ਇਨੀਓਸ ਗ੍ਰੇਨੇਡੀਅਰ। ਟੈਸਟ ਅਤਿਅੰਤ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਕਾਰ ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗੀ
130 INEOS ਗ੍ਰੇਨੇਡੀਅਰ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਾਂ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਆਸਟ੍ਰੀਆ ਦੇ ਪਹਾੜਾਂ ਵਿੱਚ ਅਤਿਅੰਤ ਟੈਸਟਿੰਗ ਆਫ-ਰੋਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦਾ ਅੰਤਮ ਟੈਸਟ ਸੀ। ਉਤਪਾਦਨ ਜੁਲਾਈ 2022 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਲਈ ਤਹਿ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
Ineos Grenadier ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ SUV ਹੈ ਜੋ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਡਿਫੈਂਡਰ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੈ। ਧਾਰਨਾ ਸਧਾਰਨ ਸੀ: ਇਹ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਬਾਕਸ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਸੀ ਅਤੇ ਸਥਾਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਹੋਣਾ ਸੀ।
ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ BMW ਦੇ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਇਨਲਾਈਨ ਇੰਜਣਾਂ (ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ) ਦੁਆਰਾ ਮਿਆਰੀ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ZF ਅੱਠ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਸਾਲ, INEOS ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨੇ ਗ੍ਰੇਨੇਡੀਅਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ 4X4 ਟੈਸਟ ਸਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਨਵੀਨਤਮ ਗ੍ਰੇਨੇਡੀਅਰ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਾਂ ਨੂੰ INEOS ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਸਰ ਜਿਮ ਰੈਟਕਲਿਫ ਦੁਆਰਾ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਗ੍ਰੇਨੇਡੀਅਰ ਨੂੰ ਆਸਟ੍ਰੀਆ ਵਿੱਚ ਮੈਗਨਾ ਸਟੇਅਰ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸ਼ੌਕਲ ਪਹਾੜੀ ਮਾਰਗਾਂ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ।
- ਅਸੀਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਗ੍ਰੇਨੇਡੀਅਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਸਵਾਰੀ ਸੀ। ਸਰ ਜਿਮ ਬੋਲਿਆ। - ਸ਼ੌਕਲ ਕਿਸੇ ਵੀ XNUMXxXNUMX ਵਾਹਨ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਲ ਚੁਣੌਤੀ ਹੈ।ਇਹ ਸਾਡੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਂ ਮਾਣ ਨਾਲ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ।
ਕ੍ਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼-ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਟੈਸਟ ਆਸਟ੍ਰੀਆ ਦੇ ਪਹਾੜਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਏ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬੇਰਹਿਮ ਚੱਟਾਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ। ਮੈਗਨਾ ਸਟੇਅਰ, INEOS ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਭਾਈਵਾਲ, ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾਵੇ?
2021 ਦੇ ਮੱਧ ਤੋਂ, ਗ੍ਰੇਨੇਡੀਅਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਅਤਿਅੰਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ 130 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੜਾਅ II ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਾਰਾਂ 1,8 ਮਿਲੀਅਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨਗੀਆਂ.
ਆਈਐਨਈਓਐਸ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਦੇ ਸੀਈਓ ਡਰਕ ਹੇਲਮੈਨ ਨੇ ਆਸਟ੍ਰੀਆ ਦੇ ਪਹਾੜਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਟੈਸਟ ਪੜਾਅ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕੀਤੀ: ਇਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੀਲ ਪੱਥਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵੱਲ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਦਮ ਹੈ।ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਸਾਡੇ ਸਾਰੇ ਗ੍ਰੇਨੇਡੀਅਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ।ਅਸੀਂ ਕੋਨੇ ਨਹੀਂ ਕੱਟਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ. ਮੌਜੂਦਾ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ ਨਤੀਜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਜੁਲਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਹਾਂ।
ਮਾਊਂਟ ਸ਼ੌਕਲ 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਨੇ ਉੱਤਰੀ ਸਵੀਡਨ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੰਗਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਮੋਰੋਕੋ ਸਮੇਤ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਗਰਮ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਗ੍ਰੇਨੇਡੀਅਰ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਾਂ ਦੀ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ। ਪੂਰਬ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਅਗਲਾ ਪੜਾਅ ਹੈਮਬਾਚ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਹੈ.
ਕਾਰ ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗੀ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਲਾ ਕਰਾਸ ਸੰਸਕਰਣ
