ISOFIX: ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕੀ ਹੈ
ਕਾਰ ਵਿੱਚ ISOFIX ਸਟੈਂਡਰਡ ਮਾਊਂਟ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਵਾਂਗ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ (ਬਿਲਕੁਲ ਸੰਪੂਰਨ ਨਹੀਂ)।
ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਆਓ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰੀਏ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਜਾਨਵਰ ਇਹ ISOFIX ਕੀ ਹੈ. ਇਹ 1997 ਵਿੱਚ ਅਪਣਾਏ ਗਏ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬੱਚੇ ਦੀ ਸੀਟ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਣ ਦੀ ਮਿਆਰੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਨਾਮ ਹੈ। ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਇਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲੈਸ ਹਨ. ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਇਹ ਇਕੋ ਇਕ ਤਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, LATCH ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ - UAS। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ISOFIX ਲਈ, ਤਕਨੀਕੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਇਸ ਦੇ ਬੰਨ੍ਹਣ ਵਿੱਚ ਚਾਈਲਡ ਕਾਰ ਸੀਟ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਸਥਿਤ ਦੋ "ਸਲੇਡ" ਬਰੈਕਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਿੰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪਿਛਲੇ ਅਤੇ ਸੀਟ ਦੇ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਦੋ ਪਰਸਪਰ ਬ੍ਰੈਕਟਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕਾਰ ਸੀਟ ਦੇ.
ਚਾਈਲਡ ਕਾਰ ਸੀਟ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਰੈਕਟਾਂ 'ਤੇ "ਸਲੇਡ" ਨਾਲ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਲੈਚਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਗਲਤ ਜਾਣਾ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ "ਆਈਸੋਫਿਕਸ ਵਿੱਚ" ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਮਿਆਰ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਸਿਰਫ਼ 18 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੇ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਮੌਜੂਦ ਹਨ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਅਸਲੀ ISOFIX ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਬੱਚੇ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਇਸਦੇ ਫਾਸਟਨਰ ਟੁੱਟ ਜਾਣਗੇ।
ਇਕ ਹੋਰ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਚਾਈਲਡ ਕਾਰ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ "ਕੁਝ-ਉੱਥੇ-ਫਿਕਸ" ਵਰਗੇ ਨਾਵਾਂ ਹੇਠ ਵੱਡੇ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ISOFIX ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਸਾਂਝੀ ਹੈ - ਜਿਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਉਹ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਸੋਫੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਟੈਸਟ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 18 ਕਿਲੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਬੱਚੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਸੁਧਾਰ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ ਹੈ: ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਖਾਲੀ ਬੱਚੇ ਦੀ ਸੀਟ ਨੂੰ ਬੈਲਟ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਪਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸੁੱਟਣਾ ਵੀ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ। ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ISOFIX ਬਾਰੇ ਦੋ ਸਿੱਧੇ ਉਲਟ ਮਿੱਥ ਹਨ.
ਪਹਿਲਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਸੀਟ ਇੱਕ ਤਰਜੀਹੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ 18 ਕਿਲੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਕੁਰਸੀਆਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਤੇ ਦੂਸਰਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰ ਦੀ ਸੀਟ ਨੂੰ ਕਾਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ 'ਤੇ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਕਾਰੀਗਰੀ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ। ਦੂਜੀ ਗਲਤ ਧਾਰਨਾ ਦੇ ਅਨੁਯਾਈ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ISOFIX ਸੀਟ ਨੂੰ ਬਰੈਕਟਾਂ ਰਾਹੀਂ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਸਿੱਧੇ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤ ਬੰਨ੍ਹਣ ਕਾਰਨ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਬੁਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਾਰ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਨਾਲ ਘੱਟ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ - ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ.
