੀਓ]

ਚਾਰਜਰ, ਚਾਰਜਰ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ!

ਪੋਲਿਸ਼ MOPs (ਯਾਤਰਾ ਸੇਵਾ ਖੇਤਰ) ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਕਾਰ ਪਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਾਈਲੈਂਡ ਹੈਰਾਨ ਸੀ: ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਇੱਕ ਯੂਟਿਊਬਰ ਨੇ ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕ ਲਈ ਰੁਕਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਉੱਥੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਰ ਸੀ। ਉੱਥੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੋਰ ਸਨ.

ਟੈਸਟ: ਕਿਆ ਈ-ਨੀਰੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਰੀਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ [ਵੀਡੀਓ]

Kia e-Niro / Niro EV ਇੰਜਣ Hyundai Kona ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ

Nyland ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ Hyundai Kona ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਸੀ ਕਿ e-Niro/Niro EV 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਿਆ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨੀਰੋ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਇਹ ਅੰਤਰ ਲਗਭਗ 5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ। ਇਹ ਜੋੜਨ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਦੋਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਹੀ ਡ੍ਰਾਈਵਟਰੇਨ ਅਤੇ 64kWh ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਕੋਨਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹਲਕਾ ਹੈ।

ਇੱਥੇ ਟੈਸਟ ਦੀ ਇੱਕ ਵੀਡੀਓ ਹੈ:

Kia Niro EV ਇੱਕ ਵਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ 'ਤੇ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ/310 ਮੀਲ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲਦੀ ਹੈ

ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ

ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ

ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ:

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ