ਟਾਇਰ ਲੋਡ ਇੰਡੈਕਸ

ਟਾਇਰ ਲੋਡ ਇੰਡੈਕਸ - ਇੱਕ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਅਹੁਦਾ ਜੋ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਟਾਇਰ ਕਿੰਨੇ ਭਾਰ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਹੀ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਵਾਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ। ਟਾਇਰ ਲੋਡ ਇੰਡੈਕਸ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਾਰਣੀ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸੂਚਕਾਂਕ ਦੇ ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਅਹੁਦਿਆਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਪੁੰਜ ਦੇ ਆਮ ਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਲੋਡ ਮੁੱਲ (MAX LOAD) ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ

ਅੱਗੇ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਸਾਰਣੀ ਦੇਵਾਂਗੇ, ਨਾਲ ਹੀ ਇਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇਵਾਂਗੇ ਸਪੀਡ ਇੰਡੈਕਸ, ਜੋ ਕਿ ਟਾਇਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਅਹੁਦਿਆਂ ਬਾਰੇ ਬਾਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਲੋਡ ਸੂਚਕਾਂਕ ਦਾ ਨਿਰਧਾਰਨ

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਲੋਡ ਇੰਡੈਕਸ ਦੇ ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਮੁੱਲ ਸ਼ਰਤੀਆ ਹਨ! ਯਾਨੀ, ਇਹਨਾਂ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਟਾਇਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਲੋਡ ਇੰਡੈਕਸ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਵਜ਼ਨ ਜਿਸ ਲਈ ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਵੀ ਵਧਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਨਵੇਂ ਟਾਇਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ - ਕਿਹੜਾ ਟਾਇਰ ਲੋਡ ਇੰਡੈਕਸ ਚੁਣਨਾ ਹੈ ਇੱਕ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ? ਇਸ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਦੋ ਵਿਕਲਪ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਲਈ ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਹਵਾਲਾ ਸਾਹਿਤ ਵਿੱਚ ਸੰਬੰਧਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮੰਗਣਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਟੋਮੇਕਰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਲੋਡ ਇੰਡੈਕਸ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਉਹੀ ਸਪੀਡ ਇੰਡੈਕਸ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਚੋਣ ਉੱਥੇ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ)। ਦੂਜਾ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਗਣਨਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰਨਾ.

ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਲੋਡ ਇੰਡੈਕਸ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਡ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਭਾਰ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਯਾਨੀ, ਇੱਕ ਲੈਸ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪੁੰਜ ਵਿੱਚ (ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ, ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ, ਇੱਕ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿੱਟ, ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਪਹੀਆ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ), ਇਸ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਗਏ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਪੁੰਜ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਲਈ ਕਾਰਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ 5 ਹੁੰਦਾ ਹੈ), ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਵਾਧੂ ਮਾਲ ਦਾ ਕੁਝ ਪੁੰਜ (ਇਹ ਸਭ ਖਾਸ ਕਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਛੋਟੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇਹ 100 ... 200 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ, ਅਤੇ ਐਸਯੂਵੀ ਲਈ - 500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਵੱਧ) ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਸੂਚਕਾਂਕ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਮੁੱਲ:

• 60 - 250 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਲੋਡ - ਏ-ਕਲਾਸ ਕਾਰਾਂ ਲਈ;
• 68 - ਪ੍ਰਤੀ ਪਹੀਆ 315 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ - ਬੀ-ਕਲਾਸ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਾਂ ਲਈ;
• 75 - 387 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰਤੀ ਪਹੀਆ - ਸੀ-ਕਲਾਸ ਕਾਰਾਂ ਲਈ;
• 87 - 545 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਲੋਡ - ਮਿਨੀਵੈਨਾਂ ਅਤੇ ਕਰਾਸਓਵਰਾਂ ਲਈ;
• 99 - 775 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ - SUV ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ।

ਫਿਰ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੁੰਜ ਨੂੰ ਚਾਰ ਨਾਲ ਵੰਡਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਚਾਰ ਪਹੀਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਰਵਾਇਤੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲਈ)। ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਟਾਕ ਦਾ 35…40% ਜੋੜੋ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਧਾਰਣ ਗਣਨਾਵਾਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ ਪੂਰਨ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ ਜੋ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਸਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅੰਤਿਮ ਪੜਾਅ ਸਾਰਣੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਾਹਨ ਲੋਡ ਸੂਚਕਾਂਕ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਕ ਦੀ ਚੋਣ ਹੈ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਉੱਚਤਮ ਸੰਪੂਰਨ ਮੁੱਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਗੁਣਾਂਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।.

ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਲੋਡ ਇੰਡੈਕਸ ਦੀ ਗਣਨਾ ਨਾਲ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਾ ਹੋਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ 'ਤੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਣਨਾ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸਹੀ ਨੰਬਰ ਦੇਵੇਗਾ।

ਅਕਸਰ, ਸਟੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਖਾਸ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ, ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਈ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਤੁਸੀਂ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵਾਂ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਸਟਾਕ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਲ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਲਈਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਚੁੱਕਦੇ ਹੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੋਸ਼ੀਲੇ ਨਾ ਬਣੋ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੂਚਕਾਂਕ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ। ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਟਾਇਰ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਡ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰਬੜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਜਿਹਾ ਟਾਇਰ ਭਾਰੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਦਿਸਦਾ ਹੈ ਤਿੰਨ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਕਾਰਕ.

ਪਹਿਲਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਯਤਨ (ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਬਾਲਣ!) ਖਰਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਦੂਜਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰੀ ਟਾਇਰ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ 'ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਾ ਅਸਹਿਜ ਹੋਵੇਗਾ। ਤੀਜਾ - ਭਾਰੀ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਦਾ ਮੁਅੱਤਲ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਲੋਡ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਮਿਆਦ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਸਾਰਣੀ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਾਇਰ ਲੋਡ ਸੂਚਕਾਂਕ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ (ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ - ਕਾਰਾਂ, SUV, ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਲਈ ਟਾਇਰ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ)। ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ SUV ਲਈ, 60 ਤੋਂ 125 ਤੱਕ ਸੂਚਕਾਂਕ ਮੁੱਲ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (ਕ੍ਰਮਵਾਰ, "A" ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਭਾਰੀ SUV ਤੱਕ)।

ਲੋਡ ਇੰਡੈਕਸ	ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ, ਕਿਲੋ	ਲੋਡ ਇੰਡੈਕਸ	ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ, ਕਿਲੋ
0	45	100	800
1	46,2	101	825
2	47,5	102	850
3	48,7	103	875
4	50	104	900
5	51,5	105	925
6	53	106	950
7	54,5	107	975
8	56	108	1000
9	58	109	1030
10	60	110	1060
11	61,5	111	1090
12	63	112	1120
13	65	113	1150
14	67	114	1180
15	69	115	1215
16	71	116	1250
17	73	117	1285
18	75	118	1320
19	77,5	119	1360
20	80	120	1400
21	82,5	121	1450
22	85	122	1500
23	87,5	123	1550
24	90	124	1600
25	92,5	125	1650
26	95	126	1700
27	97	127	1750
28	100	128	1800
29	103	129	1850
30	106	130	1900
31	109	131	1950
32	112	132	2000
33	115	133	2060
34	118	134	2120
35	121	135	2180
36	125	136	2240
37	128	137	2300
38	132	138	2360
39	136	139	2430
40	140	140	2500
41	145	141	2575
42	150	142	2650
43	155	143	2725
44	160	144	2800
45	165	145	2900
46	170	146	3000
47	175	147	3075
48	180	148	3150
49	185	149	3250
50	190	150	3350
51	195	151	3450
52	200	152	3550
53	206	153	3650
54	212	154	3750
55	218	155	3875
56	224	156	4000
57	230	157	4125
58	236	158	4250
59	243	159	4375
60	250	160	4500
61	257	161	4625
62	265	162	4750
63	272	163	4875
64	280	164	5000
65	290	165	5150
66	300	166	5300
67	307	167	5450
68	315	168	5600
69	325	169	5800
70	335	170	6000
71	345	171	6150
72	355	172	6300
73	365	173	6500
74	375	174	6700
75	387	175	6900
76	400	176	7100
77	412	177	7300
78	425	178	7500
79	437	179	7750
80	450	180	8000
81	462	181	8250
82	475	182	8500
83	487	183	8750
84	500	184	9000
85	515	185	9250
86	530	186	9500
87	545	187	9750
88	560	188	10000
89	580	189	10300
90	600	190	10600
91	615	191	10900
92	630	192	11200
93	650	193	11500
94	670	194	11800
95	690	195	12150
96	710	196	12500
97	730	197	12850
98	750	198	13200
99	775	199	13600

ਸਪੀਡ ਇੰਡੈਕਸ

ਰਬੜ ਦੀ ਪਾਸੇ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਲੋਡ ਸੂਚਕਾਂਕ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਅਹੁਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹਨ। ਅਤੇ ਇਹ ਕੋਈ ਦੁਰਘਟਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਲੋਡ ਦੇ ਉਲਟ, ਸਪੀਡ ਇੰਡੈਕਸ ਵਿੱਚ ਲਾਤੀਨੀ ਅੱਖਰਾਂ (A ਤੋਂ Z ਤੱਕ) ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅੱਖਰ ਅਹੁਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਟਾਇਰ 'ਤੇ ਮੁੱਲ 92S ਜਾਂ 88T ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਦੱਸੇ ਗਏ ਸੂਚਕਾਂਕ ਦਾ ਸੰਯੁਕਤ ਅਹੁਦਾ ਹੋਵੇਗਾ।

ਸਪੀਡ ਇੰਡੈਕਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋਡ ਇੰਡੈਕਸ ਦੇ ਅੱਗੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇੱਕ ਵਿਚਾਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਟਾਇਰ ਆਪਣੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਭਾਰ ਸਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਟਾਇਰ ਸਪੀਡ ਇੰਡੈਕਸ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ। ਅੱਖਰ ਅੱਖਰ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਜਿੰਨਾ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਓਨੀ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਤੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਿਰਫ ਅਪਵਾਦ ਅੱਖਰ H ਹੈ, ਜੋ U ਅਤੇ V ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਸਾਰਣੀ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਸਪਸ਼ਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਜਾਂ ਉਹ ਟਾਇਰ ਕਿਸ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੀਡ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਸਪੀਡ ਇੰਡੈਕਸ	ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ, ਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ
A	40
B	50
C	60
D	65
E	70
F	80
G	90
J	100
K	110
L	120
M	130
N	140
P	150
Q	160
R	170
S	180
T	190
U	200
H	210
V	240
W	270
Y	300
VR	> 210
ZR	> 240
(ਡਬਲਯੂ)	> 270
Z	> 300

ਲੋਡ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਸੂਚਕਾਂਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਲੋਡ ਅਤੇ ਗਤੀ ਸੂਚਕਾਂਕ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ

ਯੂਰਪੀਅਨ ਨਿਯਮਾਂ ECE-R54 ਲਈ ਸਾਰੇ ਟਾਇਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਲੋਡ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਸੂਚਕਾਂਕ ਮੁੱਲ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਲੋਡ ਸੂਚਕਾਂਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਸਿੰਗਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਪਹੀਏ. ਜੇ ਰਬੜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਡਬਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੋ ਮੁੱਲ ਇੱਕ ਡੈਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 102/100R. ਪਹਿਲਾ ਨੰਬਰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਹੈ, ਦੂਜਾ ਇੱਕ ਦੋਹਰੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਹੈ। ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਅਜਿਹਾ ਦੋਹਰਾ ਅਹੁਦਾ ਹੈ ਵਪਾਰਕ ਵਰਗ, ਜੋ, ਉਸੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ, ਬਲਕਿ ਛੋਟੇ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਵੈਨਾਂ (ਅਰਥਾਤ, ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ) 'ਤੇ ਵੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਅੱਖਰ C ਜਾਂ ਵਪਾਰਕ ਸ਼ਬਦ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਦੱਸੇ ਗਏ ਲੋਡ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਸੂਚਕਾਂਕ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਪੀਡ ਇੰਡੈਕਸ ਲਈ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਅਧਿਕਤਮ ਮਨਜ਼ੂਰੀਯੋਗ ਗਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਜਿਸ ਲਈ ਟਾਇਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਤੀ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ (ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ) ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਸਕਦੇ. ਇਹ ਟਾਇਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਜਾਨਲੇਵਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਰਬੜ ਨੂੰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਮੋਡਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ, ਆਮ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ 10 ਦੀ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ ... ਅਧਿਕਤਮ ਮਨਜ਼ੂਰ ਤੋਂ 15% ਘੱਟ. ਅਜਿਹਾ ਤਰਕ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰਾਬ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਰਬੜ ਲਗਾਤਾਰ ਟੋਇਆਂ, ਟੋਇਆਂ ਅਤੇ ਟੋਇਆਂ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ।

ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਜਾਓ ਅਤੇ ਰਬੜ ਲਈ ਮਨਜ਼ੂਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਗੱਡੀ ਨਾ ਚਲਾਓ।

ਸਪੀਡ ਇੰਡੈਕਸ ਦੁਆਰਾ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਲੋਡ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ "ਤੇਜ਼" ਟਾਇਰ ਨਹੀਂ ਚੁਣ ਸਕਦੇ। ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਟਾਇਰ ਜਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਓਨਾ ਹੀ ਨਰਮ ਹੈ. ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਦੀ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਪਕੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਪਰ, ਅਜਿਹੇ ਰਬੜ ਬਹੁਤ ਹੈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਰੇਸ ਵਿੱਚ ਟਾਇਰ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਬਦਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ)। ਇਸ ਲਈ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਆਮ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ।

ਨਤੀਜੇ

ਸਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਉਪਰੋਕਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ ਕਿ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਲੋਡ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਸੂਚਕਾਂਕ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਹੁਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਮੁੱਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹਨ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦੋਵਾਂ ਸੂਚਕਾਂਕ ਲਈ 10 ... 20% ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਹਾਸ਼ੀਏ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ।