ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਸਕੋਡਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ

ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਵਾਈਨਰੀਆਂ, ਸੰਤਰੀ ਬਾਗ਼ ਅਤੇ ਦੁਸ਼ਟ ਲਾਲ ਲਿਟਬੈਕ. ਅਸੀਂ ਚੈਕ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੰਸਕਰਣ ਦੱਖਣੀ ਸਪੇਨ ਦੇ ਸੁੰਦਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਲਈ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਾਂ

ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਤੱਟਵਰਤੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੀ ਤੰਗ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਮੁੰਦਰ ਵੱਲ ਕੁਝ ਕਦਮ ਚੁੱਕ ਚੁੱਕਾ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਮੈਂ ਮੁੜਿਆ. ਉਸ ਸਮੇਂ ਤੱਕ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਕੋਡਾ ਸੁਪਰਬ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋ ਗਏ ਸਨ, ਜੋ ਜੋਸ਼ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ. ਕਿਸਨੇ ਸੋਚਿਆ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਇੱਕ ਚੈਕ ਲਿਫਟਬੈਕ ਇੰਨਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚੇਗਾ. ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨੰਬਰ ਜਾਂ ਚਮਕਦਾਰ ਲਾਲ ਰੰਗ ਹੈ? ਪਰ ਨਹੀਂ, ਸਾਰੀ ਗਲੀ ਹੋਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਲ ਰੰਗ ਦੀਆਂ ਕਨਵਰਟੀਬਲ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਈ ਸੀ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ, ਸਭ ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨ ਹੈ: ਸਕੋਡਾ ਸੁਪਰਬ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਸ ਗਲੀ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਕਾਰ ਸੀ, ਪਰ, ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ, ਸਾਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ. ਵੱਡੇ ਮਹਾਂਨਗਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਸੁਪਰਬ ਵਰਗੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ, ਪਰ ਇੱਥੇ, ਘੇਰੇ 'ਤੇ, ਲੋਕ ਕੰਪੈਕਟ ਹੈਚਬੈਕ ਦੇ ਆਦੀ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਹਰ ਚੀਜ ਜੋ ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਵੀਡਬਲਯੂ ਗੋਲਫ ਨੂੰ ਪਛਾੜਦੀ ਹੈ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪੀ ਵਾਲੀ ਹੈ.

ਕੋਸਟਾ ਬਲੈਂਕਾ 'ਤੇ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਮੌਕਿਆਂ' ਤੇ ਹੀ ਕੁਝ ਆਫ਼ਸਾਂ ਦਾ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਬੇਅੰਤ ਭੀੜ ਵਿੱਚ ਲੀਨ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇੱਥੇ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆਂ ਤੋਂ ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਗਲੀਆਂ ਤੋਂ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਤੱਟਵਰਤੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਇੱਕ ਮਾਪੀ ਗਈ ਤਾਲ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਸਥਾਨਕ ਨਿਵਾਸੀ ਲਈ ਇੱਕ ਦੋ ਯਾਤਰੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਠੰਡਾ ਸਮੁੰਦਰ ਸਪੇਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਜਾਣ ਪਛਾਣ ਨੂੰ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਐਲਿਕੰਟੇ ਤੋਂ ਵਾਲੈਂਸੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਰਸਤਾ ਏ -7 ਹਾਈਵੇ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ - ਬੱਸ ਉਹੀ ਕੁਝ ਜਿਸ ਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਮੈਂ ਪਿਛਲੇ ਸਕੋਡਾ ਸੁਪਰਬ ਦੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ 280-ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਇੰਜਣ ਵਾਲੀ ਚੈੱਕ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਮੇਰੇ ਲਈ ਖਾਸ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਖਰਕਾਰ ਇਹ ਸੋਧ ਰੂਸ ਲਿਆਇਆ ਹੈ.

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੈਨੂੰ ਸਧਾਰਣ ਤੌਰ' ਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਚਲਾਉਣਾ ਪੈਂਦਾ ਸੀ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਦਾ ਉੱਤਰ ਦੇਣ ਲਈ: "ਕੀ ਸਾਲ 2016 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਾਡਲ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਵੀ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੀ" ਆਵਾਜ਼ "ਇੰਨੀ ਘਾਟ ਹੈ? ਉੱਚੇ! ਪਰ ਮੈਂ ਇਕ ਵੱਖਰਾ ਕੇਸ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਸੰਗੀਤ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਘੰਟਿਆਂ ਬੱਧੀ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਸੁਣ ਸਕਦਾ ਹਾਂ. ਕੀ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਾਗਲ ਲੋਕ ਹਨ ਜੋ ਹਰ ਦਿਨ ਲਈ ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਕਾਰ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਵੋਟ ਦਿੰਦੇ ਹਨ? ਮੇਰੇ ਖਿਆਲ ਉਹ ਹੋਂਦ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਹਨ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹੋ, ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਖਪਤ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ' ਤੇ, ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸ਼ਨ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪੂਰੇ ਪਰਿਵਾਰ ਲਈ ਇਕ ਵੱਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਧਾਰਣਾ 'ਤੇ ਫਿੱਟ ਹੈ. ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਮਾਡਿularਲਰ ਐਮ.ਯੂ.ਸੀ.ਬੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਕਲਪ ਕੀ ਹਨ? ਇਹ ਸਹੀ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਪੁਨ-ਸੰਰਚਿਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇਨ-ਲਾਈਨ "ਚਾਰ". ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਪਿਆਰੇ V6 ਨਾਲੋਂ ਚਾਪ ਲਗਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾੜਦਾ ਹੈ. ਹੁਣ ਤੋਂ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿਚ ਧੁਨੀ ਆਰਾਮ ਸਿਰਫ ਹਵਾ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਉਹਨਾਂ ਗਤੀ ਤੇ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਈ ਸੌ ਯੂਰੋ ਦੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ.

ਚੋਟੀ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਸੁਪਰਬ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ. ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਨੇ 89 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਘਟਿਆ, ਜਿਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਕਿ ਹੁਣ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੈਲ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ 0,6 ਸਕਿੰਟ ਘੱਟ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੁਧਾਰ ਭਾਰ ਵਿਚ ਕਮੀ ਕਰਕੇ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ achievedੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਨਵਾਂ ਇੰਜਣ ਉਹੀ 350 ਐਨਐਮ ਦਾ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕ ਦੁਆਰਾ ਵਧੀ ਹੈ. ਉਡਾਣ ਭਰਨਾ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਅਸਾਨ ਹੈ. ਮੋਟਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛੇ ਗਤੀ ਵਾਲੇ "ਰੋਬੋਟ" ਡੀਐਸਜੀ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗਤੀ ਤੇ ਇਹ ਪਹਿਲੇ ਕਮਾਂਡ ਤੇ ਤੀਬਰ ਪ੍ਰਵੇਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ.

ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਤੁਸੀਂ ਬੈਲਿਡੋਰਮ ਦੇ ਗਗਨਗੱਛਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਵੈਲੇਨਸੀਆ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਰਾਜਧਾਨੀ. ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਇੱਥੇ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਹੋਟਲ, ਮਨੋਰੰਜਨ ਪਾਰਕ, ​​ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ, ਬਾਰ ਅਤੇ ਨਾਈਟ ਕਲੱਬ- ਤੁਹਾਡੀ ਗਰਮੀ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਨੂੰ ਯਾਦਗਾਰੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਭ ਕੁਝ ਇੱਥੇ ਹੈ. ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ ਤੇ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਮੱਧ ਯੁੱਗ ਤੋਂ ਬਚੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੁਰਨ ਲਈ ਛੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸੈਲਾਨੇਡ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਰਦੀਆਂ ਵਿਚ ਇਹ ਇੱਥੇ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਖਿੱਚਦਾ.

ਇਕ ਹੋਰ ਘੰਟੇ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੇਨੀਆ ਵਿਚ ਲੱਭਦਾ ਹਾਂ. ਬੇਸ਼ਕ, ਉੱਚੇ ਮੌਸਮ ਵਿਚ, ਸੈਲਾਨੀ ਵੀ ਇਸ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਰਿਜੋਰਟ ਨੂੰ ਅਰਾਮਦੇਹ ਬੀਚਾਂ ਤੋਂ ਵਾਂਝਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ. ਪਰ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਕੁਝ ਹੈ - ਕਈ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਸਮਾਰਕ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਕਿਲ੍ਹਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਾਰਕ. ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਥੇ ਹੈ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਆਦੀ ਕਿਸ਼ਮਿਸ਼ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸ਼ਾਂਤ ਮੱਧ ਕੁਆਰਟਰਾਂ ਵਿਚ ਅੰਗੂਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਕਾਉਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣ ਹਰ ਕਦਮ ਤੇ ਲਟਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਇੱਥੇ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਮਝ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਲਿਫਟਬੈਕ ਤੇ ਤੰਗ ਗਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਰਨਾ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਸਟੈਂਡਰਡ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਕੌਡਾ ਸੁਪਰਬ, ਜਿਵੇਂ ਕਿਸਮਤ ਇਸਦੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਸਾਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚੋਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਖਰਕਾਰ ਇਕ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ.

ਕਿਤੇ ਅੱਗੇ ਵੈਲੈਂਸੀਆ ਹੈ. ਉਸੇ ਨਾਮ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਲਾਲ ਰੰਗ ਦੇ ਸੂਰਜ ਦੇ ਨਾਲ ਸਵਾਗਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਬੁਲੇਵਰਡਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਂਪਾਂ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਾਲ. ਵਿਗਿਆਨ, ਕਲਾਵਾਂ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ architectਾਂਚੇ ਦਾ ਸ਼ਹਿਰ ਇਸ ਤੱਥ ਲਈ ਵੀ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਉੱਤੇ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਰੇਸਾਂ ਹੋਈਆਂ ਸਨ. ਹੁਣ ਇਹ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿਚ ਇਕ ਛੱਡਿਆ ਹੋਇਆ ਰਾਹ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਮੈਂ ਕੱਲ੍ਹ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਾਂਗਾ. ਹੁਣ ਤੁਹਾਡੇ ਸਕੋਡਾ ਸੁਪਰਬ ਨੂੰ ਹੋਟਲ ਦੇ ਬਾਹਰ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਸ਼ਰਾਬੇ ਦੀ ਇਕ ਵੱਲ ਜਾਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ.

ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ	ਲਿਫਟਬੈਕ
ਮਾਪ (ਲੰਬਾਈ / ਚੌੜਾਈ / ਉਚਾਈ), ਮਿਲੀਮੀਟਰ	4861/1864/146
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ	2841
ਕਰਬ ਭਾਰ, ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ	1615
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ	ਪੈਟਰੋਲ, ਆਰ 4
ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਅਮ, ਕਿ cubਬਿਕ ਮੀਟਰ ਸੈਮੀ	1984
ਅਧਿਕਤਮ ਬਿਜਲੀ, l. ਤੋਂ.	280/5600 - 6500
ਅਧਿਕਤਮ ਠੰਡਾ ਪਲ, ਐਨ.ਐਮ.	350/1700 - 5600
ਡ੍ਰਾਇਵ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਪ੍ਰਸਾਰਣ	ਪੂਰਾ, 6-ਸਟੰਟ. ਰੋਬੋਟਿਕ
ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ, ਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ	250
0 ਤੋਂ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ	5,8
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਸ਼ਹਿਰ / ਰਾਜਮਾਰਗ / ਮਿਸ਼ਰਤ), l / 100 ਕਿਮੀ	8,9/6,1/7,1
ਤੋਂ ਮੁੱਲ, $.	29 656